Tacho und DZM mit 12uhr Stellung?

[EsSsI]

Hallo liebe Fangemeinde...

 

ich hätte da mal ne frage... ich bin am überlegen ob ich meine tachoeinheit demnächst optisch nen bissel aufwerte...

unter anderem wollte ich die zeiger rot lackieren und selbstgemachte tachoscheiben einsetzen.

da ich dann schonmal dabei bin, wollt ich wissen ob man die zeiger auch so einstellen/umbauen kann, das 0 in 12h stellung ist...

 

könnt ihr mir da vielleicht mehr zu erzählen oder wisst ihr vielleicht sogar wo ich ne foto-story o.ä. finde?

 

vielen dank schonmal im vorraus!

 

LG

Phil

[Jonas325]

Klar, du kannst die Nadeln einfach abziehen und in anderer Stellung wieder draufstecken.

[kartal]

http://www.bilder-space.de/upload/yYrbyhiLZoyt.jpg

 

:lenchen:Hilft dir das?

[EsSsI]

ja gut... ich dachte die haben vielleicht ne nut am "pin" oder so...

 

@kartal: will dir ja ned zu nahe treten, aber ich bekomm bei dem ganzen rot ja fast augenkrebs... is mir persönlich schon ein wenig zu grell...

 

vielen dank dann schonmal! gibt´s da sonst noch was zu beachten?

nadel bekomme ich, so wie ich es bis jetzt gelsen hab am besten mit ner gabel ab...

[uwe-b-aus-w]

Hallo wenn Du den Tacho und DZM auf Nullstellung bringen willst,

beachte bitte den Anschlag der beiden Nadeln.

Wenn Du die vor dem Abziehen über den Anschlag hebst gehen die noch ein wenig mehr gegen Null, also in Minus, die stehen also etwas unter Vorspannung, wenn Du diese Vorspannung nicht berücksichtigst, geht dein Tacho und Dein DZM nach dem Mond ;

 

mfg uwe-b-aus-w

[EsSsI]

danke uwe... ;)

wenn der tank schon nach den gezeiten geht, musses der tacho ja nicht auch! ;)

 

wer übrigens "tachorohlinge" haben woll kann sich gerne bei mir melden, am besten per PN mit der mailaddy, hab die aufm rechner, so das sie schön per photoshop bearbeitet werden können...

 

LG

[kartal]

ja gut... ich dachte die haben vielleicht ne nut am "pin" oder so...

 

@kartal: will dir ja ned zu nahe treten, aber ich bekomm bei dem ganzen rot ja fast augenkrebs... is mir persönlich schon ein wenig zu grell...

 

Stimmt,ich auch.Wird aber geändert.

 

vielen dank dann schonmal! gibt´s da sonst noch was zu beachten?

nadel bekomme ich, so wie ich es bis jetzt gelsen hab am besten mit ner gabel ab...

 

Mit ne Gabel nenene,den Nadel nach rechts bis zum anschlag drehen und abziehen.Aber bedenke eines, kann abbrechen also gaaaanz vorsichtig.

Viel spass dabei.

[Georg]

Nur mal als kleine Anmerkung:

Vor allem der Drehzahlmesser soll so angeordnet sein, dass der effektif genutzte Bereich OBEN und damit gut sichtbar ist.

 

Es macht also vielleicht Sinn, den DZM so zu ändern dass der Bereich zwischen 4 und 6000 oben ist , aber alles andere.....

Beim Z1 wurde das in Ansätzen ja mal realisiert.

 

Auf dem Bild hier kann man es IMHO halbwegs erkennen, auch wenn die Kombi da grad ausgebaut ist: Klick

Und wehe es sagt jemand was wegen dem verfingertem Tacho - da hab ich gerade die Öltemperaturanzeige reingefummelt!

 

Georg

[Guidoisbmw]

Ich würde sagen: Nadeln Rot,M-Emblem rein und eventuell tachoringe! Und gut ist!!

12 uhr stellung ist was fürn ar..... von der Optik her:meinung:!

[pheemcBS]

@georg : cool, dein öl ist "L0" Grad heiß, kaputt? oder ist das so?

