HILFE... Frontmaske Umbauen

[///M-Power]

Hallo, ein penner hatte letzte woche einen unfall an der front, es ist ziemlich viel im Ars..

 

Mal zu den Teilen die Kaputt sind:

 

Frontmaske

Frontblech

Lichter

Schlossträger

und die kotflügel haben einiges abbekommen.

 

Wir haben jetzt die Komplette Frontmaske Rausgeschnitten, e30 ist ziemlich leer, Sind nur noch die Pralldämpfer dran.

 

Jetzt meine Frage, hat jemand schon mal dass gleiche Problem gehabt und es auch wieder repariert?

Kann mir vielleicht jemand tipps geben wie ich am besten eine neue Frontmaske Rein Schweissen kann..

 

Danke um eure Hilfe

[WolfManE30]

ich will dir ja nicht deine arbeit schlecht-reden, aber wärs nicht besser gewesen die kotflügel abzubauen und die front wieder rauszuziehen? du kannst jetzt ja schlecht nen halben kotflügel einschweißen, oder hab ich da was falsch verstanden?

 

zum rest: frontblech ist ja mit schrauben wechselbar. kotlfügel ebenso.

was meinst du mit frontmaske?

schlossträger sollte man recht gut nen neuen einschweißen können, wenn man einen aus nem schlachter bekommt. so haben wir das bei nem kumpel von mir gemacht. (das hat nichtmal der gutachter beim nächsten unfall gemerkt, dass da schonmal ein frontschaden war )

[NULLZWOtii]

Regel Nr.1: Vor dem Raustrennen rückverformen soweit wie irgend möglich!

Regel Nr.2: Vor dem Einschweißen von Neuteilen (hier vermutlich Schloßträger) alle geschraubten Teile incl Grill, Scheinwerfer, etc. zum Anpassen montieren

Regel Nr.3:Im Talk immer Bilder zeigen!

Gruß, Michael

[///M-Power]

hallo, die kotflügel sind schon ab, Tu mal ein Bild rein was alles defekt ist. Ist aber nicht von mir dass bild. werde morgen welche machen.

 

Die Frontmaske am bild 2 ist jetzt komplett von meinen e30 entfernt.

[///M-Power]

an der Beifahrerseite hat es die aufhängung für den kotflügel also wo der kotflügel befestigt wird etwas in richtung fahrerseite gebogen.

 

Zu retten ist bzw war an der Front gar nichts, nur die Pralldämpfer sind noch in Ordnung

[kai325ia]

an der Beifahrerseite hat es die aufhängung für den kotflügel also wo der kotflügel befestigt wird etwas in richtung fahrerseite gebogen.

 

Zu retten ist bzw war an der Front gar nichts, nur die Pralldämpfer sind noch in Ordnung

Na wenn da mal nicht der Dom was abbekommen hat

[///M-Power]

Kann mann den noch reparieren wenn der holm verzogen ist? mir hats die komplette Front um ca 4-5 cm nach hinten geschoben, also der kühler hat mir vom motor die Verteilerkappe gebrochen.

 

den DOM den du meinst ist der wo die kotflügel oben befestigt sind oder?

 

Da hat es schon was verzogen auf der beifahrerseite, aber nur ein wenig, dass kann mann ja rausschneiden und ein neues reinschweissen oder?

 

Ich schick mal dass bild von der Frontmaske die ich jetzt komplett bekommen würde.

 

Weiss aber nicht ob ich die genau rein schweissen kann.

[e30-Schraubär]

habe ich hinter mir, ist ne easy sache mit dem träger, musste auch die pralldäpferaufnahmen machen. Rückverformen so weit es geht, ganz wichtig! Das was micha sagte, würd ich ernst nehmen, er hat mir sehr geholfen mit seinen tips! vermesse lieber noch ob nicht noch mehr verzogen ist, messe die dome und pralldämpferaufnahmen, bei mir dachte ich och nur der schlossträger und dann wars dochnicht so!

[NULLZWOtii]

Du scheinst beim Thema Karosserie nicht so bewandert zu sein, oder?

Dome=Federbeindome, also da, wo die Domlager verschraubt sind.

Dein Auto muß vermessen werden!

Am besten suchst Du Dir einen Karosseriebauer, der zumindest mal mit'm Maßband ein paar Diagonalmaße nimmt. Den Schloßträger einfach so wieder einschweißen, ist völlig sinnbefreit, da paßt nachher nix mehr dran! Evt. gehört Dein Auto auf die Richtbank und muß hydraulisch gerichtet werden. Bei 4-5cm verformung durchaus möglich!

Gruß, Michael

[///M-Power]

Hallo, Federbeindom hat nichts abbekommen, nur der holm wo die kottis befestigt sind.

Ich stell einfach mal bilder rein ok

[NULLZWOtii]

Hallo, Federbeindom hat nichts abbekommen, ...

 

Woher weißt Du? Wenn so ein Längsträger vorn vorn einen abbekommt, geht der mal ganz gern zur Seite oder nach oben/unten und nimmt den Dom mit!

[///M-Power]

Hier mal paar Bilder:

[///M-Power]

hier die bilder nachdem der schrott beseitigt wurde

[bastelbert]

Na wenn da der rechte Dom noch an der richtigen Stelle steht.....

[NULLZWOtii]

-> vermessen!

-> zu 90% Richtbank!

[minichamps-sg]

-> vermessen!

-> zu 90% Richtbank!

 

Würde ich auch sagen als Laie...

Nur Schlossträger etc. einschweißen geht mit Sicherheit in die Hose... vom Spaltmaß hinterher ganz zu schweigen.

 

LG Thomas

[J-S-J]

@ M-Power wo hast den das erste Bild her?

 

Das ist von einem E30.de User (war er zumindest 2003 und 2004). Pseudonym war Franz327i oder so glaub ich. In der Werkstatt in Thonstetten habe ich auch schon mal geschraubt vor 5 oder 6 Jahren.

 

 

Grüße Sepp

[eta-thomas]

...mei o mei, was für ein Schrotthaufen:eek: 1. Bestandsaufnahme machen, bedeutet: man nehme seine8-)ab, dann :-o8-/:-o8-/:eek:. Gerade bei so einem Schaden ist es wichtig, zuerst die Federbeindome genauestens anzuschauen. Grund, hier scheint der Haupttreffer eher obenrum reingedonnert zu sein, also müssen die weicheren Teile die Kraft abfangen:-(. Die Pralldämpfer haben den Nebenschauplatz denk ich mal locker abgefangen.

 

Zuerst mal alles wegflexen ist zwar einfach, aber nicht der richtige Weg:-[

 

eta - thomas...der das Opfer gern mal inspiziert hätte.

[Zmee]

Du hast aber schlechte Poster in Deiner Garage, pfui!

[Vorfaceliftfreund]

@///M-Power

 

ich denke auch das der warschein auf die Richtbank muss!

 

aber is auf jeden fall möglich dein ersten e30 wieder hinzubiegen.

 

MFG

[///M-Power]

Dass erste bild stammt von Google.de