318is Welches diff noch vertretbar?

[Stephan_]

Hi,

 

Ich muß jetzt immer unmengen Autobahn Fahren und finde das beim IS die Drehzahl doch ein wenig hoch ist um entspannt zu fahren.

Ich glaube es ist ein 4.10 verbaut.

Wie groß kann ich den mit der Übersetzung gehen das der Fahrspaß nicht ganz flöten geht.

 

Grüße

[Rahn]

3.91 geht super,

senkt die drezahl deutlich, der motor zieht aber noch ausreichend gut

[E30fürimmer]

geht geade noch, aber mit TDI jagen ist es dann vorbei, da reicht dem IS einfach die Kraft nicht mehr!

[Stefan-E30]

tja mann kann nicht alles haben.....

aber ich würde auch 3.91 sagen....

[Xaan]

geht geade noch, aber mit TDI jagen ist es dann vorbei, da reicht dem IS einfach die Kraft nicht mehr!

 

 

Kann man mit nem normalen iS ein TDI jagen? 1,4 TDI oder wie?

[Broznschwem]

1.9 tdi geht schon - kein problem bis 131 ps

[touringDani]

Jagen bedeuted doch, "hinter etwas her..."

Von "einfangen" war ja keine Rede:-D

Würde auch 3,91 verbauen.

[Stefan-E30]

hmmmm jo also mit meinem (Ingo M40) hab ich damals auch recht erfolgreich 1,9er gejagt.....

[Stephan_]

Danke für die Schnelle antwort.

[Stephan_]

P.S: wo genau am Diff ist den die Nummer? oder muß ich es dafür ausbauen?

[touringDani]

Normalerweise auf einem kleinen Blechfähnchen rechts. Sofern noch vorhanden, sieht man das von hinten.

[Urlauber]

kann mir jemand sagen bzw abschätzen wie ein M42 mit einem 4,45er diff fahren wird? Dass er im 5. Gang in den Begrenzer geht ist klar, aber wie schnell ist er dabei?

Wie werden die Gangabstufungen ca. sein?

[kai325ia]

Kann dir nur sagen wie ein 4,45er beim b25 wirkt.

Solange es trocken ist macht es Spass, aber bei Nässe fast Unfahrbar. Topspeed laut Tacho so bei 210..

[E30fürimmer]

geht geade noch, aber mit TDI jagen ist es dann vorbei, da reicht dem IS einfach die Kraft nicht mehr!

 

 

Kann man mit nem normalen iS ein TDI jagen? 1,4 TDI oder wie?

 

Hast doch mein Profil schon betrachtet, ich denke auch mit Dir im 335i hätte ich auch keine Probleme, ich kann auch so:D:angeber:

 

guck mal hier http://www.kuppe-voll.de

 

Einen 335er bin ich schon auf der Sandbahn in Plattling gefahren, war echt lustig! Aber einen IX konnte ich trotz der unglaublichen Leistung nicht halten!

[E30fürimmer]

kann mir jemand sagen bzw abschätzen wie ein M42 mit einem 4,45er diff fahren wird? Dass er im 5. Gang in den Begrenzer geht ist klar, aber wie schnell ist er dabei?

Wie werden die Gangabstufungen ca. sein?

 

Mit welcher Bereifung?

 

Also mit 205/50/15 bei 7000u/min 215km/h nach Tacho.

[Xaan]

ich denke auch mit Dir im 335i hätte ich auch keine Probleme,

 

 

DAS kann ich mir nicht vorstellen.

[Urlauber]

Die Reifen sind ja nicht enscheidend, wenn der Gang eh bis in den Begrenzer dreht ;)

 

Also Tacho 215 .. wow, das ist deutlich mehr als ich dachte. Mit originalem diff geht er genau bis Tacho 230 wenn der Begrenzer einsetzt.

[Bernie]

kann mir jemand sagen bzw abschätzen wie ein M42 mit einem 4,45er diff fahren wird? Dass er im 5. Gang in den Begrenzer geht ist klar, aber wie schnell ist er dabei?

Wie werden die Gangabstufungen ca. sein?

 

Die Anschlussdrehzahlen bleiben gleich, da Du ja nichts an den Getriebeabstufungen änderst.

 

Geschwindigkeiten mit 205/55 R15, Schaltdrehzahl 6500 U/Min, Schlupf vernachlässigt:

4.10:

1. Gang bis 47

2. Gang bis 86

3. Gang bis 132

4. Gang bis 174

5. Gang bis 215

 

4.27:

1. Gang bis 45

2. Gang bis 83

3. Gang bis 127

4. Gang bis 167

5. Gang bis 206

 

4.45:

1. Gang bis 43

2. Gang bis 80

3. Gang bis 121

4. Gang bis 160

5. Gang bis 198

 

Wie Du siehst, ist mit dem 4.45 bei knapp unter 200 km/h Sense, aber davon mal ganz abgesehen ist das 4.45 in meinen Augen zu kurz, da geht eher Fahrspass flöten. Das nutzbare Drehzahlband ist zu schnell ausgereizt und natürlich leiden Komfort und Verbrauch.

4.27 ist eine Spitzenübersetzung für den IS - Lärm und Verbrauch bleiben auf erträglichem Niveau, im Stadtverkehr kann man schaltfaul im 5. bleiben und der Wagen dreht gerade bei echten 207 km/h in den Begrenzer.

Nach Tacho sind das übrigens knapp 230 ohne damit die alte Diskussion wieder anstoßen zu wollen.

[Urlauber]

Top antwort, danke ! genau das wollte ich wissen!

Es geht um ein leeres Straßen-Ringtool. Wird nicht viel gefahren, also ist Verbrauch egal, und Komfort gibts eh nicht ;)

Dann werd ich mal etwas herumexperimentieren. Ein 4.45er hab ich noch liegen, deswegen die Überlegung.

[E30fürimmer]

ich denke auch mit Dir im 335i hätte ich auch keine Probleme,

 

 

DAS kann ich mir nicht vorstellen.

 

Na na, wieder so ein Wort verdreher!

 

Musst schon den Satz mit dabei lassen:

 

Einen 335er bin ich schon auf der Sandbahn in Plattling gefahren, war echt lustig! Aber einen IX konnte ich trotz der unglaublichen Leistung nicht halten!

[318is-power]

3,91er,

hab´s seit zwei jahren drinn, verbrauch auf langstrecke deutlich geringer, in der stadt je nach dem etwas mehr aber akzeptabel. hängt von verkehr und die anfahrtsanzahlen ab.

früher bin ich bei konstanten 50kmh im 5.gang gefahren, mit dem längeren diff geht´s nicht mehr dafür der 4. umso besser;-)

[touringDani]

Verbrauch NOCH geringer? Also jetzt 3,6 Liter/100 Kilometer?

[318is-power]

Verbrauch NOCH geringer? Also jetzt 3,6 Liter/100 Kilometer?

 

ja, genau, wenn sogar unter 2l/100km 10w/40

[Stefan-E30]

naja das kann schon sein, aber wie er ja auch geschrieben hat is der weniger Verbrauch nicht überall so....

 

hat alles seine Vor und Nachteile......