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querstrom
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hallo leute;

 

wie es sich gehört, stelle ich mich erstmal vor, bevor ich hier die ersten fragen stelle oder zu irgendetwas meinen senf dazu gebe.

 

ich heiße nino (nein ich bin kein italiener) , bin bj 1972, verheiratet, habe einen sohn und wohne in der daimler-truck-town wörth/rhein.

 

meinen ersten bmw wollte ich 1989 kaufen (315 e21). hätte damals 500 mark und mein zimmer bei meinen eltern gekostet (mein vater war entschieden gegen den wagen). also nicht gekauft.

nächster versuch war 1991 ein fast neuer 318i e30 kompakt. kompakt deshalb, weil die rückleuchten nach'm unfall direkt unter der heckscheibe waren. das auto inkl. kompletter reperatur hätte mich damals fast 8000,- mark gekostet. zuviel für mich damals.

im jahr 2000 wollte ich dann einen 1502 kaufen. auto gut, motor tot, türen faul. 500,-mark ; aber kein platz zum schrauben und auf meisterschule zur vollzeit angemeldet. also wieder nix....

den 02er damals nicht gekauft zu haben bereue ich immernoch.

 

dieses jahr hab ich mir dann einen 318is (e30) schenken lassen, leider mit nem motor der nicht anspringt. den habe ich erst geprüft und festgestellt, daß wohl ventile krumm sind. also maschine raus und zerlegt. steuerung völlig tot, kette übergesprungen, ventile krumm....

wird aber wieder gemacht, da ich mir zum bmw auch nen volldichtsatz schenken lies. fehlen also nur noch die teuren teile...:-(

 

falls ihr euch fragt was ich bisher und immernoch fahre: 190e 2.3-8v

und es kommt noch schlimmer: den benz fahr ich ja nur ,weil ich grad kein geld für nen ordentlichen opel habe. nene, nix falsches denken - nicht so kirmesbuden-frontkratzer-opel, sondern hecktriebler: kadett-c und ascona-a. davon besitze ich mehrere und fahre die eigentlich auch im alltag. nur hab ich meinen letzten alltags-kadett "übers dach eingeparkt" und mal schnell nen neuen bauen war mir grad nicht möglich. deshalb vorerst benz ( an dem mittlerweile auch nur noch bodenblech und seitenwände orig sind).

den 318is soll meine frau pilotieren - dann können wir die alte dtm neu auflegen :-p

 

 

wenn's fragen gibt, bitte.....

 

ich werde euch auch fragen.

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Willkommen im Talk!!

 

:winken: uuuuuuuuuuuuuund :bilder:

 

 

gruß saxe

toschu: wer Saxes verfälscht oder nachmacht oder nachgemachte oder verfälschte Saxes in Umlauf bringt, wird mit Gulasch nicht unter 4 Pötten bestraft!

toschu: <- wünscht allen sachsmännern die richtige sachsfrau
M3_M30_Steffsaxe du bist ne geile sau 
Freak e30:  ich kenne deine koch künste zwar nicht,aber ob du am saxens salat rannkommst 
[Heute 05:50] Keeg: ja, deine mission hat einen hauch von kolumbus und missionarsarbeit

 

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servus :-UU

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Servus und Herzlich Willkommen hier im :e30talk:

Habe noch einige E30-Teile hier liegen. Bei Interesse PN an mich.

 

:rauchen: Man muss die Welt nicht verstehen, man(n) muss sich nur ih Ihr zurecht finden :rauchen:

 

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Willkommen im :e30talk:

 

Zeig uns trotzdem Pic´s..........Feigling! ;-)

 

[Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne

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@susan

 

vom bmw??

wird wochenende werden bis man da was sieht. dann stell ich mal was ein. aber nicht zu viel erwarten. wie gesagt, auto ist vergraben und der motor in allen einzelteilen....

 

@all

 

danke für's "herzliche willkommen"

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wer hätt's gedacht daß ich so schnell erkannt werde????

 

richtig!! der querstrom-zylinderkopf im alt-opelbereich ist schon ganz was besonderes.. unglaublich was damit in den "hosenträger"- autos alles angestellt wurde. mitte der 70er schafften die schon die literleistung...

 

siehe hier: http://www.manta-news.de/pres18.html

 

 

aber mein nick passt auch hier. bmw verbaut ja auch querstrom-köpfe

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Moin Nino

 

mensch mach den IS endlich fertig

Special Notice!!!
Due to recent budget cuts and the rising cost of electricity, gas and oil, as well as current market and economic conditions,
"The Light at the End of the Tunnel" has been turned off.
We apologise for the inconvenience.

Gruß
Jan :drive: :smbmw: :beemwe::beemwe:

Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!

Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"

 

dem Waidmann jede Pirsch behagt,
sei`s auf den Hirsch,
sei`s auf die Magd.

der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder!

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Maahlzeit!

Gruß Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

sigpic_SEP2022_001.png

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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na geht doch :-)

 

und im Hintergrund sind das alles OPELS ????

was für welche und werden die auch hergerichtet ?

 

lg

 

AN

Everybody is going to hell and i drive the car !

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

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