AHK - Check-Control

[Jonas325]

Hallo,

 

ich möchte mir eine Anhängerkupplung zulegen. Die soll an meinen Touring mit Check-Control. Wie ist das wenn ich eine mit Kabelsatz ohne Check-Control verwende? Spielt dann die Check-Control verrückt oder merkt die Check-Control es lediglich nicht wenn am Anhänger eine Birne nicht tut. Letzteres würde mich nämlich nicht jucken.

Mit anderen Worten, ist es nötig eine mit dem richtigen Kabelsatz zu suchen oder tuts auch eine mit dem für ohne Check-Control?

 

Gruß Jonas

[Mathes318iA]

schliesst du ne AHK ohne CCzugang an den CC kabelbaum moniert die CC jedesmal das da hinten was nicht passt.

also im besten fall nen kabelbaum für CC kaufen. sollte bei rameder.de zu bekommen sein. 30e oder so.

 

oder den ahk-kabelbaum verlängern und erst hinter der CC einheit im kofferraum in den kabelbaum einschleifen.

[Jonas325]

O.k. Mathes. Danke dir!

 

Bei Rameder habe ich leider nur Kabelsätze für ohne Check-Control gefunden. Bei e-bay bietet Rameder zwar einen Erweiterungssatz für 50 Euro an, aber der ist angeblich nur an Kabelbäumen zu verwenden die schon darauf vorbereitet sind. Bin ich zu blöd um das richtige zu finden oder haben die das nicht mehr im Program?

[Mathes318iA]

kann durchaus möglich sein das rameder die nimmer in programm hat. ist schon was her das ich nach sowas geschaut hab. ich hab dann die einfachste lösung gefunden. ich hab die AHK an meine limo ohne CC gebaut. *ggg*

 

normalerweise ist das ende des CC-tauglichen kabelbaums nur ein stecker der zwischen den stecker das hauptkabelbaums und dem anschluss des lampenkontrollgerätes hinten im kofferraum gesteckt wird.

[e30User]

Ich würde die Version, mit dem Anschließen vor dem CC Steuergerät im Kofferraum bevorzugen.

 

Die Lampen vom Anhänger müssen ja nicht unbedingt überwacht sein....

[cqp]

Also ich hab einfach den original kabelsatz hinten an die rücklichter gesteckt und mein cc muckt nicht von daher hab ich da schön meine ruhe! Der Anhänger wird zwar nicht überwacht aber das stört auch nicht wirklich!

[Jonas325]

Also, ihr habt mich überzeugt. Warscheinlich wirds eine ohne den speziellen Kabelbaum. Mal schauen wann das nächte Mal eine günstig bei e-bay weggeht.

 

Gruß Jonas

[Mathes318iA]

AHK und abnehmbar und günstig und bei ebay???

 

hmm das sind ja gleich 4 wünsche auf einmal!

 

aber ich drück dir die daumen das es klappt.

[cqp]

AHK und abnehmbar und günstig und bei ebay???

 

hmm das sind ja gleich 4 wünsche auf einmal!

 

aber ich drück dir die daumen das es klappt.

 

 

Ab und zu gehen doch auch für 70 bei ebay weg? Ich hab leider auch 130 für meine letztes Jahr bezahlt. Aber dafü+r musste ich mich auch nicht mit den kabeln rumärgern und konnte den kram einfach zusammenstecken. Plug and play, wie es so schön heisst!

[Jonas325]

Wer hat von abnehmbar gesprochen?

[cqp]

na immerhin mathes und ich:D bloss nicht so einen festen Schienbeinkiller immer hinten am heck dran haben!

[Jonas325]

Ich hab kein Problem mit einer festen Anhängerkupplung. Ist doch gerade bei Auffahrunfällen von Vorteil. Vor Einparkremplern ist man auch geschützt. Eigentlich sollte man sich vorne auch eine ranmachen.

[Mathes318iA]

also ne feste würd ich mir nie dranbauen. in den augenblicken vom abhängen des anhängers und dem abbau des kupplungskopfes hab ich mir bei jetzt jedesmal die hose eingesaut.

 

und wenn dir einer mit nem bissi mehr als schrittgeschwindigkeit auf die montierte kupplung rauscht verbiegt die dir das ganze heck.

