E30 VFL 318i

[Vorfaceliftfreund]

@ ELUTZ

 

Jetz weis ich warum du sagtest:

 

"Warum hast Du den Motor zerlegt? Schade eigentlich - das war mal ein 87er Sondermodell . . . "

 

habs bei wikipedia gelesen und mir soo gedacht hmmm.... das trifft ja auf meinen genau zu!!!

 

 

 

Njaa aber er hat schon viel mitgemacht mit 307000km und 9 Vorbesitzern......

 

Ich habe jetz auch noch einen anderen VFL gekauft!

Muss ich nächste Woche holen!

Es ist ein 316i KAT 86er mit 1.8l und 105PS und Servo....

Zustand is noch ziemlich gut und erst 170000km auf der Uhr!!!

 

Werde jetz warscheins den als Basis hernehmen....würde meinen für 150€ abgeben wenn jemand interesse hat an nen 318i Edition S.....

[Grabowski]

Sag mir nicht, dein 1Euro Koti trägt die Farbe "Delphin-Grau Metallic", dann fange ich jetzt an zu weinen:rauchen:

Suche so einen für meine Lim. schon seit Jahren und finde nichts gescheites:zzz:

[Vorfaceliftfreund]

Hallo Freunde,

 

es gibt Neuigkeiten! Habe meinen Diamantschwarzen 318i nicht mehr weil er sich doch als zu schlechte Basis zum aufbauen entpuppt hat..... wegen den vielen Dellen und den defekten SSD.

 

Habe jetz ne neue Basis....den Wagen kennt ihr normal! Is der Bahama-Beige 318i VFL vom "TomStyler"!

 

Der müsste ziemlich bald wieder tip top da stehen......

[Vorfaceliftfreund]

so hab seit Mittwoch jetz meinen neuen alten e30...... 318i VFL Bahama-Beige

 

hab schon ziemlich viel geschafft innerhalb 2 Tagen arbeit...

 

Innen is er soweit fertig, muss mir nur noch was überlegen zwecks hinten iss ja keine RB mehr drinn weil das nur nen 2 Sitzer sein soll...

 

muss nur noch Fahrwerkstechnisch was gemacht werden und der Rost weg dann issa bereit für Treffen

 

 

Schaut selbst:

[Vorfaceliftfreund]

sosoo... es gibt mal wieder neuigkeiten...

 

habe jetzt die DE-Scheinwerfer mit original schwarzen ringen verbaut und kabelbaum angepasst,

 

Die Federbeine von meinem 325er schlachter sind jetzt auch schon restauriert und haben sogar obere federteller vom M3 bekommen sind bereit für den einbau.

 

Motor lief bei abholung gar nicht gut, er ruckelte stark und war auch fast ohne schmierung am laufen, sprich es war ca. nur noch 1 liter Öl drinne... hab natürlich gleich nen Ölwechsel gemacht

aber er hat leichten ölverlust...weis noch nich an was das liegen kann villeicht weis jemand ja ne ursache???

 

ja ab heute habe ich ne 5 Tageszulassung dran weil ich ASU machen muss und der Wagen zum Luwi geht zwecks Karosserarbeiten.

 

habe aber leider immer noch leichtes ruckeln und schlechte gasannahme ab und zu!!!

 

denke das das zündkabel das vom verteiler zur spule geht schuld ist weil da der stecker eingerissen ist und ich vorübergehend nur nen isolierband rumgewickelt hab... wenn jemand son nen kabel hat bitte anbieten!

 

nuja morgen werden die federbeine eingebaut und das Lenkgetriebe ausgetauscht....

[Vorfaceliftfreund]

soo seit ner Weile steht mein kleiner VFL bei LUWI und wartet auf die FLEX....

 

hab schon alle einschweissbleche besorgt, Lack lass ich mir am Montag anmischen und dann kanns losgehen mit den Karosseriearbeiten.....

 

 

Felgen habe ich jetz auch schon daheim liegen, Kreuzspeiche 7x15..... Klassiker! Werden aber in Mattschwarz lackiert, weis nur noch nich ob komplett oder nur der Kranz und das Bett poliert???

 

Hab ausserdem ne billige Innenausstattung ergattert in e30.de von nen 325e (Stoff, keine Sportsitze)

schaut aus wie Neu! war echt billig, die Türverkleidungen davon würde ich verkaufen....

[Vorfaceliftfreund]

soo habe seit letzte woche Original Kreuzspeiche daheim... wurden aber leider im winter gefahren und sind natürlich nicht mehr schön

 

nja... sind jetz weg zum Sandstrahlen und dann werden sie komplett mattschwarz lackiert.

 

 

Frage: muss man unbedingt die komplette felge strahlen oder reicht auch nur die sichtfläche?

