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Benzingeruch bei vollem Tank


hhbayer
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Neben der Tanksonde unter dem rechten Teil der Rückbank geht ein dicker Schlauch zum Ausgleichsbehälter im Radhaus. Der war bei mir halb eingerissen. Hab ihn provisorisch 2cm abgeschnitten und mit einer Schraubschelle neu befestigt.

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Bei mir hatte ich einen undichten Einfüllstuzen am Tank. Das machte sich allerdings schon ab etwa halbvoll bemerkbar.

Habe letzte Woche einen funkelnagelneuen Tank eingebaut und Ruhe ist !

Alle Druckschläuche mit neu, natürlich auch alle Schellen.

 

Wenn ich mir den ausgebauten Tank so ansehe, wundert mich, dass er ringsrum noch dicht war.

Der Falz ringsrum ist vergammelt - blos gut, dass ich mir vorher einen neuen besorgt hatte !

mfg Lippi

 

Oh Gott, bin ich froh, dass ich weg vom Fenster bin ! Ubuntu 10.04 / AmigaOS 3.9

sudo dpkg --reconfigure -a world

http://www.infokanal-tv.de/bmw/myBMW.gif

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Als erstes unter dem Rücksitz den Deckel der Kraftstoffpumpe (in Fahrtrichtung rechts) und den Deckel des Tankgebers (in Fahrtrichtung links) abschrauben und beide Teile auf Dichtheit prüfen. Meistens sind die Dichtringe im Lauf der Jahre geschrumpft und gerissen, so daß bei vollem Tank der Kraftstoff in den Innenraum bzw. nach außen gelangen kann. Die beiden Dichtringe kosten bei BMW ca. 2,50 €.

Bei mir war danach (Cabrio) Ruhe.

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...vermutlich als Folge des von mir oben genannten undichten Schlauches. Bei mir hat sich der Lack rund um die Leckstelle auch schon großflächig verdünnisiert und es gammelt so vor sich hin....

 

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Wenn´s ganz dicke kommt ist der Tank an der Verbindungsfalz von Ober- und Unterteil undicht. Erkennbar am Ablösen des Unterbodenschutz. Dann hilft nur noch ein Austausch.

E30 - als BMW noch Qualität baute

 

 

 

E46 FL rostanfällig wie ein E30 VFL

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