Adi-Racer Geschrieben: 13. Mai 2008 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Mai 2008 Hallo, ich beschäftige mich seit ein paar Tagen mit Gfk; eine einfache und relativkostengünstige Möglichkeit das Fahrzeuggewicht zusenken.. Da ich meinen E30 auch auf der Rennstrecke bewege, wäre es natürlich eine tolle Möglichkeit,den Wagen schneller zu bekommen... Der Wagen soll aber seine Zulassung nicht verlieren; alsomuss es eingetragen werden können.. Bisher habe ich noch keinen Anbieter gefunden, der mir praktisch per Teilegutachten eineEintragung zusichert... Wißt Ihr mehr dazu? Oder hat jemand Connections? Viele GrüßeAdrian Zitieren So schön kann artgerechte Haltung sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
organic Geschrieben: 13. Mai 2008 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Mai 2008 Ich kenne niemand der sowas einträgt .., und ein paar GFK-Kotis machen dich sicher nicht zum Schumi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Adi-Racer Geschrieben: 14. Mai 2008 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Mai 2008 Bist ja ein richtiger Scherzkeks:-) Glückwunsch! Und herzlichen Glückwunsch:-) Um das Leistungsgewicht eines Fahrzeuges zu oprtimieren, gibt es im wesentlichen 2 Möglichkeiten-aber vielleicht kennst Du auch noch eine 3. Variante:-) A) Mehr Leistung aus dem MotorB) Weniger Gewicht Und wenn man sein Ringtool flott bewegen will, dann sollte man schauen, dass man möglichst beides optimiert. Denn dann kann man sich auch gegen vermeintliche "Übergegner" auf der Strecke behaupten - und wenn Du es mir nicht glauben kannst, stelle ich Dir gern einen Videobeweis vom letzten Wochenende zur Verfügung... Ist schon lustig, wie man einen RS6-Fahrer auf der Rennstrecke zur Verzweiflung bringen kann: Und was lernt man daraus? Was nützen einem 500 PS - wenn der Wagen über 2 Tonnen wiegt ? Viele GrüßeAdrian Zitieren So schön kann artgerechte Haltung sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 14. Mai 2008 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Mai 2008 redf mit deinem TÜVer, das geht schon mal, normalerweise mit Gutachten vom Material. Wenn Du Gewicht sparen willst, fang mit den Scheiben an. mit Ausnahme der Frontscheibe kannst Du die anderen ersetzen. Mit Materialgutachten und einem Stempel auf den P-Scheiben ist das eintragbar.Spart Gewicht (~30kg, wenn ich nicht nicht irre) recht weit oben, ist also gut und kostet ein Bruchteil vom Glasfaserdach einen M6. Wenn Du ein Schiebedach hast, Dachhaut tauschen. Bei den Fronthaube und Heckdeckel ist oft die Halterung das Problem. Die Schnellverschluss Riegel auf der Haube werden so nicht akzeptiert, aus gutem Grund.Kotflügel sehe ich eigentlich kein Problem, ist ja nicht tragend und solange da keine scharfen Kanten rausstehen. TÜVer fragen, dann weißt Du mehr Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan Geschrieben: 14. Mai 2008 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Mai 2008 Bei MK gibts CFK teile für den M3, da könnte man ja zumindest mal die Motorhaube und Türen ersetzen. Wenn die Optik zweitrangig ist, dann könnte man auch die vorderen Kotis ersetzen. Scheiben gibts bei denen auch.Bösen Blick ab spart auch Gewicht. Zitieren Grüße,StefanJetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
organic Geschrieben: 15. Mai 2008 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 15. Mai 2008 Danke ich weiß aber selbst auch das ich ganz lustig bin ... aber ich wünsche dir viel Glück wenn nicht sogar sehr viel Glück auf deiner sekunden jagd ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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