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Lambdaproblem m40


bmw1989
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So habe durch meine nicht bestandene AU (gemisch bei über lambda 1,2 am tester)

Wenn man den motor konstant auf 2500 hält, regelt er sebsttätig auf 3000 hoch und fällt auf 2000 ab, und geht dann wieder auf 2500 1/min

 

Falschluft schon geprüft!!

Luftmengenmesser schon getauscht!!

 

 

Wenn der Motor kalt ist und ich messe die Lambdasonde (stecker zusammengesteckt) an den Kabeln für die Heizung erhalte ich an beiden weißen kabeln keine Spannung!!

 

Wenn der Motor warm ist habe ich am schwarzen Signal kabel eine konstante Spannung von 0,46V

 

Habe die Sonde bereits ern., jedoch selbiges Problem (neue Sonde ist nicht kaputt)

 

Das Relais für die Sondenheizung ist ebenfalls in Ordnung!!

 

Woran könnte das jetzt noch liegen??

 

Übrigens: Habe die Zündkerzen rausgedreht und die sehen "reh-braun" aus, wonach das die verbrennung doch ok sein müsste, oder??

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Falschluft durch Leck zwischen Brennraum und Lambdasonde? Sprich: Auspuffkrümmer undicht?

 

Zitat

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