Opel: "Wir leben.." - Werbung

[Hydrargyrum]

Tie meinen Tenault! Was ich immer auf diesen Karren rumhacken muss. Weil meine Eltern so was haben? Hmm...

 

Trabant ist übrigens eine Marke des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Die haben auch noch andere Sachen gebaut.

 

Also, wenn die sich die S-Klasse nicht mehr leisten können und der Thailand-Urlaub flach fällt, das währe ne Katastrophe! Dann müsste man im Corsa an die Ostsee! Wer will das schon?

[touringDani]

Dachte ich mir, der Rest des Beitrages lies nicht darauf schließen. Und bei Geschäft mit Doppel-F fiel mir grad nix ein:-D

Aber wahre Worte ansonsten.

[Robert1981]

Watt habe ich überlegt wies geschrieben wird, vielen Dank für diesen sachdienlichen Hinweis

[touringDani]

Kein Problem, mach ich gern. Irgendwie muß ich ja meinem Ruf als Oberlehrer-Rechtschreibklugscheißer gerecht werden:-D

 

Um es mit konfuzius zu sagen: watt volt ihr? Rechtschreipunk? Kann man das auch essen?

[Robert1981]

Das Dumme ist nur, meine Eltern sind Deutschlehrer... aber ich war ihr schlechtester Schüler

[bastelbert]

 

Trabant ist übrigens eine Marke des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Die haben auch noch andere Sachen gebaut.

 

 

 

Jupp, Horch, also quasi Audi.....

[Hydrargyrum]

Ich möchte nicht mit Audi in Verbindung gebracht werden, ich fahre einen ordentlichen Wagen! Und der andere ist auch bald wieder flott!

Außerdem ist August damals aus seiner eigenen Firma rausgeflogen. Aber was dort jetzt produziert wird... :vw:

[benii]

Der Staat hätte sich nicht einmischen sollen und hätte Opel sterben lassen müssen! Schade um ein Traditionsunternehmen aber im Mittelstand kümmert es auch kein Mensch ob eine Firma Pleite geht oder nicht und mit Sicherheit gibt es im Mittelstand mehr Arbeitslose jedes Jahr als wenn ein großes Unternehmen Pleite geht. Wer nicht fähig ist über Jahre zu wirtschaften und eine falsche Modellpolitik betreibt hat halt Pech gehabt!

In der bevorstehenden Wirtschaftskrise wird sich zeigen wer seine Hausaufgaben gemacht hat und wer nicht, so einfach ist das.

 

Ein Glück dass Du das nicht zu entscheiden hattest. Wenn man immer Alles so lapida abtun könnte, wäre schon prima. Die Krise steht übrigens nicht bevor, die Welt befindet sich schon seit geraumer Zeit darin.

 

Ich möchte nicht mit Audi in Verbindung gebracht werden, ich fahre einen ordentlichen Wagen! Und der andere ist auch bald wieder flott!

Außerdem ist August damals aus seiner eigenen Firma rausgeflogen. Aber was dort jetzt produziert wird... :vw:

 

BMW ok. Trabant im Vergleich zu Audi als ordentlichen Wagen hinzustellen, sorry, finde ich lachhaft. Schon mal ein Auto mit 4 Ringen gefahren? Audi baute und baut grundsolide Fahrzeuge.

 

Alles Andere ist Markenbrille!

[Xmaxer]

Naja der Verkauf wird alles nur raus zögern, früher oder später werden die Deutschen Werke geschlossen und die Opel Produktion wandert zu den Freunden Magna-Steyr's in den Osten.

Wenn nicht Magna das ganze vorher schon weiterverkauft, weil zwei große Partner drohen ab zuspringen Volkswagen und BMW.

Die Opel pleite wäre aber kein großer Verlust für die Autoindustrie, schaut man sich den Absatz von Opel der letzten 10 Jahre an.

[Xmaxer]

Ich möchte nicht mit Audi in Verbindung gebracht werden, ich fahre einen ordentlichen Wagen! Und der andere ist auch bald wieder flott!

Außerdem ist August damals aus seiner eigenen Firma rausgeflogen. Aber was dort jetzt produziert wird... :vw:

 

BMW ok. Trabant im Vergleich zu Audi als ordentlichen Wagen hinzustellen, sorry, finde ich lachhaft. Schon mal ein Auto mit 4 Ringen gefahren? Audi baute und baut grundsolide Fahrzeuge.

 

Alles Andere ist Markenbrille!

 

 

Einen Trabant als Auto zu bezeichnen ist schon ein Witz.

[bastelbert]

Na dann nenne doch mal einen 50er Jahre Kleinwagen der die Bezeichnung dann deiner Meinung nach verdient.

[318iCler]

Goggomobil.

[Xmaxer]

Goggomobil , BMW Isetta, Borgward Isabella, Renault Dauphine nur um ein Paar zu nennen

[touringDani]

Jo, gabs ja auch im Osten an jeder Ecke.

Vom Konzept her ist der Pappmann nicht schlecht. Nenne mir ein Auto, was so lange am Markt war. Im alltäglichen Gebrauch mit diesen Kosten. Da wirds schon dünn...

@Hydra: bezüglich der Audi-Aussage gibts das hier:

Audi ist was grundsolides! Was denkst du, weshalb der Typ44 noch hier aufm Hof rumsteht?

[Mathes318iA]

Für ihn läuft das Leben, der Rest ist uninteressant.

