Wagenheber im Kofferraum verstauen

[vincentd]

Hallo, ich habe eben an meinem Cabrio die Antenne gewechselt. Dazu musste ich die Verkleidung im Kofferraum links rausnehmen, das ging ja gerade noch. Das Zeugs wieder reinzustopfen war schon schwieriger. Und nun passt irgendwie der Wagenheber nicht mehr in die dafür vorgesehene Mulde

 

Hat zufällig jemand Fotos vom Kofferraum mit korrekt angebrachtem Wagenheber? Vielleicht hilft mir das Anschauungsmaterial ja weiter . . .

[Vhindenburg]

http://www.bilder-space.de/show.php?file=20.069syizQhk5LLbRND.JPG

[DieGruft]

Hallo, ich habe eben an meinem Cabrio die Antenne gewechselt. Dazu musste ich die Verkleidung im Kofferraum links rausnehmen, das ging ja gerade noch. Das Zeugs wieder reinzustopfen war schon schwieriger. Und nun passt irgendwie der Wagenheber nicht mehr in die dafür vorgesehene Mulde

 

Hat zufällig jemand Fotos vom Kofferraum mit korrekt angebrachtem Wagenheber? Vielleicht hilft mir das Anschauungsmaterial ja weiter . . .

 

das selbe problem hab ich auch ich habs erst gestern wieder probiert und mich eigntlich nun mit dem scheiss abgefunden..ich kann den haltebügel des wagenhebers nicht 100% umdrehen, is mir aber egal nun!

[e30User]

Hallo, ich habe eben an meinem Cabrio die Antenne gewechselt. Dazu musste ich die Verkleidung im Kofferraum links rausnehmen, das ging ja gerade noch. Das Zeugs wieder reinzustopfen war schon schwieriger. Und nun passt irgendwie der Wagenheber nicht mehr in die dafür vorgesehene Mulde

 

Hat zufällig jemand Fotos vom Kofferraum mit korrekt angebrachtem Wagenheber? Vielleicht hilft mir das Anschauungsmaterial ja weiter . . .

 

das selbe problem hab ich auch ich habs erst gestern wieder probiert und mich eigntlich nun mit dem scheiss abgefunden..ich kann den haltebügel des wagenhebers nicht 100% umdrehen, is mir aber egal nun!

 

Der Wagenheber darf nicht 100% zusammen gedreht sein und es kommt drauf an wo man die Kurbel hin schiebt. Ist bisschen kniffelig, aber noch weit einfacher wie bei so manchen Japaner

[vincentd]

@ vhindenburg: danke für das Foto! Hast du links keinen Dämpfer an der Kofferraumhaube?

[Gast 88erFloW]

@ vhindenburg: danke für das Foto! Hast du links keinen Dämpfer an der Kofferraumhaube?

genau das habe ich mir auch zuerst gedacht

[Firstclass]

Ich hab am ETA auch nur links einen. Beim Cabbi aber auf beiden Seiten.

Das ist ab Werk schon unterschiedlich. Was für ne Logik dahinter steckt weiss ich allerdings nicht.

[VD]

VFL-Cab eine Gasfeder

NFL-Cab zwei Gasfedern

 

Limo .... grübel..... ich hab da keinen

[DieGruft]

limo hat keine gasfedern...

[VD]

aber warum dann der eta da oben???

 

PFUSCH!!!!!!

[vincentd]

VFL-Cab eine Gasfeder

NFL-Cab zwei Gasfedern

 

meiner ist BJ Januar 1989, also doch ein VFL!? Ich habe aber definitv 2 Dämpfer

an der Heckklappe

[VD]

Hmmm.... dann wurd das evtl nachgerüstet, oder ähhhmmm... die Umstellung auf 2 kam doch schon vor dem Facelift.... irgendwas war da ;)

[e30User]

VFL-Cab eine Gasfeder

NFL-Cab zwei Gasfedern

meiner ist BJ Januar 1989, also doch ein VFL!? Ich habe aber definitv 2 Dämpfer

an der Heckklappe

 

Mein Bj 11/89 hat auch 2 Dämpfer.

 

Ist doch eigentlich ziemlich Wurst ab wann. Ich denke mal, das einer der eine Dämpfer schwach geworden ist und der zweite einfach nachgerüstet wurde.

[VD]

nene.....

wenn nur eine Feder, dann ist die alleine so stark wie die zwei.... war das was mit 150 und 300 Newton?

 

Ausserdem, wenn Original nur eine Feder verbaut, dann fehlt auf der anderen Seite die Aufnahme für die Feder!

[vincentd]

Ausserdem, wenn Original nur eine Feder verbaut, dann fehlt auf der anderen Seite die Aufnahme für die Feder!

 

richtig, auf dem Foto ist auch keine Vorrichtung für einen Dämpfer zu sehen

 

ob ein oder zwei Dämpfer im Kofferraum war allerdings nicht Hintergrund dieses Freds,

mir ist schon geholfen worden

[VD]

Naja, wenn ja schon geholfen ist, können wir ja trotzdem weiter erörtern!

 

Jungs.... Jetzt betitelt das Ding doch mal richtig. Das sind keine Dämpfer, sondern Federn. Die drücken den Kofferraumdeckel auf. Da werden keine Schwingungen gedämpft!

[Vhindenburg]

Das Ding heist offiziell Dämpfer

 

Das Bild hab ich von einem Bekannten, ist ne normale 316i Limo.

Mein Cabrio hat auch 2 Dämpfer.

 

Grüße Daniel

[NULLZWOtii]

Technich ist es eine Gasdruckfeder mit einem gewissen Dämpfungsgrad!

Gruß, Michael, der mal beruflich mit der Firma Stabilus zu tun hatte.....

[Vhindenburg]

Einigen wir uns darauf, dass die Bezeichnung von Hersteller zu Hersteller unterscheidlich ist

Wo ich noch bei MB gearbeitet hab, hießen die Dinger grundsätzlich Dämpfer ...

[Phil-e30]

die gasdämpfer haben alle cabrios weil anstelle wo bei der limo die zugfedern sind , der cabrioverdeckkasten ist !!!!!

[NULLZWOtii]

Einigen wir uns darauf, dass die Bezeichnung von Hersteller zu Hersteller unterscheidlich ist

Wo ich noch bei MB gearbeitet hab, hießen die Dinger grundsätzlich Dämpfer ...

 

Eine Feder ist eine Feder und ein Dämpfer ist ein Dämpfer. Stabilus z.B. baut auch reine Gasdruckdämpfer, da federt garnix. Dann bauen sie auch Gasdruck- und Zugfedern ohne Dämpfung und halt eben auch besagte Federn mit Dämpfungsgrad!

Ist wie mit dem Apfel und der Birne....

[Christian K.]

Ich hab an meinem 4-türigen ETA nur zwei solche Federn, so ein Gasdaempfer hab ich da noch nie gesehen, auch nicht an meinem 318i NFL..