kermit62 Geschrieben: 24. Juni 2009 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 24. Juni 2009 Der M20 bekommt ausschließlich 15W40 oder bei hohen Außentemperaturen 15W50 Mineralöl.Dann reißt auch der Kopf nicht MOTUL Öl soll speziell für hocbelastete Motoren sehr gut sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
DieGruft Geschrieben: 24. Juni 2009 #27 Meldung Teilen Geschrieben: 24. Juni 2009 Der M20 bekommt ausschließlich 15W40 oder bei hohen Außentemperaturen 15W50 Mineralöl.Dann reißt auch der Kopf nicht MOTUL Öl soll speziell für hocbelastete Motoren sehr gut sein. es gibt aber keine wirklichen beweise für kopfrisse:freak: der eine sagt immer schön warm fahren, der andere will 50er öl ich sage das hat was mitm sternzeichen zu tun:freak: Zitieren If I'm not back again this time tomorrow Carry on, carry on, as if nothing really matters Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30User Geschrieben: 24. Juni 2009 #28 Meldung Teilen Geschrieben: 24. Juni 2009 Kopfriss kommt vom schlecht entlüfteten Kühlsystem Zitieren Hallo e30User,du hast im Forum E30-Talk eine Verwarnung erhalten Grund:--------------Dauerhafte Sperre-------------- Bastelbert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Scheineiliger Geschrieben: 2. Juli 2009 #29 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Juli 2009 Nein Die Kopfrisse kommen von der Vollgasstellung .Da kippt der Motor nach hinten und das Öl staut sich im hinteren Kopfbereich.Besonders beim M20 B20 15 W 40 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SpecTec Geschrieben: 2. Juli 2009 #30 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Juli 2009 also ich nehme 75W140 ....fürs Diff. Zitieren http://abload.de/img/335_5kasce.jpg "Miss Januar 2016" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Xmaxer Geschrieben: 2. Juli 2009 #31 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Juli 2009 Mit Mazola schmeckt mir der Salat am besten. Zitieren Alle 936.536.746 verschidene mögliche Rechtschreibfehler der deutschen Sprache sind beabsichtig und dienen zu Unterhaltung des LesersHier geht es zum E30 Chat Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stealth-R Geschrieben: 2. Juli 2009 #32 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Juli 2009 naja einmal die Sufu!2: es ist nun mal nen thread wie bei frauen halt das thema schuhen, er wird nachher auch nicht schlauer sein.... es ist einfach so weil ich sage ernst z.b. 15w40 und meine motoren werden nur geqäult.... achja liquy molly das nehm ich auch Zitieren 1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft* 1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft* 1987´ E30 318i 4-door lachssilber 1998´ E39 528i oxfordgrün 2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bastelbert Geschrieben: 2. Juli 2009 #33 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Juli 2009 Wichtig ist drauf zu achten das das Öl auch dem Baujahr entspricht, sonst kann es Probleme beim H-Kennzeichen geben. Es muß also zumindest schon damals lieferbar gewesen oder mindestens 20 Jahre verbaut sein. Zitieren Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle. auto motor & sport 22/86 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast Spiggy Geschrieben: 2. Juli 2009 #34 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Juli 2009 Maxer Livio und nix anderes Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
danny1987 Geschrieben: 2. Juli 2009 #35 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Juli 2009 ihr seid zu geil:poppkorn: ach ja um nicht ganz ot zu gehen: 10w40 Zitieren IcH DrÜcKe KeInE sHiFt-TaStE:freak: http://images.spritmonitor.de/286697.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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