 

und genauso denkt der bauer. jahrelang subventionen abgeschöpft und sich keinen plan gemacht. und nun kommt der weltweite einbruch und der bauer wird wach.

 

alle haben in der heutigen zeit zu kämpfen. warum sollte der bauer dann aufm feld stehn und in die sonne gucken?

 

zumal es völlig sinnfrei ist bei einem "verteiler" zu demonstrieren. der kann nun wirklich nix für die einkaufspreise der hersteller.

 

scheinbar isses bis aufs feld noch nicht durchgedrungen das wir hier marktwirtschaft haben. da regelt angebot den preis. wenn ich als milchbauer den markt quasi flute mit meiner milch brauch ich mich nicht wundern wenn die preise absacken.

[touringDani]

Dem Bauern nun die Schuld zu geben, ist aber auch arg einfach gedacht. Wenn er subventioniert zu immer mehr Abgabe angehalten wird und die Blase schlußendlich platzt, hat nicht er die Schuld. Eher die Fordernden, die Subventionierenden.

Im übrigen ist das landwirtschaftliche Problem ein EU-gemachtes, wie so viele. Hauptsache, der zulässige Krümmungswinkel der Salatgurke ist festgeschrieben...

[318iCler]

Jo, gabs ja auch im Osten an jeder Ecke.

Vom Konzept her ist der Pappmann nicht schlecht. Nenne mir ein Auto, was so lange am Markt war. Im alltäglichen Gebrauch mit diesen Kosten. Da wirds schon dünn...

 

Und so hat jeder seinen Lokalstolz, der Ossi seinen Trabbi, der Norddeutsche den Borgward und der Dingolfinger seinen Goggo....

 

Mir fällt da der Käfer ein, eh klar. Vorteil VW: Die habens geschafft, nen erfolgreichen Nachfolger zu bringen.

[Mathes318iA]

Dem Bauern nun die Schuld zu geben, ist aber auch arg einfach gedacht.

 

da geb ich dir recht. aber hab ich schuld an seiner misere? nee? warum stellt er sich dann mir in den weg? demjenigen der seine milch zum endverbraucher bringt?

 

ich meine wenn die bauern vorm eu-parlament solche aufläufe machen würd ich das ja noch verstehn. aber bei nem logistiker?

 

das ist genauso als wenn ich mich beim tankwart über die hohe mineralölsteuer beschwere.

[bastelbert]

Goggomobil , BMW Isetta, Borgward Isabella, Renault Dauphine nur um ein Paar zu nennen

 

 

Ich kenne andere Kleinwagen, sogar noch mehr, nur wo liegt deren entscheidener Vorteil wollte wissen?

[Hydrargyrum]

...die Firma Audi war umbenannt worden in AWZ und ist neben Sachsenring ein Bestandteil des Unternehmens gewesen. Der Zusammenschluss war 1957/58. Die ersten Kugeln hatten sogar noch das AWZ-Logo statt dem Sachsenring.

Man sieht also, es gab schon immer Kollektivierungen. Wenn sich alles dreht und wendet, dann stellt Opel als Marke von VW den neuen Opel Scirocco als Nachfolger des Manta vor. Der hat dann einen von Hyundai entwickelten Turbodiesel mit der innovativen Hybridtechnologie des Toyota/Honda/Mitsubishi-Konzernes, die wiederum nichts ohne die Aldi/Swatch-Getriebe währen.

[Robert1981]

@benii

 

was meinst Du mit "lapida abtun könnte"?

Was denkst Du was mit unseren Steuergeldern passiert die in die Opelrettung gesteckt wurden sind? Von diesem Geld wird der deutsche Steuerzahler nicht einen Vorteil haben, außer Er hat eine russische Staatsbürgerschaft!

Das Geld hätte man in Deutschland sicherlich besser anlegen können... oder man hätte sich erst gar nicht, noch mehr verschulden müssen.

 

Die Weltwirtschaftskrise ist vielleicht schon im Gang aber bein uns noch lange nicht angekommen! Deshalb sprach ich auch von der kommenden Wirtschaftskrise (in Deutschland). Die nächsten 2 Jahre werden sehr hart werden. Und ich hoffe ich täusche mich!

[Hydrargyrum]

...wirst du nicht! Und da liegt das Problem.

[rmk]

Die Weltwirtschaftskrise ist vielleicht schon im Gang aber bein uns noch lange nicht angekommen! Deshalb sprach ich auch von der kommenden Wirtschaftskrise (in Deutschland). Die nächsten 2 Jahre werden sehr hart werden...

 

[318iCler]

Goggomobil , BMW Isetta, Borgward Isabella, Renault Dauphine nur um ein Paar zu nennen

 

 

Ich kenne andere Kleinwagen, sogar noch mehr, nur wo liegt deren entscheidener Vorteil wollte wissen?

 

Da ist später noch was nachgekommen und nicht 40 Jahre mehr oder weniger dasselbe gebaut worden? Ok, teilweise is auch komplett dichtgemacht worden, aber so ist das halt.

[Hydrargyrum]

40 Jahre? Hmmm... 1958 bis 1991... sind 33 Jahre, wenn du das Auto meinst.

Keine Veränderungen... das ist nicht mal Halbwissen, sondern sogar noch weniger.

Ich sehe z.B. bei einigen den Nachteil 4 Personen, Kofferraum, Wartungsfreundlichkeit, Langlebigkeit, heutige Alltagstauglichkeit,...

 

Genau so was fehlt heutzutage eigentlich. Größtes Desaster ist die Wartungsfreundlichkeit.