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kupplung rasselt


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da hab ich ja mal gar kein bock drauf wie sich das anhört...das muss auf jeden fall weg..was braucht man denn um eine verschlissene kupplug wieder zu erfrischen, da könnte man im zuge dieser maßnahme gleich das lager erneuern (wenn es nicht sowieso erneuert werden muss)..hatte eh den gedanken

zum getriebeöl, kann man das überhaupt wechseln oder wie ist es da?

:e30:
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ja, das Getriebe hat eine ablasschraube und eine zum aufuellen. Diese ist gleichzeitig kontrollschraube. Neues oel rein bis es raus laeuft, dann schraube rein fertig.

 

Gruss

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das habe ich bei meinem auch. kann das wirklich am ölstand liegen? denn ich dachte, das wäre meistens das lager der Getriebewelle?

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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also bei mir ist die kupplung 12000km drin, ich hatte das rasseln ca. eine woche nach dem einbau. oelstand geprueft und es fehlte. neues oel rein etwas dicker:popo:, ich fahre glaub ich 80/90 und es ist fast wech. Wobei ich sagen muss das mein getriebe 320000KM hinter sich hat.

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das heist es könnte auch bei dir das lager sein und das dickere öl betreibt nur etwas schadensbegrenzung?

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Das ist mit Sicherheit nicht mir einem Ölwechsel getan. An das Ausrücklager glaube ich nicht, das heult eher, wenn die Kupplung getreten ist.

 

Meistens hast Du dieses Geräusch durch Spiel in der Getriebantriebswelle bzw. durch einen beginnenden Defekt des Antriebswellenlagers. Der Wechsel ist nicht ganz billig, bietet sich aber an, wenn Du die Kupplung eh neu machen willst.

 

In Deinem Fall würde ich folgendes einkaufen:

- Antriebswellenlager mit beiden Scheiben+Sprengring

- Kupplungssatz komplett

- Ausrückhebel mit Kugelbolzen

- Federbügel

 

Kostenmäßig kommt es darauf an, wo Du einkaufst. Bei BMW dürftest Du im Bereich von rund 300€ landen.

Gruß,

Bernie

 

www.ac-silberstern.de

 

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ganz genau, weil meine kupplung wie gesagt neu ist. Es ist doch sehr aergerlich eine kupplung einzubauen, und man stellt fest das das geraeusch immernoch da ist.

 

gruss

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