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Das vergessene Autohaus


Empfohlene BeitrÀge

...da steht sogar ein BMW!

 

Da fĂ€llt mir außer :-o nichts mehr ein!

Noch sind wir zwar keine gefĂ€hrdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hĂ€tten, eine zu werden.

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Die bilder erinnern mich irgendwie an den blauen 123 mercedes der seit ca 1980 in lenne steht ist echt lustig im winter sieht mann ihn und im sommer blĂŒht er:-)

"BMW Freunde Weserland" interesse dann schaut rein

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Nur der Sprecher ist ja wohl ei ahnungsloser Labersack:meinung:

FĂŒr die Umwelt:

Altagsauto 525TDS mit :rot: Plakette verkauft:-D

Jetzt 530D E39 DPF mit reinem Gewissen:-D

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schade nur italienischer und britischer bestand

bei uns wĂŒrde sowas eh ni lange halten, da wĂ€re nach 2 jahren entweder alles geklaut oder vandaliert

1990ÂŽ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990ÂŽ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987ÂŽ E30 318i 4-door lachssilber

1998ÂŽ E39 528i oxfordgrĂŒn

2004ÂŽ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Das Autohaus kenne ich, da war ich vor ein paar Jahren mal durch Zufall. Echt erstaunlich!

 

Sogar hier in der NĂ€he gab es einen HĂ€ndler (Eckernförde; Schikorr) der seit vielen Jahren seine Gebrauchtwagen vergessen hat. Dort standen sogar Ascona Jahreswagen auf der Wiese, sowie Nissan 300ZX aus den 80ern, Mitsubishi Sapporo und alte Subaru CoupĂ©. Alle halb eingewachsen! Das schĂ€rfste war aber dass die Werkstatt noch in Betrieb war! Unvorstellbar sowas. Vor einigen Jahren hat wohl der Sohn den Betrieb ĂŒbernommen und ordentlich aufgerĂ€umt.

In der Ruhe liegt die Kraft.

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was ist denn heute damit?

https://www.bmw-club-taunus.de  Der BMW Club fĂŒr die Region Taunus und Rhein Main!

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Bericht war in der AUTObild.................aber schon ASBACHURALT

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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...In den Jahren 96 - 98 tauchten GerĂŒchte ĂŒber ein Ă€hnliches Autohaus (wie das in DK) in Deutschland auf.

Irgendwann sickerte dann durch, das es sich um ein merkwĂŒrdiges, recht großes Autohaus in Ingolstadt handelt, ein ehemaliger Ford-VertragshĂ€ndler (bis ÂŽ84).

 

Im FrĂŒhsommer ÂŽ98 erschien ein grĂ¶ĂŸerer Bericht in der AutoBild, es handelte sich um das Autohaus Stock in Ingolstadt.

Ich bin wenige Tage spÀter extra dorthin gefahren (ohne die genaue Adresse zu kennen...) und habe alles so vorgefunden wie es beschrieben + abgebildet war :

nagelneue Granada (78-81), Taunus (77-80), Escort (77-81er Heck+Front, auch ein XR3 Vergaser), Fiesta, Orion, Sierra...!

Teilweise mit Tageszulassung, teilweise Nagelneu.

ZusĂ€tzlich ohne Ende Gebrauchtwagen, die in den 70er + frĂŒhen 80er in Zahlung gegeben wurden.

 

Interessant war auch das Sortiment an neuen Blechteilen, die in einem großen Raum gelagert wurden.

TĂŒren, Seitenteile, Heckklappen usw. fĂŒr Ford-Modelle aus den 60er+70er Jahren, die garantiert 2/3 der hiesigen Kollegen nicht kennen.

Ohne Ende Goldstaub in Form von Taunus-Coupe Seitenteilen, Heckklappen fĂŒr 60er jahre Kombis, Karosserie Neuteile fĂŒr das Osi-CoupĂ© usw.

 

Ich habe damals die sehr resolute Seniorchefin kennengelernt.

Nachdem ich (von selber) beim verladen + rangieren auf dem Hof geholfen hatte, ich ihr gesagt habe, das ich extra rund 600 KM gekommen bin,

sie merkte, das ich weder klauen möchte noch Journalist bin, sondern einfach nur interessiert bin,

durfte ich mich völlig frei in den diversen GebÀuden + Etagen umsehen.

Nur fotografieren war nicht erwĂŒnscht.

Vor lauter GÀnsehaut hÀtte ich das eh nicht gekonnt. ;-)

 

Ein Erlebnis, das die Fahrtstrecke auf jedenfall Wert war. :sabber:

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

...ich bin fĂŒr bezahlbaren Verkehr...
 

----------------------------------------------------------------------------------------------------

.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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durfte ich mich völlig frei in den diversen GebÀuden + Etagen umsehen.

Nur fotografieren war nicht erwĂŒnscht.

Vor lauter GÀnsehaut hÀtte ich das eh nicht gekonnt. ;-)

 

 

Gut, daß ich nicht mit dabei war - ich wĂ€re wahrscheinlich regelmĂ€ĂŸig an einem mittelschweren Herzanfall vorbeigeschliddert... :eek:

 

 

Interessant war auch das Sortiment an neuen Blechteilen, die in einem großen Raum gelagert wurden.

TĂŒren, Seitenteile, Heckklappen usw. fĂŒr Ford-Modelle aus den 60er+70er Jahren, die garantiert 2/3 der hiesigen Kollegen nicht kennen.

Ohne Ende Goldstaub in Form von Taunus-Coupe Seitenteilen, Heckklappen fĂŒr 60er jahre Kombis, Karosserie Neuteile fĂŒr das Osi-CoupĂ© usw.

 

Da erinnere ich doch nur an den Brand im Kölner Zentrallager 1977...

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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ich wĂ€re wahrscheinlich regelmĂ€ĂŸig an einem mittelschweren Herzanfall vorbeigeschliddert... Eeeeeek.gif

 

Klar - in deinem Alter! :D

 

Ich finds krass! Eigentlich fĂŒr mich unvorstellbar, da es ja nun an einer HV-Straße nicht unbedingt unbeachtet daliegen kann. Man hat aber auch gesehen, dass an einigen Autos schon manipuliert wurde.

Das war ĂŒbrigens das erste mal in dem Video, dass ich einen rostfreien Fiat Uno gesehen habe. ;-)

Noch sind wir zwar keine gefĂ€hrdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hĂ€tten, eine zu werden.

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