Mal wieder Federn

[Night0wl]

Hallo,

habe jetzt schon viel von den G&M Federn gehört aber auch das sie nicht viel Härter sind wie normal.

Gibts also etwas Härtere Federn die man empfehlen kann.

Habe einen 6Zylinder Touring.

 

Danke für die Hilfe

 

Gruß Andy

[Jan324td]

Wenn die Federn recht hart sein sollen sind rote H&R eigentlich erste Wahl. Nicht umsonst übersetzten manche das mit Hart & Ruppig.

[Ring-Tobi]

Was will man mit "einfach harten" Federn??

[Night0wl]

Sie sollen nicht NUR Hart sein aber wenn die G&M genauso weich sind wie Serie nur tiefer gefällts mir recht wenig.

Meine Freundin hat in nem 318i nen 60/40 von FK. Ist mir eigentlich auch noch zu weich.

[Ring-Tobi]

Jedem das Seine ;)Ich halte FK Fahrwerke und alles adäquate eh für Schrott!

[Ring-Tobi]

Für diese Leute,http://www.asphalt-tuning.com/images/golf_accueil.jpgdie dann mit 20km/h durch die Stadt HOPPELN wie Affen

[AOB]

sau geil

[djbuder]

Boa was sucht den das bild hier

[Mathes318iA]

also ich bin in den genuss gekommen und hab schon FK (60/40) und H&R cup-kit (60/40) und H&R in 35/35 und G&M (60/40) probezufahren.

 

FK??? fast unfahrbar so knochenhart. bei langen autobahnwellen geht dir schnell die strasse aus

H&R cup-kit??? vone nicht schlecht aber auf der hinterachse viel zu hart. da kommt der hintern OHNE vorwarnung

H&R in 35??? straff aber noch komfortabel

G&M??? sportlich straff aber nicht zu hart

 

 

wobei der eigene geschmack bei sowas ne immense rolle spielt.

 

harte federn sind nur was für poser die nicht schnell fahren. weil wenn aufgrund deinem motors 240 drin wären und du aber bei 180 den hintern zusammenkneifen musst weil der karren nicht auf der strasse bleiben will...........

[Night0wl]

hmm kann ich so nicht bestätigen. Der 318i meiner Freundin läuft auch mit FK Fahrwerk die 220 lt. Tacho ohne das man da Angst haben muss.

Wie siehts aus mit Supersport oder AP?

[Leutnant_Powell]

supersport ist schon recht hart, aber immernoch bahn tauglich. zu den AP kann ich dir nix sagen, mangels erfahrung. glaube aber da sdie viele fahren und recht zufrieden sind was ich hier so mitbekommen habe.

[jenad]

AP sind für mich noch im grünen Bereich, dann sindse wohl zu weich

 

Ich würd die Federn einfach weglassen. Ein Stück Rundstahl einschweißen- fertig.

[djbuder]

Ich würd die Federn einfach weglassen. Ein Stück Rundstahl einschweißen- fertig.

 

 

jenad ich werf mich weg das is einfach wieder der knaller schlecht hin nee nee nee

[jenad]

Ich würd die Federn einfach weglassen. Ein Stück Rundstahl einschweißen- fertig.

 

 

jenad ich werf mich weg das is einfach wieder der knaller schlecht hin nee nee nee

 

Wie meinen?

[djbuder]

hääääää????

[jenad]

hääääää????

 

Eben...

[djbuder]

ja ich mein doch dich mit dem spruch federn weglassen und rundstahl einschweißen

[jenad]

Ja. Net gut?

[tiijey]

Ich hatte in meinen Touring das Schnitzer Fahrwerk von meinen Vorgänger Fahrzeug übernommen, dieses bestand aus Eibach Federn und Bilstein Dämpfer.

Es war ein angenehm sportlich straffes Fahrwerk mit schöner Optik.

 

Da die Federn aber schon stark angerostet waren und eh etwas in die Jahre gekommen sind habe ich sie jetzt mit G&M Federn ausgetauscht und was soll ich sagen?

sportlich straffes Fahrwerk ohne Komfort Einbuße