 

optik ist mir auch wichtig. aber da du nen VFL hast ist das eh zweitrangig weil selbst die abnehmbare ist IMMER zu sehn beim VFL

[Jonas325]

Das Problem mit eingesauten Hosen hatte ich noch nie. Liegt wohl daran, daß ich die Kupplungen nie fette. Hatte deswegen noch nie Probleme.

 

Nen VFL hab ich nicht. Aber da die Kupplung an den Touring kommt, der sozusagen mein Arbeitstier ist, juckt mich die Optik da eh nicht. Am 325er wäre das was anderes.

 

Wegen Unfall. Ich habe mehrere Leute im Bekantenkreis die Auffahrunfälle mit angebauter AHK hatte. Der Gegner hatte Totalschaden und meine Bekannten nen Kratzer in der Stoßstange. Einer hatte nen Ascona, der zweite nen A4 und der dritte nen Nissan Patrol.

[Mathes318iA]

sorry ich hab deine M-tech-stossi im avatar für nen VFL gehalten.

 

naja selbst ohne fett machen die AHKs aua am schienbein.

 

 

bei nem unfall drauf zu trauen das der e30 schadenfrei bei wech kommt wäre mir zu blauäugig. ich hab schon nen e30 mit gewellten kofferraum gesehn weil die AHK den aufprall an die karosse weitergegeben hat. aber wir reden ja hier nur von parkplatzremplern

[NULLZWOtii]

Paß auf, daß Du einen Touring-Kabelbaum dabei hast! Der von der Limo ist nämlich zu kurz! Ich wußte das damals nicht und hab jede Ader einzeln verlängert!

[Jonas325]

Klar, am liebsten wäre mir ein Touringkabelbaum für Check-Control. Aber da übernächste Woche nen Kumpel runterfährt und mir ne Kupplung mitbringen könnte, ist es mir lieber ein bisschen Kabel zu frickeln als die Transportgelegenheit nicht zu nutzen. Aber wer weiß, vielleicht finde ich ja die nächsten Tage noch genau das richtige.

 

Gruß Jonas

[toocool]

also ne feste würd ich mir nie dranbauen. in den augenblicken vom abhängen des anhängers und dem abbau des kupplungskopfes hab ich mir bei jetzt jedesmal die hose eingesaut.

 

und wenn dir einer mit nem bissi mehr als schrittgeschwindigkeit auf die montierte kupplung rauscht verbiegt die dir das ganze heck.

 

Naja, wenn Dir jemand mit nen bissi mehr als Schrittgeschwindigkeit ins Heck rauscht, ist auch ohne AHK jede Menge Arbeit angesagt, von daher.....

 

Wenn man auf die (natürlich gefettete! - sonst hast nicht lange Freude daran, die nutzt sich dann nämlich im Gespannbetrieb heftigst ab!) AHK immer schön sofort die Schutzkappe draufsetzt, versaut man sich auch die Hose nicht.

 

Ich will meinen "Mechanischen Park-Abstandswarner" nicht mehr missen, wenn ich irgendwo was abholen will leih ich mir schnell den Hänger von meinem Vater aus und gut ist.

[Mathes318iA]

also ne feste würd ich mir nie dranbauen. in den augenblicken vom abhängen des anhängers und dem abbau des kupplungskopfes hab ich mir bei jetzt jedesmal die hose eingesaut.

 

und wenn dir einer mit nem bissi mehr als schrittgeschwindigkeit auf die montierte kupplung rauscht verbiegt die dir das ganze heck.

 

Naja, wenn Dir jemand mit nen bissi mehr als Schrittgeschwindigkeit ins Heck rauscht, ist auch ohne AHK jede Menge Arbeit angesagt, von daher.....

 

Wenn man auf die (natürlich gefettete! - sonst hast nicht lange Freude daran, die nutzt sich dann nämlich im Gespannbetrieb heftigst ab!) AHK immer schön sofort die Schutzkappe draufsetzt, versaut man sich auch die Hose nicht.

 

Ich will meinen "Mechanischen Park-Abstandswarner" nicht mehr missen, wenn ich irgendwo was abholen will leih ich mir schnell den Hänger von meinem Vater aus und gut ist.