[Georg]

Die Anzeige zeigt unter 50° LO (für Low! ) an - oder wenn der Sensor weg ist.

Die Kombi liegt ja wie man unschwer sehen kann auf dem Tisch und die Öltemperaturanzeige wurde gerade eben da reingefummelt.

Weil an dieser Stelle keine Kontrolleuchten vorgesehen sind habe ich die Abtrennungen von 3 Fächern rausgefräst, das Display der Anzeige reingesetzt und von hinten mit 4 LED in BMW-Orange beleuchtet.

Das ganze dann auf den (beim Z1 unbenutzten) Pin der Instrumentenbeleuchtung am Lichtschalter gelegt, der beim E30 am BC verwendet wird.

Licht aus: Direkt auf Masse = Volle Helligkeit 12V

Licht an: Über 2 Dioden auf das Poti = Regelbar und maximal 12V - 2x Spannungsabfall an den Dioden

Da die drüberliegende Folie von hinten geschwärzt ist konte man das wegschleifen und es schaut von vorne nahezu perfekt aus.

 

Georg

[kartal]

12 uhr stellung ist was fürn ar.....

 

fürn ar...... ? Was meins du damit?

[Schneti]

...sch

[kartal]

...sch

 

Danke!

Ich habse drinne,bin ich jetz ein Arsch.

[Schneti]

Ich kenn dich doch garnicht.

 

Jeder hat seinen eigenen Geschmack; dir gefällts und es ist dein Auto. Also warum nicht.

Muß deswegen ja nicht jedem gefallen und mehr hat Guido auch nicht gemeint.

 

 

 

Schneti

[VD]

Steht da Brabus????

Ist das aus nem Mercedes????? ;)

[kartal]

Ich kenn dich doch garnicht.

 

Jeder hat seinen eigenen Geschmack; dir gefällts und es ist dein Auto. Also warum nicht.

Muß deswegen ja nicht jedem gefallen und mehr hat Guido auch nicht gemeint.

 

 

 

Schneti

 

Hi @Schneti,

bin nicht Böse oder sauer,hab nur gefragt.

 

Auserdem,du hast es ja nicht geschrieben.

Es war.

Guidoisbmw;398129]12 uhr stellung ist was fürn ar..... von der Optik her![/b]

[kartal]

Steht da Brabus????

Ist das aus nem Mercedes????? ;)

 

Brabus wo????

[e30User]

Kein Bier vor vier !... da stell ich doch nichts auf zwölf Uhr

[EsSsI]

dann schick ich dir meine alte uhr die statt dem DZM rein kommt und du klebst dir dieses zieffernblatt auf!

http://www.snigles.de/media/users/joachim/kein_bier_vor_vier.jpg

[Papi1988]

12 Uhr stellung gibt es zu oft!

 

Ich fände die 6 uhr stellung geil in nem E30 (ich weis Mazda lässt grüßen) aber das hat nicht jeder =)

[Gast BuxteE30]

Steht da Brabus????

Ist das aus nem Mercedes????? ;)

 

RRRÖÖÖÖÖÖÖÖCCCCCCHHHHHHHTTTTTTÖÖÖÖÖÖÖÖCCCCCCHHHHHHH

 

Verbauen manche sogar im Innenspiegel (weiß garnicht, wo die beim Benz sonst sitzt).

 

Eigentlich ne feine Sache, aber das "Brabus" in nem BMW wäre für mich ein absolutes NoGo.

[Georg]

Verbauen manche sogar im Innenspiegel (weiß garnicht, wo die beim Benz sonst sitzt).

Da ist in der Kombi ein Feld frei, wo man die dahintersetzen kann.

Eigentlich ne feine Sache, aber das "Brabus" in nem BMW wäre für mich ein absolutes NoGo.

Stört mich auch, aber wenn man versucht, den Schriftzug zu maskieren schauts noch bescheidener aus, weil man das sieht, da das LCD ja auchan den nicht aktiven Stellen leicht hinterleuchtet ist.

Deaktivieren geht auch nicht weil der Schriftzug und das Ölkännchen zusammen gehören.

Und nur der Zahlenwert schaut irgendwie verloren aus.

 

Georg