anzugsmomente zylinderkopfdichtung

[bmw_e30_fan]

werde in der nächsten zeit meine zylinderkopfdichtung wechseln wie is das da mit den anzugsmomenten erst auf 38nm und dann einfach in zwei kurzen abständen die 90° nachziehen ?...danke

[Retroracer]

Also allgemein habe ich in meienr Ausbildung gelernt:

1. Stufe - 40Nm

2. Stufe - 60Nm

3. Stufe - 75Nm

4. Stufe - 90°

 

Spezielle Werte wirst du aber sicherlich über die Suche (intern) oder auch auserhalb des e30-talk finden.

[Mars]

So steht es in der Anleitung:

Stufe 1	30	(Nm)
Stufe 2	+90°	(°)
Stufe 3	+90°	(°)

[Retroracer]

Ham ma wieder was gelernt

[Gast Spiggy]

Also allgemein habe ich in meienr Ausbildung gelernt:

1. Stufe - 40Nm

2. Stufe - 60Nm

3. Stufe - 75Nm

4. Stufe - 90°

 

Spezielle Werte wirst du aber sicherlich über die Suche (intern) oder auch auserhalb des e30-talk finden.

 

 

Bei BMW ???

 

Eventuell wäre die angabe für welchen Motor noch ganz interessant

 

M40 und M20 30Nm/90°/90°

M10 60Nm ;15min setzen lassen; 33° ;25min warmlaufen lassen und nochmal 25°

[SpecTec]

1. Stufe 40Nm

2. Stufe 15min Wartezeit

3. Stufe 65Nm

4. Stufe Motor 25min warmlaufen lassen

5. Stufe Schrauben 25° weiter anziehen

 

aus orig. Handbuch für B20 und B25!

[e30User]

Für den M20 gibt es bis 1984? Sechskant Zylinderkopfschrauben, die mit Drehmoment und Motor warm laufen lassen.... angezogen werden.

 

Ist aber schon lange überholt, mittlerweile sind es Dehnschrauben mit Torx. Die werden mit der 1. Stufe alle auf ein gleiches Level gebracht und dann 2x 90° gedehnt.

 

Hintergrund ist folgender :

Die alten Sechskantschrauben sind keine Dehnschrauben (können also beliebig oft wieder verwendet werden). Sie werden alle mit gleichen Drehmoment angezogen, sind aber durch die unterschiedlichen Gewindereibwerte im Endeffekt unterschiedlich fest. Außerdem müssen sie bei der großen Inspektion nachgezogen werden.

Durch die 90° wird die Dehnschraube immer um die gleiche länge gedehnt, egal wievel Drehmoment für die 90° aufgebracht werden müssen. Die Dehnschrauben lassen sich 3x wiederverwenden, wovon ich aufgrund des Preis für die Schrauben aber dringend abrate....

[SpecTec]

Macht was ihr wollt, so stehts hier jedenfalls schwarz auf weiß!

[Gast Spiggy]

Gilt aber wie schon geschrieben nur für 6-kantschrauben und die wurden schon lage durch Torx ersetzt

und diese werden 30/90/90 angezogen ....

 

Vielleicht akzeptierst Du ja nen Auszug aus dem TIS

 

http://i42.tinypic.com/jtrvrs.jpg

[e30User]

Macht was ihr wollt, so stehts hier jedenfalls schwarz auf weiß!

 

Die Unterlage ist dann wohl schon was älter...

Die Dehnschrauben (Torx) bekommen Drehmoment (30-45Nm, je nach Unterlage..) und zweimal 90°.

 

Ich hatte mich schlau gemacht, weil in meinem Motor noch die alten nicht-Dehnschrauben verbaut waren.

[Mars]

Hier auch nochmal ein Auszug im Anhang.

[Zuschauer]

.

[cabbiman]

was spricht gegen dehnschrauben???

 

das bedeutet doch nur, dass se so fest gezogen werden, dass eine plastische verformumg erreicht wird --> bei der letzten stufe werden sie über ihre eigentliche belastungsgrenze angezogen... dadurch wird eine bleibende (und messbare) längung und kaltferfestigung der schraube erreicht

 

ob das ganze noch im bereich der sicherheit liegt (und die schrauben dann doch ned gedehnt werden) weiss allerdings keiner... im zweifel ists eben kein fehler neue zu nehmen; besonders bei den 6-kantschrauben, da stahl auch altert

 

gruß cabbiman

[dancing_homer_99]

wieder ma ne sehr beliebte diskussion =D kopfschrauben neu oder nich? plastische dehnung oder nur elastische ?!

teilweise stehts auch auf der schraubenpackung, wie die dinger angezogen werden. und den werten aus dem alten handbuch würd ich nich vertrauen, da eben bezug zu den alten 6 kant schrauben.

 

aber 30Nm + 90° + 90° issn gängiger wert für viele "moderne" kopfschräubli

[baucheiTom]

bei mir war bei der Zylinderkopfdichtung immer eine anleitung für die Anzugsmomente dabei. Und wie schon gesagt wurde 30NM dann 2x 90°

[bmw_e30_fan]

also scharube ich die schrauben in der richtigen reihenfolge auf das anzugsmoment und dann direkt 2mal hinternander die 90° ohne irgendwie zu warten is übrigens nen m40

[lassn]

Ja genau so wird es gemacht

[bmw_e30_fan]

kann mir noch jemand sagen in welcher reihenfolge man die schrauben anzieht hab nicht gefunden in der forensuche und bei der neuen dichtung is das auch nicht mit dabei...danke

[lassn]

Schau Dir den Anhang von Mars an und lass die letzten 4 weg dann hast Du deine Reihenfolge.

 

Gruß Norbert

[cleanbavarian]

Weiß jemand, wie groß die Nuss für die Zylinderkopfschrauben mit Außentorx sein soll? E12 oder E14?

 

Ich finde im Internet unterschiedliche Meinungen.

 

Danke und Grüße

 

Luca

[cleanbavarian]

Habe nichts mehr im Internet gefunden und dann einfach mehrere Größen durchprobiert, bis die E12 gepasst hat.

 

Grüße

 

Luca

[Leutnant_Powell]

je nachdem welchen Motor du hast bietet sich eine Langnuss an. Dann musste nicht mit verlängerungen arbeiten, was immer unangenehm ist in diesem bereich

[cleanbavarian]

Ja, ich hatte eine lange   Motor ist ein M40