 

 

das prob ist das bei starrer AHK die ganze energie direkt aufs kofferraumbodenblech geleitet wird. auch wenn er dich nur mit ner ecke trifft. bei der abnehmbaren haste da immer noch was plastikstossi dazwischen. okay bei 30kmh auf den stehenden wagen nutzt das auch nix mehr.

 

gefettet udn schutzkappe ist hja gut und schön. aber die AHK stht dann imemr noch vor und dann isses egal ob die hose vom fett oder vom blut des schienbeins versaut wird. *g*

 

ich möcht meine kupplung auch nimmer missen aber ich würde sie abbauen wenn sie mir ständig das heck optisch verschandeln würde.

[toocool]

das prob ist das bei starrer AHK die ganze energie direkt aufs kofferraumbodenblech geleitet wird. auch wenn er dich nur mit ner ecke trifft. bei der abnehmbaren haste da immer noch was plastikstossi dazwischen. okay bei 30kmh auf den stehenden wagen nutzt das auch nix mehr.

 

Eben, egal ob mit oder ohne AHK: das Schadensbild unterscheidet sich zwar, aber viel Arbeit gibt beides.

 

gefettet udn schutzkappe ist hja gut und schön. aber die AHK stht dann imemr noch vor und dann isses egal ob die hose vom fett oder vom blut des schienbeins versaut wird. *g*

 

Na komm, aber irgendwann sollte das doch selbst der Dümmste mal geschnallt haben, daß da hinten noch ein Metallpimmel am Auto ist und man deshalb vielleicht nicht ganz so dicht dran langgehen sollte.....

 

ich möcht meine kupplung auch nimmer missen aber ich würde sie abbauen wenn sie mir ständig das heck optisch verschandeln würde.

 

Na das stört mich nun wirklich nicht. Ne starre AHK verschandelt das Heck bei weitem nicht so wie "Lexus-Style"-Rückleuchten oder manche Spoiler-Auswüchse......

[Mathes318iA]

naja aber 20cm von der eh schon verdammt hohen ladekante wechstehn beim bier rausheben ist nun auch nicht der bringer. und schon gleich zweimal nicht in meinem alter.

 

und lexusstyle wirste bei mir am auto nicht sehn. nichtmal um von ner starren ahk abzulenken.

[toocool]

naja aber 20cm von der eh schon verdammt hohen ladekante wechstehn beim bier rausheben ist nun auch nicht der bringer. und schon gleich zweimal nicht in meinem alter.

 

Darfst halt nur nicht seitlich bewegen, wenn Du ganz dran stehst *g* - Naja, ich weiß, ich hab gut reden: mit meinen 2m Länge komm ich fast überall dran *hehe*

 

...Dafür kann ich im E30 nicht gerade sitzen, muß immer den Kopf schräg halten, verdammtes Schiebedach, demnächst mal Sportsitze besorgen, die sind flacher gepolstert......

 

und lexusstyle wirste bei mir am auto nicht sehn. nichtmal um von ner starren ahk abzulenken.

 

Lexus-Style würd ich am liebsten nichtmal am Lexus sehen ...

[eta-thomas]

...toocool rechtgeb, ich hab schon seit 2000 ne starre dran (VFL) , da ist die Schutzkappe erst unmittelbar vor Benutzung ab, nach Gebrauch als erstes wieder drauf. Und schwarze oder blaue Flecken, nö, ich hab ne Brille:D Bedauern tu ich solche Kameraden, die ohne Abdeckung mit urstrostigem Kugelkopp durch die Gegend eiern. Denen geb ich die:rot:

 

eta - thomas...der seine abnehmbare ja noch liegen hat;-)

[DonPromillo]

...

optik ist mir auch wichtig. aber da du nen VFL hast ist das eh zweitrangig weil selbst die abnehmbare ist IMMER zu sehn beim VFL

 

 

Meine bessere Hälfte hat an ihrem VFL die abnehmbare Westfalia... sieht man kaum, daß da n Zigeunerhaken am Start sein kann.

 

Gabs das ab Werk oder hat da Bastelwastl zugeschlagen?

 

Gruß Tom

[Mathes318iA]

also ich kenn die abnehmbaren beim vfl nur so das man bei entfertem haken noch wie ne art schraubmuffe sieht. beim nfl dagegen kann mans überhaupt nicht sehn das eine ahk verbaut ist.