E-Schiebedach/E-Fensterheber... wertvoll?

[wurschdsalad]

Kenn mich net aus mit den Teilepreisen.. sind E-Schiebedach/E-Fensterheber wertvoll/besonders gefragt?

[Xaan]

mach bei ebay rein, dann siehst du es.

[wurschdsalad]

mach bei ebay rein, dann siehst du es.

 

[hinneLinks]

Ich denke so viel kann man damit nicht raushauen.

Vor zwei Jahren habe ich für nene SSD-Motor (ohne das gestänge) 50€ gezahlt, für den kompletten satz E-Fensterheber fürn 4-türer ca. 175.

 

Ich würde sie behalten und bei bedarf eintauschen gegen andere Ausstattung bzw. für den nächsten E30 aufheben...

[bastelbert]

Viel wird nicht bei raus kommen, ist ja reichlich im Umlauf das Zeug. Hintere sind was seltener und darum etwas teurer, aber "wertvoll"........naja. Selbst die oben genannten Preise halte ich momentan für übertrieben, war schon mal preisintensiver das Zeug.

[Mathes318iA]

jaaa jetzt kommt die frage nach der definition von "wertvoll". stichwort M-tech-II-verspoilerung oder alpina-zusatzanzeige.

 

ich hab für beiden nen für beide seiten guten preis gezahlt denk ich.

[wurschdsalad]

Ahjo gut, dann kann ich die mal in Keller verfrachten.. kenne das von anderen Marken das die Sachen bei älteren Fahrzeugen sehr begehrt sind :)

 

Weiß jemand zufällig noch wies mit dem Gewicht ausschaut? Also ob die elektr. Version viel schwerer is als die Kurbelversion? (Geht um die Fensterheber)

[hinneLinks]

Na muss ja, von den Scheren her sind die ja recht identisch, bei der E-Version hängt dann der dicke Motor dran.

Und Kabel wiegen ja auch etwas...

[Mathes318iA]

definiere "viel schwerer".

 

ich denk das sind bei den 4 motoren keine 5 kilo. und die kabels sind bei ZV-autos eh meist in der tür vorverlegt. und der innenraumkabelbaum bringt kein pfund auf die waage.

[wurschdsalad]

definiere "viel schwerer".

 

ich denk das sind bei den 4 motoren keine 5 kilo. und die kabels sind bei ZV-autos eh meist in der tür vorverlegt. und der innenraumkabelbaum bringt kein pfund auf die waage.

 

 

5 Kilo sind immerhin 5 Kilo :P