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Wann würdet ihr euer Auto verkaufen


Xaan
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Zitat Stef m3:

Natürlich, wie jeder Rentner e30 im dreistelligen Bereich. Ansonsten siehst Du bei uns in der Gegend diese Autos nicht mehr, dafür aber jede Menge e30 gleichen Baujahres. Bei Fahrzeugen aus den 90er Jahren sieht das wieder anders aus, die sind noch zu jung. Wenn ich recht informiert bin ist ein B3 oder B4 eher mit einem e36 zu vergleichen, weil aus den 90er Jahren.

 

Gute Autos noch dazu gepflegt werden immer ihren Wert haben. Das gilt natürlich für E30 aber auch für Audi 80. Der B3 kam im übrigen 1986 auf den Markt der B4 Ende 1991.

Insofern kann man die Autos heute auch unmittelbar vergleichen(Was damals im übrigen auch wurde). Was das Thema Rost angeht frag irgendeinen x beliebigen TÜV Prüfer. Meine Feststellung ist aber, daß vollverzinkte Autos wie eben der Audi 80 ab BJ 86 einfach super sind und gerade deswegen auch gebracuht unglaublich nachgefragt werden. Zum Thema Ersatzteile kann ich nur sagen, das ich bei beiden Modellen ( ich hatte bis heute insgesamt 5x Audi 80 von BJ 79-94 und ca. 12 BMWs verschiedenste Modell 3er und 5er) noch nie nennenswerte Probleme mit Ersatzteilen hatte.

Das es bei allen Marken diverse Probleme gibt, und die Qualität eines Autos sich in Wahrheit erst nach vielen Jahren zeigt dürfte wohl niemand ernstlich in Frage ziehen.

Alles andere bleibt wohl immer eine Frage des persönlichen Geschmacks. Ich für mich fahre mit beiden Modellen gern, ohne die eine oder andere Markenbrille aufzusetzen.

Polierst Du noch oder glänzt es schon??:sonne:

Gruß aus München

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Ähm, man sieht die Audis übrigens nur deswegen nicht mehr so oft im deutschen Strassenbild (zumindest wenn ihr das sagt, bei mir im Umkreis gibts noch etwa doppelt so viel Audis wie e30, hat aber auch sicher etwas mit den hier weit verzweigtem VW Händler "Imperium" zu tun) zu finden sind, liegt einfach daran, dass die wegen ihrer Robustheit im nahen Osten sehr gefragt sind...

Und zum Thema Wirtschaftlichkeit: Mein Passat hat in den letzten 6 Jahren inklusive Kaufpreis unter 2500€ gekostet... und da ist ein selbstverschuldeter Kopfriss schon inbegriffen... Da kommt auch kein Neuwagen mit...

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Mein Passat hat in den letzten 6 Jahren inklusive Kaufpreis unter 2500€ gekostet... und da ist ein selbstverschuldeter Kopfriss schon inbegriffen... Da kommt auch kein Neuwagen mit...

 

Mein e30 hat die letzten 2 Jahre 2000€ an Ersatz- und Verschleißteilen gekostet, da ist aber die anstehende Komplettrestauration wegen Rost, das neue Verdeck und der stärkere Motor noch nicht dabei:freak:. Das alles bei einer Laufleistung von max 15000km. Wenn ich da drüber nachdenke werde ich echt ein klein bischen wütend.

 

Aber ich will ja nicht jammern oder gar an der Perfektion des e30 zweifeln.

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So´ne Rechnung ist doch Quatsch. Einerseits ist das bei so´ner alten Kiste immer Glückssache, da steckt keiner drinne, andereseits hätte ein tausender mehr Kaufpreis vielleicht die 2000,- erpart.

Sachen die ich bei einem Auto mache, lasse ich beim anderen weil es die Alltagsschüssel ist.

 

Mein Peugeot hat mich bis jetzt ganze 450,- Euro gekostet, mein Cabrio das 10fache und das was ich da schon investiert habe noch mitgerechnet......, bei dem einen wird halt jedes Kleinteil und jede Dichtung getauscht, beim anderen wird gefahren und mal Öl gewechselt.

 

Keiner wird jetzt wohl ernsthaft behaupten das der Peugeot besser ist.

