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335i im 325IX


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Mahlzeit,

Habe ne kleine Frage undzwar will mein Nachbar einen Allradler mit viel Druck aufbauen und es darf auch ein e30 sein und da dachten wir uns wir nehmen einen 2,5L IX und bauen einen 3,5L Motor ein wenn das passt. Also die Frage ist ob das denn passt und wie viel Aufwand das ist!

 

Grüße Daniel

-=- Einen guten Fahrer erkennt man daran das die Fliegen auf der Seitenscheibe Kleben -=-

-=- E30 Für das Gefühl frei zu sein -=-

-=- Improvisieren auf "MacGyverisch -=-

:schrauben:

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Nur zur ersten Info:

Die Motorhalter sitzen beim ix anders

Bedenke dass die Antriebswellen durch die Ölwanne gehen und dass da bei nem anderen Motor nix im Weg sein darf.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Ich würde es mir ausem Kopf schlagen.:meinung:

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Vor allem schlugt Allrad zu viel Leistung, denn ein BMW sollte mit Heckantrieb ausgestattet sein :meinung:

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Vor allem schlugt Allrad zu viel Leistung, denn ein BMW sollte mit Heckantrieb ausgestattet sein :meinung:

 

 

 

Da stime ich dir voll zu.

 

 

Ich nicht,ein BMW sollte Fliegen können.:freak:

Markus-Garage

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Wenn schon Allradler mir viel Druck, dann greif aufn Audi 80/90/Urquattro (oder Passat syncro!) zurück mit 20V Fünfzylinder Turbo. Dass ist zielführender, billiger und passt besser, denn ein sportlicher BMW sollte leicht und heckgetrieben sein. Ist zumindest meine Meinung

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Neben der Tatsache, dass ein BMW ein reines Heckgefährt sein soll, hält der iX die Leistung auf die Dauer eh nicht. Allein schon tieferlegen ist problematisch.

 

Aber mach mal, wir sind gespannt, wie du die Probleme löst und wie lange es hält.

Suche Piezo Dieselinjektor von Bosch, Zustand egal, gerne auch defekt.

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