was ist so besonders an IS?

[balduin]

Der Bmw e30 318is ist der GTI unter den e30

kenne einen der hatte auch mal nen IS und war wie die GTI jungs bei mir umme ecke

also jeden um ein rennen herraus vordern, anne Ampel pauschal mit dem Gas spielen und vorre Eisdiele Böserjunge mit den Zwei großen Schwarzen wachsmalern spielen

bis er den IS an einem Baum zerlegt hat

 

 

Wahnsinn......und bei uns hat sich heute Nacht ein Smartfahrer überschlagen, wegen überhöhter Geschwindigkeit.......alles Raser diese Smartfahrer!

 

Kommt schon.....irgendwer hat bestimmt noch ne pauschalere Aussage, die noch etwas mehr von Klische's trieft...

 

 

@Robert1981

auf den Punkt gebracht:applaus:

[derschwen]

iS mir alles scheissegal.

 

Der (Serien-) E30 ist im Vergleich zu heutigen Autos eh ne lahme Krücke, ob M42, M20, M40. Mach euch nichts vor, ihr fahrt Youngtimer mit veralteter Technik. Und das ist auch gut so.

 

Wenn mein M20B27 erstmal fertig ist, bin ich froh wenn ich an den A3 8L 1,6l meiner Freundin rankomm

[Kleiner M3]

hi muss mich auch mal zu wort melden ganz pauschal,

also ich selbst bin is fahrer, ist schon mein vierter davon war der erste ein E36.

bin übrigens 30 jahre alt, nicht das man mich auch als jungen spinner betitelt der sich nix anderes leisten kann.

fahre auch noch einen E36 323i clubsport ( ein geiles auto) das nur mal so der E30 318is ist für mich einfach ein besonderer E30:meinung: erstens finde ich die fahrleistung erstaunlich denn man muss das natürlich sehen wie alt diese autos sind, da finde ich das sehr beachtlich und ich habe einfach immer ein grinsen im gesicht wenn ich diesen motor hochdrehe, es ist einfach ein riesen spass tag für tag.

verbrauch finde ich ist preis leistung super!

also die herren sixpackfahrer vielleicht einfach mal ein wenig mehr akzeptanz?!?

und nochmal auf den spitznahmen kleiner M3 zu kommen der is ist ein vierzylinder mit weniger hubraum als der M3 deswegen und durch sein sportliches gesamtpaket( verspoilerung,fahrwerk,bremsen,usw.) gilt er als der kleine M3! denn seien wir mal logisch wie soll ein 325i ein kleiner M3 sein? mit größerem motor! also und kleiner M3 heisst ja nicht wie es hier einige verstehen das der is dem M3 gleichwertig wäre! er ist "nur" der kleine M3( fürs volk und viel spass!)

so nun wünsche ich aber allen E30 fahrern hier immer gute fahrt und ewige freude mit euren schätzen!

ES LEBE DER KLEINE M3!!!

[capo]

Ich habe das hier von vorne bis hinten gelesen und fand es s ä m t l i c h lesenswert. Einfach ne lebhafte Debatte. Manche Beiträge auf höchstem Niveau, nahezu druckreif, andere etwas zu emotional, stürmisch, nicht immer ausreichend sachlich. Aber: Teilweise wie ein ernstzunehmender historischer Aufsatz. Gute Erläuterungen. Nirgendwo ein Anlass einander Gram zu sein, wie ich finde.

 

Schön auch die markenübergreifende Einordnung des E30 mit der meist fairen Anerkennung für andere Marken. Wenn alle Threads so interessant und gut lesbar wären wie dieser, könnten bald Gebühren verlangt werden für das Mitlesen hier.

 

Ach ja, eines noch, mag es auch noch so nebensächlich sein: Der Opel Kadett E hatte selbstverständlich nicht eine STARRACHSE wie Hennarot geschrieben hat. Das Ding nannte sich etwas zu hochtrabend Raumlenkerachse, war aber in Wahrheit diese Konstruktion wie sie alle Autos dieser Art hatten. So ein Stück Profilstahl dass an beiden Enden aufgehangen war. Keine Ahnung wie die richtige Bezeichnung ist, nur ne Starrachse ist es ganz sicher nicht.

 

Gruß und Dank für die spannenden Beiträge

 

Capo

[RoadrunnerM5t]

Syle 4 life,komm mal runter ich bin seit 1994 in der Scene bekannt ,ich fahre nicht mehr illegal(2x Lappen weg wegen Teilnahme an einem illegalen Rennen,man lernt dazu),sondern auf Legalen Strecken.Dort wirst du wohl nichtmal in die Wertung kommen.Es wäre jetzt auch bischen zu blöd mit einem Auto was über 4mal soviel Leistung wie dein IS hat, deine Träume zerplatzen zulassen,und selbst geschoben wird der wohl schneller sein.Auf meiner Seite findest du meine Handynummer ruf mich ruhig an,unterhalten wir uns mal realitätsnah.Es kann durchaus sein das du einen 325i knackst,ich weiss ja wie die Honks in der Scene mit durchdrehenden Rädern losfahren(weil man ist ja schneller:D),solltest du zu denen gehören die ihre Kraft sauber auf die Strasse bringen glaube ich dir gern das du auf einer 200m Indrustriestasse einen 325i verpackst.Bei einem Fahrer wie mir mit Erfahrung würdest du VERLIEREN.:devil:Versuch es mal auf einer Verantstaltung und du wirst einsehen,das dein Spruch in Bezug zu meinem M5 gewaltig nach hinten losgeht.Ich wünsche dir viel Spass wenn du mal erwischt wirst 1monat Fahrverbot,4Punkte,1000euro denk daran bevor du hier Ansagen machst.GrußRR

