ZV geht nicht

[Magnus-318i]

Hallo,

ich hab seit fast 1 jahr einen e30 touring. von anfang an ging die zentralverriegelung nicht

weder über den schlüssel noch über die fernbedienung. die knöpfchen lassen sich problemlos per hand betätigen (beim hochziehen spürt man die motoren). Batterie im schlüssel ist neu. die sicherungen sind alle ok.

hat jemand ne idee da ich nicht der größte bin was kfz-elektrik angeht und ewig an dem fehler suchen würde.

 

danke schonmal vorab.

[Jochen318iC]

vll. kein Saft am STG drauf?

Ohne Strom mögen die Dinger halt nicht.

Gruß Jochen

[Magnus-318i]

wo mess ich das?

[Saisonkombifahrer]

rot/weisses oder schwarz/weisses Kabel am Steuergerätstecker gegen Masse messen.

 

Frank

[Magnus-318i]

is das steuergerät im fahrerfussraum? beide kabel dauerplus?

[Saisonkombifahrer]

Ja, das hinter dem Lautsprecher.

Das genannte hat Dauerplus. Wenn die ZV tot ist, dann bekommts von daher keinen Strom.

 

Frank

[Saisonkombifahrer]

Aber kuck mal nach dem Stecker der Fahrertür in der A-Säule.

Der Strom kommt von der Batterie, geht durch die Tür und dann erst ins Steuergerät.

Evtl. ist da der Pin korrodiert und das Kabel weggerottet. Ein Standardproblem beim E30.

 

Frank

[Magnus-318i]

ok. danke dir erstmal. das wochenende steht ja an und ich werd mal anfangen zu suchen.(obwohl man sich schon an die nichtvorhandene zv gewöhnt hat).

eine frage noch: kann ich das kabel "unfallfrei" mit dauerstrom versorgen wenn es keinen hat?

[Saisonkombifahrer]

Wenn die Verbindung abgesichert ist, dann spricht da nix dagegen.

Entweder auf dem originalen Weg oder ein neues Kabel mit fliegender Sicherung verlegen.

 

Frank

[Magnus-318i]

na dann hab ich ja morgen was zu tun. gut dass ich früh feierabend hab.

besten dank nochmal. wenn´s nich klappt, nerv ich weiter.

[Saisonkombifahrer]

Kein Problem.

Wenn Strom da ist, machen wir beim Steuergerät weiter

[e30User]

fang da nicht an Leitungen zu legen... guck ob Spannung anliegt, wenn nicht machst Du denn Kontakt im Stecker A-Säule neu ;). Wenn Spannung da ist, kann im Steuergerät die "Sicherung" durch sein.

[gotse123]

hat jemand ein Bild wo genau sich der stecker in die A säule befindet ? und wie komme ich am besten dran mein ZV geht auch nicht deswegen Danke

[Georg]

Mach die Tür auf.

Wenn Du dann den Stecker nicht innerhalb von 0,2 Sekunden siehst, machst Du die Tür wieder zu, schließt ab und lässt dich mit nem Taxi zum Optiker bringen - dann brauchst Du min. 14 Dioptrin.

 

Spaß beiseite Der Türstecker A-Säule sitzt natürlich zwischen Tür und A-Säule wo man ihn bei geöffneter Tür sieht.

 

Weitere Infos zur Reparatur und wie man vor allem den Dichtgummi richtig befestigt siehe im Wiki unter:

Türstecker - Gehäuse, Pins und Belegung

 

Georg

[e30User]

Hier finden sich noch Bilder zu dem Thema :

http://e30-talk.com/elektrik/t-welche-kontakte-sind-im-tuertrennstecker-28445.html

[Andreas1960]

Was mich jedesmal irritiert an diesen Freds: in fast allen Fällen erwähnt der jeweilige TE früher oder später, das es über die "Fernbedienung" auch nicht geht und/oder das die Batterie im Schlüssel neu ist.

 

Die Batterie im Schlüssel speist ein Lämpchen und hat mit Fernbedienung aber auch nicht das Geringste zu tun. Falls wir hier von einer original BMW E30 ZV sprechen, die hat keine Fernbedienung, sondern wird ausschließlich mit dem Schlüssel im Schloss bedient. Dazu gibt es unterschiedliche Schlüsselstellungen, die unterschiedliches bewirken.

 

Fazit: vor man sich sicher sein kann, ob die ZV richtig arbeitet, sollte man sich erkundigen (Betriebsanleitung usw.) WAS überhaupt "richtig arbeiten" wäre.

Bearbeitet: 28. August 2009 von Andreas1960
Präzisierung

[noog]

Hallo, hab ein ähnliches problem, habe beim versuch eine funk-zv einzubauen anscheinend meine originale geschrottet.

hab gemessen am zv-steuergerät kommt noch spannung an und in der türe am stecker hab ich auch 12V, jedoch schaltet nichts im steuergerät der zv (kein klacken), habe dann gelesen das bei überlast ein draht in der ZV reisst. habe das steuergerät dann mal aufgemacht und mir is nichts sonderliches aufgefallen, bis auf eine kleine braune stelle (siehe), die frage ist ob das nun die interne sicherung der zv ist, wäre nett wenn mir jemand die stelle anhand der bilder zeigen könnte. im sicherungskasten sind alle sicherungen okay.

 

die funkz zv ist übrigens von jom und als ich sie angeschlossen habe funktionierte sie auch kurz jedoch ist ziemlich schnell die sicherung (15A) rausgeflogen, habe einfach die leitung die die motoren schalten mit der originalen zv parallel gelegt, kann das sein das die überlast daher kommt, das beide steuergeräte (funk-zv und original-zv) mit 12V versorgt werden?

Bearbeitet: 28. August 2009 von noog

[gotse123]

Mach die Tür auf.

Wenn Du dann den Stecker nicht innerhalb von 0,2 Sekunden siehst, machst Du die Tür wieder zu, schließt ab und lässt dich mit nem Taxi zum Optiker bringen - dann brauchst Du min. 14 Dioptrin.

 

Spaß beiseite Der Türstecker A-Säule sitzt natürlich zwischen Tür und A-Säule wo man ihn bei geöffneter Tür sieht.

 

Weitere Infos zur Reparatur und wie man vor allem den Dichtgummi richtig befestigt siehe im Wiki unter:

Türstecker - Gehäuse, Pins und Belegung

 

Georg

 

ach das ist damit gemeint

 

ok dann sehe ich nach:sabber:

[Magnus-318i]

ich hab strom bis zum steuergerät (schwarz/rotes kabel). hab beim ausbauen festgestellt, dass der stecker nicht im steuergerät war. hab ihn eingesteckt, tut sich aber immer noch nix. dann hab ich festgestellt, dass an dem kabelbaum beim steuergerät ein stecker für ein relais ist wo keins drauf ist. kann dort schon der fehler liegen? wie gesagt, strom ist bis zum steuergerät da.

[e30User]

da kommt das Relais Innenlichtverzögerung rein.