Versicherung kostet er z.B. mehr und im Verbrauch ist er nur einen Liter (bei 100PS weniger) besser.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich muss bei den Betriebskosten auch zugeben, dass hier kein perfektes Auto in Sachen äußerer Erscheinung dahinter steckt. Da sind einige Stellen nur mit Rostschutzgrundierung behandelte Stellen, die Stoßfänger müssten auch mal neu, ich hab hier als Student nur begrenzte Möglichkeiten. Das wird sich nach Studiumsende erst verändern

 

Aber technisch gabs nur wenig auffälliges, nur normaler Verschleiß, mal abgesehen vom Zylinderkopf. Das war halt Pech... Das wollt ich damit ausdrücken.

Mein BMW hat bisher auch nix, aber ich hab ihn halt erst seit Oktober, daher kann ich hierzu net viel aussagen.

Ich wollt nur ausdrücken, dass es mit nem Youngtimer (generell) durchaus möglich ist, wirtschaftlich durch den Alltag zu kommen...

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Gute Autos noch dazu gepflegt werden immer ihren Wert haben. Das gilt natürlich für E30 aber auch für Audi 80. Der B3 kam im übrigen 1986 auf den Markt der B4 Ende 1991.

.........

 

Verstanden, sorry, mein Irrtum, ich wußte nicht, dass der Typ 89 auch B3 hieß. Ich dachte, dass der B3 dass Nachfolgemodell des Typ 89 sei.

 

Genau diese grottenhäßliche, aber sicherlich solide Kiste meinte ich aber, als ich von der Rentnerband sprach. Und die sollen gefragt sein? Bei uns steh'n die, wenn man einen sieht nur billig und lange in der Gegend rum. Ich habe zwei/ drei Verkäufe guter Autos am Rande miterlebt, dafür hätt' ich die lieber weggeschmissen. Kaufen offenbar nur Aufkäufer.

 

Naja, vielleicht achte ich da auch zu wenig drauf.

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Lutz, ich will einen schwarzen 325i M-Technik 2 mit 2 Türen.

 

Also das, was jeder irgendwie will :-D

 

Bis man da was Gutes findet dürfte -unabhängig von der Jahreszeit- schwer werden...

 

@jenad: Er schrieb nur, daß er einen zweitürigen, schwarzen 325i mit M technic-Paket 2 sucht. Von Zustand war nicht die Rede... :devil:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*habe ich schon erwähnt, daß ich garantiert keinen schwarzen 325i/2 mit M technic-Paket will?*

Genau wie ich:watch:!!

Gruß Guido

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Hehe, der rote Guido...Bei uns fährt seit 10 Jahren ein älterer Mann mit einem iS M-Tech 2 in Rot rum, den muss ich mal anhauen ob er den verkauft. Fürn Appel und nen Ei...

Wat wo wie,ich haben will:sabber:! Da kannste bestimmt ein schnäpchen machen:eek:!

Gruß Guido

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Meine E30: niemals, nur über meine Leiche! :watch: ...und selbst dann würde ich sie per Testament nur in allerbeste Hände geben.

 

Eventuelle, ab und an geplante Winterschlurren von anderen Marken: jederzeit, wenn ich Gewinn draus schlagen kann, da würde ich garnicht dran hängen. 8-)

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Hehe, der rote Guido...Bei uns fährt seit 10 Jahren ein älterer Mann mit einem iS M-Tech 2 in Rot rum, den muss ich mal anhauen ob er den verkauft. Fürn Appel und nen Ei...

 

Ich dachte, Du wolltest ausschließlich einen 325i...! 8-/

 

Laß dem alten Herrn seinen 318is, den würdest Du sowieso nur umbauen... :klug:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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umbauen ist nett ausgedrückt, v

 

 

Das ist der Unterschied zwischen Diplomatie und Offenheit... :-D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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aber ihr werdet schon sehen. Den ÜBERDREIER....:freak::freak:

 

 

316 Vergaser mit 175er Breitreifen und Country-Fahrwerk. Außen Platanengrünmetallic, innen Leder Nutria... :devil: :devil:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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wenn mir jemand eine Stange Geld dafür bezahlt aber eine richtig Große !!!

und da das keiner macht behalt ich Sie :D

 

AN

Everybody is going to hell and i drive the car !

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

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Nein Lutz, wenn dann innen Piniengrün, oder dieses Kack Braun.

 

 

Nutria IST Braun...

 

Im Übrigen steht hier bei einem Ölauge ein viertüriger 318i mit piniengrüner Ausstattung... :eek:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Hast Du eigentlich ICQ?

 

 

Ich habe keine Eiskuh. Die paßt nicht in den Kühlschrank... :D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Kommt immer auf die Kohle an.. wenn der Betrag hoch genug wäre würde ich die Schlurren auch rausrücken.

 

Drei Generationen deutscher Automobilbaukunst..

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