was zahlt man für 325i limo 2 türer?

[BöhserOnkel]

was zahlt man für ne 325i 2 türer limo? in passablem zustand?

 

hat wer ne grobe schätzung parat?

 

oder hat jemand vielleicht vor in nächster zeit (halbes jahr) seine limo los zu werden?

[felgenputzer]

Ich hoffe viel.

Bin am überlegen ob ich meinen im Frühjahr abgebe.

[e30marius]

unter 2000 wirst denk ich mal nix finden... je nachdem was für dich passabler zustand is ;)

[Xaan]

schau doch einfach mal bei den online-autobörsen....

[wh1sk]

2000€, Tendenz steigend bei entsprechendem Zustand, würde ich sagen!

 

 

Ich hoffe viel.

Bin am überlegen ob ich meinen im Frühjahr abgebe.

 

Wenn es deine diamantschwarze MT1 Limo ist, sag mir bitte frühzeitig (also bevor du es anderweitig publik machst) bescheid! Brauche dann noch ein geschlossenes Pendant zu meinem MT1 Cabrio! Danke!

[AN]

denke mal mit etwas suchen wirste ab 1800,- was finden wobei ich auch eher 2000,- denke dann nochmal 1000,- reinstecken und schon haste noch ein akzeptables Exemplar

 

 

lg

 

AN

[el-utz]

Als Ferndiagnose würde ich mal sagen, daß Du unter 1.250 Euro nichts brauchbares finden wirst. Erst ab 1.500 Euro darfst Du die Hoffnung haben, daß der Wagen nicht bei dem nächsten Regen unter der Last der Wassertropfen zusammenbricht.

[BöhserOnkel]

also ich spezifieziere die suche etwas... mir geht eher um NFL ... 171ps motorisierung und 2 türen der wagen sollte nicht durchrosten und farbe wäre weiss, diamantschwarz, rot .... alles eigendlich ausser grüntöne :P nichts gegen die die einen fahren aber ich mag grün nicht... mein plan ist es den als mein "sportliches" auto zu fahren 318i cabrio geht ja nicht soooo viel daher dachte ich an nen zweiten 325iger

[pitbull87]

318i cabrio geht ja nicht soooo viel daher dachte ich an nen zweiten 325iger

 

 

War nicht ein Motorumbau geplant?????

[el-utz]

also ich spezifieziere die suche etwas... mir geht eher um NFL ... 171ps motorisierung und 2 türen der wagen sollte nicht durchrosten und farbe wäre weiss, diamantschwarz, rot .... alles eigendlich ausser grüntöne

 

- die 171 Ps-Maschine kannst Du als 88er Modell in der Regel getrost vergessen.

 

- Farbwünsche sollten ganz weit hinten anstehen, bzw. gar nicht erst aufkommen. Sei froh, wenn der Wagen nicht über eine "gerollte Neulackierung" verfügt.

 

- bei einem mittlerweile mehr als 20 Jahre alten Auto mußt Du Rost in Kauf nehmen.

 

 

Für einen 325i/2 aus den Modelljahren 88 - 91 wirst Du in einem halbwegs brauchbaren Zustand, mit einer halbwegs brauchbaren Tüv- und AU-Plakette, nicht unter 2.000 - 2.500 Euro davonkommen. KM-Stand noch nicht mit eingerechnet. Reparaturstau garantiert!

[moho]

Ich geb el-utz da Recht!

 

Du im NFL gabs "nur" noch den 170 PS Motor, Dank Kat.

 

2-Türer die man fahren kann ab 2000 - 2500. Was zu machen is halt immer aber das kennt jeder.

 

Ideal ist wenn halt die üblichen Verschleißsachen gemacht worden sind, Zahnriemen, Tonnenlager usw wenn dann bei 200k + schon mal die Pleullager getauscht wurden wär natürlich ideal (doch findet man eher selten hab ich das Gefühl, werden in der normalen Welt nicht als Verschleißteil gesehen )

 

M-Tech 2 sind für den Preis aber meistens Gurken.

 

Gruß

 

P.S. Mein letztes Auto war auch silber, der E30 nun auch... und ich finds auch blöd. Ich find silber auch langweilig aber manchmal entscheidet eher der Zustand.

[matthes 1107]

Wenn du nicht so spezifische Farbwünsche hättest,könntest du ja mal

über meinen nachdenkenken...

