Versteifungsmöglichkeiten am E30 und Karosserierformen

[Spoilerspachtler]

Tach Zusammen,

 

und zwar geht sichs um mein Käfig Hab einen ausm 2 Türer von Wiechers.. Nur leider hab ich z.Z noch eine Limo! Sind die Abstände beim 2 Türer im vergleich zur Limo vom Fahrerfußraum zur Hutablage gleich??? Ich hol den Käfig leider erst morgen und kann es noch nicht vergleichen

 

Dann bräuchte ich noch eine obenliegende und eine untenliegende Domstrebe.. Am besten schön dick, und natürlich aus Stahl :) Hatte mal ein Bild gesehen, wo die obenliegende im Motorraum aus 2 Rohren bestand, weiß einer um welche es sich da handelt? Die sah nämlich gut massiv aus ;)

Für unten an den Querlenker hab ich leider nix gefunden, wer baut solche - oder muss ich da selbst ran?

 

Hinten hab ich was gefunden von Wiechers, hat die jemand verbaut?

 

Sprich ich hätte dann ein Käfig + die 3 Versteifungen VA oben und unten.. und einmal HA..

Hat jemand noch was zusätzliches?

 

Grüße Andy

[Urlauber]

Cabrioversteifungen Komplettpaket einschweissen?

Bin aber da kein Profi und weis nicht, ob es sinnvoll ist in der Kombination.

 

Gegenfrage: ist dein Fahrwerk kompromisslos hart und alle Fahrwerksgummilager durch PU ersetzt? Geht es um deine m20b20 Limo?

Stelle nur grad die Sinnhaftigkeit in Frage ;)

[e30User]

M3-Getriebeversteifung

 

gemeint ist die geschraubte Querstrebe vom Cabrio im Bereich des Getriebe.

[GaragenWerke]

du könntest den Käfig auf die Dome erweitern und verschweißen anstatt verschrauben. Das bringt nochmal richtig was. Dann noch streben auf die Domstrebe zum Käfig vorne wie hinten. Reserveradmulde verstreben, sowie Karosse strahlen lassen und zwischen die normalen Schweißpunkte welche setzen, Unterboden verstreben, ... es gibt zich! sachen ...