[Vorfaceliftfreund]

Hi,

 

heute habe ich meine Kreuzis wiederbekommen die von nen Kumpl komplett Sandgestrahlt wurden...*FREU*

 

 

Ausserdem kommt noch ein VFL in BAHAMA-Beige in den Hof als Teileträger für meinen

 

wenn ich ihn in geholt habe gibts es natürlich nochmal aktuelle Bilder

 

Morgen mach ich mal Pics von den gestrahlten Kreuzis...

[MartinMetK]

ich finde dieses bahama beige einfach nur traumhaft. könnte ich mir neben meinem weiß auch sehr sehr gut vorstellen :)

[Vorfaceliftfreund]

@ mätti86

 

Ja ich auch! aber komischer weise sagen alle wennst ihnen erzählst dasd ein beiges auto hast " OGOTT!"

 

.... aber wennses sehen das Bahama-Beige metallic dann findens die Farbe auf einmal spitze....

 

.... tja dann musst mir meinen mit ohne SSD abnehmen dann hast auch einen in der Farbe

 

 

noch nen paar anregungen! soo oder so ungefähr wird meiner dann auch ausschauen

[Vorfaceliftfreund]

meine Sandgestrahlten Kreuzis:

 

jetz muss ich das Pulverbeschichten in schwarz organisieren und reifen aufziehen = Fertig!

 

es kommen 195/50 R15 drauf...

[MartinMetK]

@ mätti86

 

Ja ich auch! aber komischer weise sagen alle wennst ihnen erzählst dasd ein beiges auto hast " OGOTT!"

 

.... aber wennses sehen das Bahama-Beige metallic dann findens die Farbe auf einmal spitze....

 

.... tja dann musst mir meinen mit ohne SSD abnehmen dann hast auch einen in der Farbe

 

 

Ja gut das mit dem "Oh Gott" kommt sicher von dieser Taxi-Beige Vorstellung, die die meisten im Kopf haben. Dieses Bahama-Beige ist so in dem Farbton ja mittlerweile wieder ziemlich angesagt, genauso wie weiß ;)

 

hmm ne mein nächster e30 wird auf jeden Fall ein offener :) Noch ne Limo muss ich nicht haben

[Fr33d00m]

DATUM:06.02.09

 

so jetz is endlich der schXXX M10 auch ausgebaut!!!

 

wegen Arbeitmangel Urlaub bekommen und die Zeit genutzt für meinen e30...

iss ne Nachtschicht draus geworden!

und nen Stück wurst is mir auch in den Zylinder gefallen......mann muss ja auch mal was essen oder?

 

Motor is komplett zerlegt, wenn jemand irgendwas braucht wie Kopf, getriebe,usw... einfach PN!

 

kann mir eigtl. mal jemand von den Experten hier verraten, warum die Kolben so ausschauen, wie sie ausschauen? Also die schwarze Schicht muss man mir nicht erklären , sondern die Erhebung oder Vertiefung die man auf den Bildern sehr gut erkennen kann...

Wär cool

MfG

[Vorfaceliftfreund]

@ mätti86

 

 

ja das glaub ich auch... stimmt die denken immer an taxi- beige

 

ja schaut schick aus vorallem mit chrom und schwarz kombiniert

 

hmm.. ja ich steh ned so auf cabbis... is geschmackssache

 

habe noch bilder von nen cabbi in fast meiner farbe! ich lads mal hoch wenn ichs gefunden hab....

[NULLZWOtii]

Das Cabbi ist luxorbeige!

[Commander]

kann mir eigtl. mal jemand von den Experten hier verraten, warum die Kolben so ausschauen, wie sie ausschauen? Also die schwarze Schicht muss man mir nicht erklären , sondern die Erhebung oder Vertiefung die man auf den Bildern sehr gut erkennen kann...

Wär cool

MfG

 

Ehm... also dafür gibt es mehrere Gründe: zum ist die Form des Brennraums (das was du im Zylinderkopf hast) ausschlag gebend... dann der Venilhub, die Steuerzeiten, die gewünschte Verdichtung und und und...

 

Umso stärker der Motor (u.A. durch die Erhöhungen auf den Kolben) der Motor das Gemisch verdichten kann, umso kraftvoller ist die anschließende Zündung des selbigen... Höhere Verdichtung ist = Mehr Leistung und natürlich auch eine bessere Effizienz. Auch kann dadurch eine bessere Leistung bei wenigst Hubraum erreicht werden... jedoch handelt es sich bei den Formen der Kolben schlicht und ergreifend um ein paar zehntel PS, die BMW gerne noch erreicht hätte damit im Prospekt zum Beispiel glatte 170 Pferde stehen können...

 

Das ist so ziemlich der einzige Grund... zumindest der mir jetzt einfällt...

 

Cheers

 

Chris