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suche Mitfahrgelegenheit E30 mit S50 B32


Christoph Penisch
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Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

 

vor der nächsten Ausbaustufe bzw. vielleicht sogar einem neuen Projekt, suche ich Vorab eine Mitfahrgelegenheit in einem E30 mit S50 B32 Motor. Ein möglichst leichtes Auto / Ringtool wäre das Optimum um beste Vergleichsmöglichkeiten zu haben.

momentanes Auto: 920kg, 2,7 M20, 230 PS (alles Blech)

Ziel neues Auto: 88okg, 3,2 S50, 330-350PS (mit GFK Teilen)

 

 

Kontaktaufnahme bitte per mail info@pro-track.de oder Tel: +49 171 3617801

Vielen Dank im voraus

 

 

 

 

Grüsse

 

Christoph

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Mich würde mal interessieren mit welchen Komponenten Du einem M20 230PS entlockt hast?

Mich ehrlich gesagt auch. Ist zwar nicht Unmöglich aber Aufwendig.

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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Na dann mal Fotos anschauen hat er ja schon oft genug gepostet

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Ehm... frag mal M3ikl hier aussem Talk oder so. Dem gehört der Porsche-Grüne, aus der Presse bekannte, M3 mit S50B32 (ist das dann kein S52?!).

 

Viele Grüße

 

Chris

Mein M50B30 Aufbau Winter 2011/12
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Ich nicht. Ich habe nur das Geld beigesteuert.

Zutaten:

3x 45 DCOE

Schrick-NW-Satz 302°

ein sehr gut gemachter Kopf

Remus Challenge Auspuffanlage

 

230 PS sollten schon hin kommen. Kann bei einem Porsche 997 4S (355PS) beim Beschleunigen dranbleiben und dann aus dem Windschatten überholen. (Video youtube)

 

weniger Leistung= Blamage für den Porsche, ich bin trotzdem zufrieden

mehr Leisung= auch ok

 

Gruß Christoph

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Hallo Christoph,

 

warst Du zufällig bei den Ransel Classics? Weißer VFL mit drei Weberdoppeln.

 

Den S50 Motor aber bitte nicht für den weißen VFL, oder? Ist doch Stilbruch. ;-)

 

Gruß

Stefan

Hallo Stefan,

 

ja war in Ransel. Eigentlich sollte man das nicht da einbauen. Da gebe ich Dir recht. Die schöne Karosse ist allerdings in Most ein paar Tage später "entweiht" worden. Jetzt würde mich ein radikaler Umbau nicht mehr so stören. Sind ja schon ein paar Karosseriemodifikationen notwendig für den Umbau, oder?

 

Grüsse

 

Christoph

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