[touringE30_1988]

 

- die 171 Ps-Maschine kannst Du als 88er Modell in der Regel getrost vergessen.

 

 

wer hat Dich denn geritten, 1. sind es wie gesagt 170 PS (kat.) und ferner ist die 2,5 l Maschine sicher eine der besten die BMW je zustande gebracht hat.

[wh1sk]

 

- die 171 Ps-Maschine kannst Du als 88er Modell in der Regel getrost vergessen.

 

 

wer hat Dich denn geritten, 1. sind es wie gesagt 170 PS (kat.) und ferner ist die 2,5 l Maschine sicher eine der besten die BMW je zustande gebracht hat.

 

Haha, da hast du was missverstanden Lutz meinte damit, dass er den B25 mit 171PS im 88er Modell vergessen kann, da es die hochverdichtete Motorvariante einfach nicht in einem NFL gibt!

[touringE30_1988]

ach soooooo

[BöhserOnkel]

ich checks net ist der 170psler jetzt NFL oder VFL? ja motorumbau war und ist geplant aber zum heizen is ne limo besser als cabrio

[wh1sk]

171PS -> hochverdichteter Motor, 9,7:1, ab Werk katlos, etwas mehr Drehmoment, Superplus sollte getankt werden -> nur in VFL Modellen bis Ende 87 zu finden, allerdings startete die 170PS Variante auch schon Anfang 87 und es gibt Überschneidungen!

 

170PS -> niederverdichteter Motr, 8,8:1, ab Werk nur mit Kat oder Katvorbereitung, etwas weniger Drehmoment, Normalbenzin reicht aus -> ab Anfang 87 bis 92 in VFL (späte VFL und VFL Cabrio) und NFL zufinden!

[BöhserOnkel]

wenn jemand ne 170ps version nfl hat dann bitte melden auch grün wenns unbedingt sein muss^^

[chris rs1]

wie schon erwähnt unter 2000 euro bekommste kein gescheiten ich hatte glück einen weißen 2 türer

als 320i Vfl Bj 86 aus 1 rentnerhand für 300 euro zu bekommen ausstelfenster lückenloses service heft inklusive

[Stealth-R]

325i sind recht überteuert

zum heizen kommt da ein umbau preiswerter

[moho]

Auch nicht unbedingt. Aber egal

[Alf Dickhaut]

Hmm,

 

warum hab ich für meinen 325i dann nur grad so 1500 bekommen ?

 

http://www.abload.de/img/webdscf0482ertb.jpg

 

TÜV / AU / EURO II neu, Sportsitze, EFH, SSD, Koni Fahrwerk, Servo...

 

Echte 212000 gelaufen...

 

Ich mach was falsch... !?!?!

 

Neulich hat mir jemand sein 91er 320i Cabrio (mauritiusblau, Leder schwarz) mit 208.000tkm für 3000,00 angeboten, bei Autoscout, etc. stehen die ab 1500 drin...

 

Bekommen die Leute echt ihr Geld, oder sind das Luftnummern ?

 

3000,00 für die verschiedenen IS bei Ebay, dafür 240.000km runter ???

 

Hmmm...

 

Gruß,

 

Alf

[JaneDoe]

Ich würd lieber eine gute Karosse suchen und auch umbauen-dann ist es deine Arbeit eventuell kommst du wirklich günstiger bei weg, wobei ich sagen muss-wenn du heizen willst solltest du vllt eher die 3,5l Variante anstreben. Nur dann kostet der Umbau natürlich auch dementsprechend wenn du den Motor gleich mit revidieren lässt

Aber das Fahrgefühl wird wohl unbezahlbar sein dann

 

Gruß Claudi

[moho]

Alf wann haste den verkauft? Ich würd sagen da hat jemand ein Schnäppchen gemacht wenns in letzter Zeit war :)

[bastelbert]

Vergammelte Räder, verbogenes Frontblech, Dachantenne, schwarze Spiegel und Heckspoiler an ´nem Shadowline, rot, ....nichts was "anmacht" und Optik zählt in gewissen Kundenkreisen mehr als Technik. Für die anderen ist er wiederum nicht interessant genug.

Schwarze Hellas, weiße Blinker. Lackierte Rülis und ´m paar ATU' Räder hätte locker einen tausender mehr gebracht.

 

....über die 1500,- Euro Cabrios bei Autoschout und Konsorten lasse ich mich mal lieber nicht weiter aus.....