VFL - MTech1 Abbau

[StefM3]

Frage an die Spezialisten:

 

Können die M-Technik 1 Karrosserieteile bei einem 'Rückbau' auf den Spoilerlosen rückstandslos entfernt werden oder bleiben an irgendwelchen Stellen Befestigungslöcher offen ?

 

Beim M-Technik 2, NFL bleiben ja die unsichtbaren Löcher im Frontblech und in der Heckschürze unten und die sichtbaren im Schweller und im Flügel.

 

 

Danke Stefan

[jenad]

Die Front- und Heckschürze werden ja an den Stoßstangen befestigt. In der Karosse sind nur Löcher im Schwellerbereich. Und die schwrazen Leisten in den Stoßatangen muß man erneuern, zumindest die Ecken.

[Bounty_Killer]

die ecken müssen neue ran, beim cab muss unten ide kunstoffleiste unter der tür wieder drauf udn die bohrlocher in den kotis vorne und hinten von den schweller musst zu machen

[StefM3]

Ok, vielen Dank. Wäre zwar ein schönes Auto gewesen, aber in der Preisklasse sollten schon die wesentlichen Details stimmen, Und dazu muss er 'unverspoilert' sein.

 

Gruß

Stefan

 

PS: Um den hier ging's.

[Bounty_Killer]

oh geil lass doch das mt1 drauf das gehört doch zu dem wagen

[NULLZWOtii]

Schöööön! Der gehört so!

[StefM3]

VFL gefällt mir ohne M-Technik besser, da wirken die Teile aufgesetzt.

NFL haben beide Varianten was.

 

Und Cabrio nur unverspoilert oder M-Tech2 beim 325 mit den großen Rückleuchten.

 

.....die sich natürlich auch ändern kann. Bin ja lernfähig.

[Bounty_Killer]

die wird sich no ändern lol wennst ihn live siehst