Querlenker oder nur die Lager wechseln?

[SID325ixt]

Hallo!

 

Ist es sinnvoller/einfacher die kompletten Querlenker vorne zu wechseln oder nur die Lager?

 

Danke + Gruesse

christoph

[Jonas325]

Wenn du mal die Forensuche zu dem Thema benutzt wirst du sehen, daß da jeder eine andere Meinung dazu hat.

 

Ich wechsle immer nur ganze Querlenker.

 

Gruß Jonas

[helheb]

da ist nicht viel mit umpressen, da Aluquerlenker

 

aber mehr in etlichen Beiträgen bereits geschrieben

[Urlauber]

wenn du es selber umpressen kannst ist es billiger, ansonsten werden dich komplette querlenker billiger kommen. Meyle etc.

Ich tausche immer nur die Lager, da icha uf original bmw querlenker stehe ;)

[Mathes318iA]

[quote name=Urlauber;526753

Ich tausche immer nur die Lager' date=' da icha uf original bmw querlenker stehe ;)[/quote]

 

ich tausche immer nur komplettlenker weil ich auf die qualität von meyle stehe und keinen blauweissen aufschlag bezahle.

 

zur eigentlichen frage: es ist definitiv "einfacher" den kompletten zu tauschen. da ist man gemütlich in zwei stunden durch incl. aufräumen.

[ölfuss]

Zitat jenad

Der auf dem Bild ist doch nicht aus Stahl? Und das innere Lager kann nicht gewechselt werden...

Hier muss man scheinbar immer alles 1001% schreiben / posten...

 

Der abgebildete QL (silber) stammt aus einem 1990er M3 ist demzufolge aus ALU (wie bei den späten E30 Tourings).

 

Entsprechend lassen sich die Gelenke NICHT umpressen.

 

IX hat aber immer STAHL (schwarz, rot angerostet) und die Gelenke kann man umpressen...

 

Besser ?

 

 

Zitat ,ALF

---

[SID325ixt]

Danke soweit mal!

 

es geht um einen '94er 316 Touring. der hat, wenn ich das richtig verstanden hab, alu-querlenker.

 

sind die meyle denn stahl oder alu?

bzw kann man die alu auch mit stahl ersetzen?

 

danke!

christoph

[Urlauber]

also ich will ja icht noch mehr Verwirung reinbringen, aber du solltest eigentlich Stahl QL haben.

 

@mathes: Ich Presse immer Meyle Lager in die original bmw QL (vorher sandgestrahlt und lackiert), somit zahle ich auch keinen blauweissen Aufschlag ;)

[SID325ixt]

was brauche ich denn noch, ausser querlenkern?

die lager und die traggelenke?

 

die preise variieren ganz schoen:

http://cgi.ebay.de/QUERLENKER-SATZ-BMW-E30-TRAGGELENK-VORNE-UNTEN-LAGER_W0QQitemZ270341730801QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item270341730801&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

 

oder

 

http://cgi.ebay.de/BMW-3ER-E30-2-x-MEYLE-QUERLENKER-VORNE-LINKS-RECHTS_W0QQitemZ350165120012QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item350165120012&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A4|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

[ölfuss]

2x QUERLENKER STAHL VORNE UNTEN BMW 3ER E30 MEGA SET

VERSTÄRKTE QUALITÄTSAUSFÜHRUNG - DENKEN SIE AN IHRE SICHERHEIT !!

 

??????????????

 

[Malteser]

VERSTÄRKTE QUALITÄTSAUSFÜHRUNG - DENKEN SIE AN IHRE SICHERHEIT !!

 

??????????????

 

 

Sehr geil. Aber ich glaube bei ebay bringt so ein Marktschreierisches Warenanpreisen leider wirklich was.

 

Grüße.

[Mathes318iA]

@mathes: Ich Presse immer Meyle Lager in die original bmw QL (vorher sandgestrahlt und lackiert), somit zahle ich auch keinen blauweissen Aufschlag ;)

 

da biste aber weit wech von "einfach" wie der TE es wollte. und leider hab ich kener hier der mit die traggelenke so einpresst das es hinterher besser ist wie vorher.

 

also nen satz fertigteile (von ATP bei ebay) geholt, eingebaut (wie aufm foto zu sehn) und seit 40tkm zufrieden sei.

[Roli P.]

@mathes: Ich Presse immer Meyle Lager in die original bmw QL (vorher sandgestrahlt und lackiert), somit zahle ich auch keinen blauweissen Aufschlag ;)

 

da biste aber weit wech von "einfach" wie der TE es wollte. und leider hab ich kener hier der mit die traggelenke so einpresst das es hinterher besser ist wie vorher.

