An die Karosserie- und Lackprofis! Große Bilder!

[lallalla]

Naja, das wären schonmal keine Kosten und 500€ auf der Hand (was ja auch gerechtfertigt ist, zwecks Wertminderung). Dann kannst du dich in Ruhe nochmal umsehen, was für Felgen drauf passen (z.B. ohne Bördelaufwand) und die dann draufmachen.

[el-utz]

Müssen denn die Latschen so breit sein?

[MrMarx]

Lutz, die Latschen müssen genau so breit sein, dass die Radhäuser satt gefüllt sind. Das war der von uns vorgetragene Wunsch. Jetzt sind sie zu breit. Hätten wir das Auto gesehen, bevor die angefangen haben dran zu arbeiten, hätten wir das Ding gestoppt. Dem war aber nicht so. Und jetzt ist der IST-Zustand halt gegeben... Davon abgesehen findet sich so gut wie nichts in 6 oder 6,5x16. Und wenn, dann siehts nicht aus....

[Commander]

also ein anständiger Karosseriebau-betrieb sollte das problemlos mit Hilfe von Blechen (ist das überhaupt Blech?! - wahrscheinlich nicht)... oder im Notfall auch GFK-Harz und Fasern modelliert bekommen. Klar ist das Handwerkskunst und die wird der Reifen-Fuzzi wahrscheinlich nicht beherrschen, aber dennoch könntest du vielleicht mit ihm vereinbaren, dass er sie bezahlt.

 

Schlecht aussehen tut es ja nicht, nur fehlen halt noch 5mm außen am Radhaus, damit eine vernünftige Abdeckung gewährleistet ist. Mittlerweile gibt es wohl auch Betriebe die an Kunststoffen durch Kunststoffschweißen hantieren. Das wäre jedenfalls die haltbarste Lösung... Also auf jeden Fall würde ich in Fragen der Radabdeckung nicht mit dem Verkäufer der Felgen reden sondern einen Menschen "vom Fach" (Karosseriebau-Meister) zu Rate ziehen.

 

Viel Erfolg - und halt uns auf dem Laufenden!

 

Chris

[NULLZWOtii]

......Also auf jeden Fall würde ich in Fragen der Radabdeckung nicht mit dem Verkäufer der Felgen reden sondern einen Menschen "vom Fach" (Karosseriebau-Meister) zu Rate ziehen.....

Jepp, oder wie wäre es mal mal mit einem unabhängigen Gutachter? Evt. Vorsprache bei der Innung!

[Mathes318iA]

ich würd mich da auf nix einlassen. schon die frage des prüfers wer denn diese kombi eingetragen hat lässt mich nix gutes ahnen.

 

da seh ich deine süsse schon auf irgendeiner gottverlassnen prüfstelle stehn. nachts gegen eins nach ner allgemeinen verkehrskontrolle und der anwesende tüv-gutachter legt die kiste still weil die eintragung nicht rechtens ist....

 

 

felgen abdren und das dann vom tüv eintragen lassen? muhahahaha das ich nicht lache.

[Is-Basti]

Hello

 

Gibt es schon was neues von eurem Felgen Disaster zu berichten?

[MrMarx]

Noch nichts neues. Wir warten gerade noch, ob die Japaner, die die Verbreiterungen herstellen, uns etwas zum verwendeten GFK mitteilen (Braucht der TÜV). Nach wie vor ist nichts bezahlt und seit unserer Absage bzgl der ET-Änderung durch Abdrehen haben wir auch nichts mehr vom Verursacher gehört. Eine Woche warten wir noch, dann werd ich da nochmal anklopfen und als letzter Ausweg gehts dann zur Not eben zum Anwalt, welcher dann einen Sachverständigen beauftragen darf. Worauf ich aber gern verzichten würde...

 

Gruß

Markus