Bearbeitet: 31. August 2009 von RoadrunnerM5t

[Stealth-R]

Ebenfalls so, dass er 16v hat, Gewichtsverteilung durch den leichten Motor mit viel Alu...

Und davon abgesehen mache ICH mit meinem originalen iS einen originalen 325 mal locker lang (schon öfters ausgetestet)...

Sogar schon mal einen gechipten!

MfG -.-

Ich glaube da ist noch was was man in den ganzen Handbüchern usw. nicht findet...

der IS muss ganz besonders die Wahrnehmung des Fahrers verändern, man gut das ich meinen wieder losgeworden bin...

Ich bin DESÖFTEREN gegen einen 325 gefahren, jetzt stellt nmich hier nicht als dumm da (gegen 3 verschiedene an der Zahl)

Alle 3 kriegen mich nicht vor 120, und das ist meiner Meinung nach erstmal der wichtigste Bereich!

Danach natürlich, das Drehmoment usw!

Ich persönlich würde meinen iS sogar evtl gegen einen gleichwertigen 320 tauschen, da der 6 Zylinder mir einfach besser gefällt, laufruhe Sound und Langlebigkeit!

Aber trotzdem ist ein iS Motor absolut nicht zu unterschätzen!

 

 

ich lach mich hier grad lang

den is will ich erstmal sehen der nen 325 langmacht

kannst es ja mal auf der viertelmeile gegen mich probieren

entweder liefen die alle auf 4 zylindern oder oma ist gefahren

oder meintest du dass du im rückwärts einparken schneller warst? :-D:-D

[RoadrunnerM5t]

naja du hast den Arsch LEGAL und um belegbare Zeiten zufahren:-R,hier wird nur getrommelt.Ich habe es ja geschrieben,soll er fahren,es tut mir natürlich leid das ich 2007 bei einstellfahrten,die achtel Meile mit 151km/h durchfahren bin.Naja da werde ich wohl 2010 hinter einem IS hinterherfahren:freak:Ich hätte echt vorzuschlagen 10X 318IS VS 325i,mal sehen wie das ausgeht.

[318is style 4 live]

Syle 4 life,komm mal runter ich bin seit 1994 in der Scene bekannt ,ich fahre nicht mehr illegal(2x Lappen weg wegen Teilnahme an einem illegalen Rennen,man lernt dazu),sondern auf Legalen Strecken.Dort wirst du wohl nichtmal in die Wertung kommen.Es wäre jetzt auch bischen zu blöd mit einem Auto was über 4mal soviel Leistung wie dein IS hat, deine Träume zerplatzen zulassen,und selbst geschoben wird der wohl schneller sein.Auf meiner Seite findest du meine Handynummer ruf mich ruhig an,unterhalten wir uns mal realitätsnah.Es kann durchaus sein das du einen 325i knackst,ich weiss ja wie die Honks in der Scene mit durchdrehenden Rädern losfahren(weil man ist ja schneller:D),solltest du zu denen gehören die ihre Kraft sauber auf die Strasse bringen glaube ich dir gern das du auf einer 200m Indrustriestasse einen 325i verpackst.Bei einem Fahrer wie mir mit Erfahrung würdest du VERLIEREN.:devil:Versuch es mal auf einer Verantstaltung und du wirst einsehen,das dein Spruch in Bezug zu meinem M5 gewaltig nach hinten losgeht.Ich wünsche dir viel Spass wenn du mal erwischt wirst 1monat Fahrverbot,4Punkte,1000euro denk daran bevor du hier Ansagen machst.GrußRR

Wie gesagt, nehms mir bitte nicht übel, kam mir bloß ziemlich dumm von der Seite angemacht vor!

Mir ist natürlich klar das ich keine Chance gegen dein Auto habe, habe auch schon mal mit dem anderen der bei dir auf der Site die Nr angegeben hat telefoniert und mich mal erkundigt was so ein Umbau kostet (steht demnächst evtl eine Erbschaft ins Haus)!

Ich finds bloß nicht so toll wenn man mich eiskalt als Lügner hinstellt, das ist ja nun keine Geschichte die ich mir hier ma eben ausgedacht habe sondernd WAHRHEIT ;)

Und fahren würde ich im Moment sowieso eher ungern, da mein Simmerring zwischen Motor und Getriebe flöten gegangen ist und die Kupplung locker 3 Sek nachrutscht, muss ich noch mal in Angriff nehmen!

MfG

[Saisonkombifahrer]

Und jetzt habt Euch wieder alle lieb...