Mutter austauschen oder nicht (Lenkrad und Radnabe)

[renderender]

Hi Leute,

 

muss ich, wenn ich das Lenkrad bzw die Radnabe tausche die Muttern (SW 22 Lenkrad / SW 36 Radnabe)

erneuern oder kann ich die alten nehmen???

[Leutnant_Powell]

hab bis jetzt immer wieder die alte verwendet. noch lebe ich

[bastelbert]

Ich auch und das ob wohl ich das Lenkrad auch noch mit´m Radkreuz statt mit ´nem Drehmomentschlüssel festgezogen habe.

 

Bei der Radnabe neue nehmen.

[Leutnant_Powell]

naja mim radkreuz is ja auch n anblick für die götter.......hauptsache fest.

[SpecTec]

Nur Mut, habe das Teil schon zig-mal runter- und wieder draufgeschraubt. "No Fear"

[Mathes318iA]

hmm ich ahb schonmal auf der autobahn festgestellt das ich trottel die mutter nicht richtig festgedreht hab. irgendwie wurd mir das schlagartig kotzeschlecht.

[renderender]

OK! Dann ne neue fürs Radlager/Nabe und beim Lenkrad die alte wiederhernehmen und mit 80Nm festmachen, oder?

[*Sascha*]

Also ich mach das Lenkrad immer nach Gefühl fest und bis jetzt flog mir keins entgegen

[eta-thomas]

...bei meinen Buben sind ab und an die Schräuble an der Momonabe locker:eek:

 

eta - thomas...der da bald loctite dranmacht.

[bastelbert]

Lenkrad einfach mit Gefühl festziehen und gut, ich hatte meins auch schon x Mal draußen und außerdem zieht es jedesmal mit um in den nächsten E30, ist also immer die erste "Amtshandlung.

 

Das mit den kleinen Imbusschrauben beim Momo ist mir auch schon passiert, aber nach den festziehen nicht mehr wieder.

[Leutnant_Powell]

bei dem momo sind das doch nur so kleine senkkopfschrauben oder?

[bastelbert]

Ja, so kleine Imbus mit Senkkopf.

[Gast cindarellas_lover]

Die kleinen Senkkopfschrauben sind bei mir schon lange eingeklebt. Bei meinem Corse ging mir das nämlich masslos auf den Keks, dass da eine nach der anderen locker wurde und das irgendwann mit einmal ganz schön klapprig wird.

Die Nabe selber wird bei mir mit PTFE-Band vorm lösen bewahrt. Das geht dann auch wieder mal auf wenns auf muss...

 

Und waren bei neuen Radlagern nicht die Muttern immer mit bei?