DZM nachgerüstet, geht nur bis 3500

[Lipo]

Hallo,

 

ich hab mir nen zweites Kombiinstrument gekauft, angeblich von einem Vierzylinder. Der Drehzahlmesser hat aber erst garnicht dort reingepasst wo vorher die Uhr war, also habe ich nur den Tacho umgebaut in das neue KI.

Jetzt geht der Drehzahlmesser nur bis 3500 Umin und die Verbrauchsanzeige spinnt auch. Die Service-LEDs brennen auch alle, aber das kann ja auch vom Vorbesitzer des KI sein...

Der Decodierstift sagt: 01

Mein Motor ist ein 1,8er Vergaser!

 

Weiß jemand wie ich den Fehler beheben kann?

Danke!

 

MfG

Lipo

[lassn]

Was ist das für ein Bj.

 

und welches Bj ist das Kombiinstrment.

 

Es gibt mehrere Kombis für E30.

 

Gruß Norbert

[e30User]

falscher Codierstecker, sehr wahrscheinlich..... einer vom 6zylinder drin.

 

Wenn sich die SI nicht zurücksetzen lässt, sind meist die Akkus platt.

[Mathes318iA]

wenn das KI lange liegt muss man mehrmals die service-leds zurückstellen. weil die KI merkt sich das wie lange der intervall überzogen wurde.

[Lipo]

Hallo,

 

wie kann ich denn feststellen welches Baujahr das KI ist?

 

Danke, ich werds demnächst mal mit dem rücksetzten versuchen...

 

Grüße

Lipo

[Mathes318iA]

auf der rückseite ist meist nen sticker oder nen stempel mit dem baujahr.

[Jochen318iC]

auf der rückseite ist meist nen sticker oder nen stempel mit dem baujahr.

 

Sticker in der Kombi?

Wie geht das denn? Oder nennt man Aufkleber auch schon so? Kenne ich nur aus der Textilbranche.

Eine Prägung mit dem Baujahr (zweistellig glaub ich gesehen zu haben) ist auf jeden Fall vorhanden.

 

Gruß Jochen

[toocool]

Sticker in der Kombi?

Wie geht das denn? Oder nennt man Aufkleber auch schon so? Kenne ich nur aus der Textilbranche.

 

Engl. "to stick" = "kleben"

[Jochen318iC]

ah ja; für uns "Südlichter" also Babberl oder Pickerl

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

ah ja; für uns "Südlichter" also Babberl oder Pickerl

Gruß Jochen

 

norditaliener!!!