AOB Geschrieben: 10. Mai 2008 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 10. Mai 2008 Hallo gestern hatte ich dummer weise mein Licht angelassen (von 7uhr bis 16uhr) und da war natürlilch die batterie komplett leer, nach dem anschieben spinnt jetzt mein radio, Die Funktionen sind alle irgendwie vertauscht von der tastenbelegung her. ganz komisch, was kann ich denn da machen?mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jonas325 Geschrieben: 10. Mai 2008 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 10. Mai 2008 Uns erstmal mitteilen, um was für ein Radio es sich überhaupt handelt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
newstyle Geschrieben: 10. Mai 2008 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 10. Mai 2008 Das wäre hilfreich. Wenn es ein JVC ist würde ich mir keine Gedanken machen, sondern ein neues kaufen.Hatte dieses Problem bei meinem alten, wie auch jetzt bei meinem (noch) aktuellem.Über Fernbedienung funktioniert alles tadellos - über das Bedienteil scheinen die Knöpfe vertauscht.Oft hilft es, das Bedienteil abzunehmen, und wieder draufzusetzen.Wenn nicht, einfach warten - in ein paar Tagen funktioniert es wieder so, wie es soll. Ich für meinen Teil weiß auf jeden Fall, daß ich mich beim kommenden Radiokauf NICHT für ein JVC entscheiden werde.... Zitieren Nichts ist für die Ewigkeit ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 10. Mai 2008 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 10. Mai 2008 Resetknopf drücken, sofern vorhanden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
AOB Geschrieben: 10. Mai 2008 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 10. Mai 2008 ist en Pioneer,sorry Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
AOB Geschrieben: 14. Mai 2008 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Mai 2008 ok hab heut einfach mal die batterie abgeklemmt und nach 10 min hab ich sie wieder dran gemacht und siehe da: es ging :) danke für die bemühungen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 15. Mai 2008 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 15. Mai 2008 das war nicht das Abklemmen der Batterie, sondern die neue Sicherung Nr. 12!Der Speicher für das Radio hängt da nämlich auch dran.Siehe deinen anderen Fred über den Tacho!Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
AOB Geschrieben: 16. Mai 2008 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Mai 2008 die sicherung hatte ich zu dem zeitpunkt eig. noch nicht gewechselt aber naja, jetzt erstmal wieder problemsuche :P Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 17. Mai 2008 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Mai 2008 Radio ist eigentlich hier das erste, verdächtige Teil.Denke mal, im Radioschacht ist ein aufgescheuertes Kabel, was nach der letzten Erschütterung nun dauerhaften Massekontakt bekommen hat. Evtl. liegt es am Radiogehäuse an.Da würde ich mal auf die Suche gehen.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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