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Kotflügel


Leutnant_Powell
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Hallo,

 

habe zwei Fragen:

 

1. was muss ich alles demontieren damit ich an die schrauben für den kotlügel rankomme bzw wo sitzen die? will ja keine vergessen.

 

2. muss anschließen irgendetwas neu abgedichtet werden? vielleicht wo die schrauben gesessen haben oder an kontaktflächen? will nicht das es hinterher gammelt.

 

edit:

3. passen die VFL Kotis an den NFL?

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Stoßstange vorne muss ab.

Schraube unten am vorderen Schwellerende,in Der A-Säule (Tür auf) und am Übergang zum Frontblech.

Ich habe die Auflagekanten oben mit einem Heißluftgebläse warm gemacht,das löst den Kitt ganz gut..

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Türe auf bei den A-Säulen Schrauben ?

 

Ne ne... innen das Plastik Radhaus rauß, und von innen die 2 Schrauben lösen...

Da kann Dichtmasse drüber sein, die sich aber mit einem Schraubendreher gut entfernen lässt...

2 Verlängerungen für die kleine Knarre wäre sinnvoll.

 

Ansonsten:

 

Stoßstange ab...

 

8er Schraube an der verbindung Frontblech/Kotflügel lösen,

von unten ( unter der 8er Schraube ) die Torx lösen,

Stoßstangenhalter ( der an der seite ) von innen lösen ( 2 x 10er )

Oben am Kotflügel die ganzen 8er Schrauben lösen,

 

Kotflügel abnehmen!

 

Du kannst ihn hinterher so wieder drauf setzen... ich persönlich setze meine mit Mike Sanders fettband drauf!

 

LG Thomas

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Nu klar...

 

Nur Cabrio Kotis sind anders!

 

LG Thomas

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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:daumen:

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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