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Motorumbau - Gewicht M20 vs....


wurschdsalad
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Und zwar, wie schauts den aus mit den Gewichten beim Motorumbau von M20 auf etwas xbeliebigem aus dem BMW Regal?

 

Welche Motoren gibts bei dem das Gewicht nicht "allzu sehr" steigt?

Natürlich sollte der neue Motor mehr PS haben und nach Möglichkeit weiteres Potenzial haben für Saugertuning.

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Hallo.

 

Hab hier was gefunden!!

 

Typische E30 Motoren im Gewichtsvergleich: :jj:

 

M40B16 132kg

M20B27 175kg

M52B28 170kg

M50B25 198kg

M60B40 210kg

M30B35 212kg

M102 225kg

S38B36 232kg

M70B50 250kg

Gruß, Stefan

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@e3024Vstefan

 

und wie viel wiegt etzad a M20B25???

 

Leicht issa ned gel, des hamma heut gmerkt!

Gruß, Dave

 

 

Ab sofort COP Umbausatz für M42 / M44 bei mir erhältlich!

 

 

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S38B38 wiegt 236.8 Kilo

 

Denke wenn du an das Gewicht des Motors denkst, ist ein M52B28 Motor die passende Mischung. Leistung, Ansprechverhalten, Verbrauch, Steuer etc.

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  • 7 Monate später...

hinten auf scheiben bremse umbauen sonst nix ausser vorne vielleicht noch auf innenbelüftete scheiben!

 

E36 Compakt ist für 5 loch umbau gut den brauchst aber nicht für nen M50

 

Hebi

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Interessant woher stammen die Zahlen und was beinhaltet diese Gewichtsangabe ???

ein m20 b25 ATM wiegt laut ETK 119 kg

 

 

ja ATM motor eben

ohne krümmer, asb, lima, getriebe, usw

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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den e30 gabs als 3 türer?

"There`s a straight six engine at the front, a manual gearbox in the middle and drive goes to the back - that`s page one, chapter one from the petrosexual handbook" - Jermey Clarkson

 

V8 und Vegetarier - meine CO2-Bilanz ist sauber !

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Wenn man in einen E30 3 Türer mit M40B16 einen M50B25 einbauen möchte, muss man dann die Achsen wechseln?

Welche passen gut, die E36 Compact?

 

 

Danke

 

 

grundsätzlich JA

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Vorausgesetzt man findet einen passenden Spender ist der M52 sicher eine gute Wahl...

Gründe weshalb stehen ein paar Beitrage weiter oben...

 

 

 

 

höhöhö ich lach mich schlapp.

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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die alten achsen können bleiben wieso solllte man da auch großartig umbauen...

bremsanlage bei 300mm.de holen die passt an die serienachse

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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die alten achsen können bleiben wieso solllte man da auch großartig umbauen...

 

 

198kg - 132kg = 66 kg Mehrgewicht

192ps - 99ps = 93 ps Mehrleistung

 

 

 

Deshalb dachte ich, wäre es notwendig.

Meine mal gehört zu haben, dass man bei den 4 Zylindern die Achsen tauschen muss, es sei den, es ist ein Touring, dieser hat IMMER 325i Achsen.

:hase:
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