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Hallo aus der hessischen Landeshauptstadt


db4ze
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Moin, moin ihr alle,

 

heute abend habe ich endlich mal die Zeit mich euch vorzustellen.

Um eines vorweg zu nehmen: Bilder gibts noch nachgeliefert!

 

Ich heiße Mick (eigendlich Michael, aber dann zucke ich immer zusammen :-[) und bin von

Berufswegen Elektroniker und Hochfrequenztechniker bei einem "jetzt blauen öffentlichen Verein ;-)".

 

Meine Leidenschaft für BMW begann mit 18 jungen Jahren mit einem 1502, den ich von meinen Eltern

zum Geburtstag geschenkt bekam. Ich fuhr dieses tolle Auto 5 Jahre lang und revidierte den Motor (damals noch Student) mit dem Geld der Versicherung nach einem unverschuldeten Unfall, ca. 2000 DM, ohne Vorkenntnisse aber mit Leidenschaft und vielen Büchern :-). (Tja, Internet gabs damals noch nicht)

 

Ich fuhr den 02er nach der Revision noch ca. 3 Jahre (Kilometerstand ca.280000) und entwickelte in

dieser Zeit ständig neues Zeugs was ich in die Kiste einbaute (Thyristorzündung u.v.m.).

Irgendwann fraß mich jedoch die Steuer auf (immer noch Student) und ich musste mich nach einem Fahrzeug mit Kat umsehen. Den 02er verkaufte ich damals für 200.-DM und heute könnte ich mich dafür in den Ar... beißen. Fast rostfrei....nur der hohe Unterhalt eben und keine Unterstellmöglichkeit.

 

Aaaaaber, da lockte mich der E30, den ich als Gebrauchtwagen in einem Wiesbadener Autohaus sah.

Ein 325iX, VFL Bj.87 der ca. 60000km runter hatte und 8 Jahre alt war. Er hatte keinerlei Sonderausstattung.

Nach der Probefahrt wusste ich, das mir dieses Auto Spaß macht! Und dies bis heute, besonders im Winter!

 

Damals hatte ich noch gedacht: Oha, Motronic, Steuergeräte (Black Boxen), da kannst Du nichts mehr selber machen.... Aber weit gefehlt! Ich konnte so ziemlich alles an Sonderausstattung ohne

Probleme nachrüsten und Fehler erkennen. (Nicht zuletzt dank dieses Forums, natürlich nur in der "Neuzeit":kiss:)

 

Inzwischen hat mein Schatz (nach 15 Jahren in meiner Obhut, knapp 190000km runter) mich erst

zweimal enttäuscht. Das erste mal war es die Kühlwasserdichtung an der Drosselklappe, kein großer Akt. Das zweite mal war es ein Kipphebelbuch des 5. Zylinders, mit dem ich allerdings noch ca. 20 km über die Autobahn bis Darmstadt kam. Gutmütig ohne Ende....

 

Auch wenn ich momentan keine grüne Plakette bekomme (ist ja ein bekanntes Defizit des iX, wenn man keinen Gutachter kennt), werde ich dieses Fahrzeug bis zum "H" pflegen.

 

Viele liebe Grüße,

Mick

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Willkommen im Talk!

 

 

:winken:

 

 

gruß saxe

toschu: wer Saxes verfälscht oder nachmacht oder nachgemachte oder verfälschte Saxes in Umlauf bringt, wird mit Gulasch nicht unter 4 Pötten bestraft!

toschu: <- wünscht allen sachsmännern die richtige sachsfrau
M3_M30_Steffsaxe du bist ne geile sau 
Freak e30:  ich kenne deine koch künste zwar nicht,aber ob du am saxens salat rannkommst 
[Heute 05:50] Keeg: ja, deine mission hat einen hauch von kolumbus und missionarsarbeit

 

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Willkommen

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Servus :-UU

 

..und wieder ein iX mehr:daumen:, bin schon auf die Bilder gespannt!!

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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NA Willkommen aus dem Rheingau und gleichzeitig aus der Eifel in die shöne Landeshauptstadt,vielleicht sieht man sich ja mal,wenn ich in der Heimat bin :D

http://www.h3-design.com/banner1.gif

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http://www.smilys.net/3d_smilies/smiley1638.gifHerzlich Willkommen...besonders mit einem ix!

 

[Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne

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Vielen lieben Dank euch allen für die herzliche Aufnahme im Talk!:-UU

 

Die versprochenen Bilder werden wohl noch etwas dauern, denn ich weiß genau was passiert

wenn ich den Winterdreck runterwasche: Richtig, es schneit Stunden später und alle Arbeit war

für die Katz. Ich hasse Salz :devil:, damit ist auch keine artgerechte Haltung eines iX möglich... naja,

zumindest in der Stadt :heilig:.

 

Wer sich über meinen Nick gewundert hat (der ja so garnichts mit BMW zu tun hat), das ist ein

Amateurfunkrufzeichen. Ein weiterer Grund einen E30 zu fahren. Warum?

Ganz einfach: Bei diesen Baujahren kann ich fast alles einbauen (hier Funkanlagen) ohne eine E1-Zulassung beachten zu müssen. Dies ist unter anderem im Amateurfunksektor sehr wichtig, da hier viel selbst entwickelt und gebastelt wird.

 

Bei aktuelleren Fahrzeugen klappt das leider nicht mehr so einfach, selbst bei einem Autoradioeinbau.

Das EMVG und die StVZo sind da ganz gemein, glücklicherweise tangiert es uns als E30-Fahrer

nur peripher :poppkorn:.

 

Viele Grüße,

Mick

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Herzlich Willkommen!

 

...... Den 02er verkaufte ich damals für 200.-DM und heute könnte ich mich dafür in den Ar... beißen. Fast rostfrei....nur der hohe Unterhalt eben und keine Unterstellmöglichkeit........

 

Ui, was hab ich Bissspuren am Allerwertesten! :-o

 

Gibt's noch Bilder von dem Schätzchen?

Gruß, Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Moin Moin im :e30talk:

 

 

Gruß Claudi

Dann komm ich halt in die Hölle...im Himmel kenn ich eh keinen!

Wenn Doofheit Fahrrad fahren könnte müßtest Du bergauf bremsen... ;-)

 

http://www.iphpbb.com/board/images/users/u5/90021/avatars/175663620446dbef9963a99.gif

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