 

also nen satz fertigteile (von ATP bei ebay) geholt, eingebaut (wie aufm foto zu sehn) und seit 40tkm zufrieden sei.

 

du darfst aber nicht vergessen das beim iX die vorderen Traggelenke ein bisschen mehr beansprucht werden als die normalen, von da her wechsle ich auch immer die Gelenke als einen "NACHBAUQL" reinzubauen!!!

[Mathes318iA]

tja roli du hast ja auch nur das prob das die QL fürn IX nicht als nachbau gibt.

 

zumal ich bezweifel das die belastung soooo viel höher ist nur weil bei deinem ding die vorderachse auch mit angetrieben ist.

[Zöppelsuse]

Wie Mathes schon sagt...die QL´s für den ix gibts nicht im Zubehör!

 

Bestellen kann die jeder Teilehändler.....angeblich! Nur...die, die dann kommen sind für den 325i......Fehler im System! Alles schon durch.

 

Ich würde Dir die Querlenkerlager vom e36 3.2 m3 empfehlen, die sind aus Vollmaterial und dadurch haltbarer.

[Roli P.]

zumal ich bezweifel das die belastung soooo viel höher ist nur weil bei deinem ding die vorderachse auch mit angetrieben ist.

 

 

Ich GLAUBE schon das die Belastung von einem 316er auf einem 325ix(oder auch i) höher ist,vor allem beim iX!!!

 

Oder glaubst du das es keinen Unterschied macht ob ein Rad in einer steilen Innenkurve beim Bremsen/Beschleunigen "Kraft" ausübt oder nur "mitrollt"???

 

Wenn ja,dann klärt mich mal auf....

[Mathes318iA]

na roli scheinbar ist fahrphysik und achsgeometrie nicht deine grosse stärke. macht aber nix.

[Roli P.]

wie gesagt,dann klär mich mal auf!!!

Bin ja ein aufnahmefähiger Geselle...

[Roli P.]

Wiki spricht das,was spricht Mathes??

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Querlenker (oder schreibt das schnell wer um??)

[DreY]

hi,

 

will mir von meyle ein paar querlenker kaufen. Ist es Sinnvoll die Querlekerlager vom e36 m3 draufzuknallen oder lieber ein paar billige von ebay?

 

Gruß Markus

[Mathes318iA]

Wiki spricht das,was spricht Mathes??

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Querlenker (oder schreibt das schnell wer um??)

 

wo steht da was zu unseren thema?

[Roli P.]

Die Aufgaben (was sowohl auch mit Belastungen zu tun hat) des Querlenkers!!

 

ich glaube wir beide meinen nicht das gleiche..

[Stefan]

hi,

 

will mir von meyle ein paar querlenker kaufen. Ist es Sinnvoll die Querlekerlager vom e36 m3 draufzuknallen oder lieber ein paar billige von ebay?

 

Gruß Markus

 

Die Querlenker des E36 M3 bringen afaik garnix, zudem kommt es noch drauf an ob b30 oder b32.

Die b32 Querlenker sind etwas länger aufgrund der zentrischen Gummilager und scheiden daher schomal aus. Bei den E36 QL ist (zumindest) das Radführungsgelenk gummiummantelt, beim E30 sind die Lager aus Metal und daher auch keinen deut schlechter.

Was die Susan meint ist sicherlich das Längsführungslager, das ist beim M3 3.2 aus Vollgummi im Gegensatz zum E30. Das kann man gerne mal einsetzen wenn man die Halbarkeit verlängern will, hat aber natürlich wie alles vor und Nachteile.

Korrigiert mich wenn ich falsch liege, glaub ich aber nicht.

[Malteser]

Was die Susan meint ist sicherlich das Längsführungslager, das ist beim M3 3.2 aus Vollgummi im Gegensatz zum E30. Das kann man gerne mal einsetzen wenn man die Halbarkeit verlängern will, hat aber natürlich wie alles vor und Nachteile.

Korrigiert mich wenn ich falsch liege, glaub ich aber nicht.

 

Ja, das Lager wird aber oft auch einfach Querlenkerlager genannt. Ist wie mit "Koppelstange, Pendelstütze..." hat mehrere Namen.

 

Das QLL sollte man schon vom M3 3.2 nehmen. Hab ich bei meinem gemacht. Nicht nur eine Verbesserung was die Lebensdauer anbegeht, sondern auch was das Fahrverhalten anbegeht. Das Spurrillennachlaufen nimmt spürbar ab. Ein Traum.

Einzige Verbesserungsmöglichkeit sind da noch die Powerflexlager. Ein bekannter hat sich die ganz harten Verbaut, das ist echt nochmal ein krasser Unterschied.

 

Grüße,

Malte.