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M50 Fahrer im Stuttgarter Raum?


wurschdsalad
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Fährt in der Stuttgarter Gegend jemand nen E30 mit M50 Umbau? Mir hats meinen M20 gepackt.. hab zwar noch nen M20 den ich nu au erstma verbaue aber würd im Sommer gerne auf M50 "aufrüsten"..

 

Würd mir aber erstma gerne anschauen wie das Ding im E30 läuft, bzw. wie die Charakteristik ist... also wenn jemand ausem Stuttgarter oder Freiburger Raum son Teil verbaut hat... melden :)

 

Als Dankeschön kann ich dann den Herrn ja auch mal mit der Supra mitnehmen ;)

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Von der Charakteristik her ein toller Motor, vom Sound eigentlich auch ganz schön, aber -ohne das ich will, dass hier wieder irgendeiner ne Diskussion anzettelt- in E30s mit einer EZ nach 01.10.1989 ohne ein Abgasgutachten (ab 3000 Euro aufwärts) nicht mehr legal und rechtssicher eintragungsfähig.

 

So weit der Punkt an dem ich mit meinem M50-Touring gerade stehe...

 

Viele Grüße

Chris

Mein M50B30 Aufbau Winter 2011/12
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Abgasgutachten (ab 3000 Euro aufwärts)

 

Das ist ja mal völliger Quark und absolut überzogen. "Mein" Tüv Prüfer meinte ab 800 Euro kostet ein Abgasgutachten. Und wenn die Abgasanlage bis einschl. Kat beibehalten wird dann braucht man gar kein Abgasgutachten. So, das war jetzt die Variante fürn M50, fürn M60 wirds n bissi aufwendiger um kein Abgasgutachten machen zu müssen, aber das ist mir jetzt zuviel zu schreiben und es ist ja auch nicht das Thema. ;)

 

 

Ui ne Supra würd mich ja schonmal reizen *g*... Nur leider hab ich weder nen M50-umbau noch komm ich aus dem Stuttgarter Raum :(

 

Mfg

 

Michael

 

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  • 1 Monat später...

nanu hat man dich nun doch zum m50 überredet? ;-)

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Von der Charakteristik her ein toller Motor, vom Sound eigentlich auch ganz schön, aber -ohne das ich will, dass hier wieder irgendeiner ne Diskussion anzettelt- in E30s mit einer EZ nach 01.10.1989 ohne ein Abgasgutachten (ab 3000 Euro aufwärts) nicht mehr legal und rechtssicher eintragungsfähig.

 

So weit der Punkt an dem ich mit meinem M50-Touring gerade stehe...

 

Viele Grüße

Chris

 

und davor schon? wie kommts?

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  • 2 Wochen später...

Meine Freundin kommt aus Stuttgart. Bin schon öfters in S. Hab aber einen S50 :-)

BMW E30 M3 3,2l

Corrado VR6 Turbo 4Motion

www.Turbo-Corrado.com

www.CRC-Performance.com

http://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/Corrado001314.jpghttp://crc-performance.de/images/stories/signatur_bilder/E30M3314.jpg

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  • 2 Wochen später...

Und? Fahreindrücke würden mich auch mal interessieren. Ist der Unterschied den Umbau von m20b25 auf M50b25 überhaupt wert?

 

M50 bin ich bisher nur im e36 gefahren, da hat sich das alles andere als sportlich angefühlt.

Es ging schon gut vorwärts, aber gefühlt eher wie 130-140 ps, statt 200. .. ja es war der 2,5l;-)

 

Den m52b28 fand ich wiederum geil, trotz der schweren Karosse.. was mir nicht ganz behagt ist der Motorsound. Irgendwo hab ich mal was von sanfter Tiger gelesen, yepp! Das trifft den Nagel auf den Kopf! :roll:

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Danke nochmal!

 

Bin echt begeistert von dem Motor im E30. Werde den Umbau, wenn sich die Möglichkeit ergibt, auch durchziehen! Gefällt mir von der Motorcharakteristik viel besser als der M20.

 

Meld dich ma wieder wenn du hier in Stuttgart bist.

 

Gruß

Andi

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