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Techno Classica 2008


NULLZWOtii
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Ich komm in die Halle und denk, mich tritt ein Pferd. Hat da doch einer (Team Andexer) heimlich meinen Liebling fertigrestauriert. Ach ne, der hat ne Lederausstattung und die Nebler anders.....

Aber seht selbst....

 

PS: Es folgen noch mehr Bilder!

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Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Ein restauriertes Exemplar der kleinen Sonderserie "Diana", die Hubert Hahne für seine Diana auflegte!

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Ein paar andere Schätzchen aus der "Neue Klasse" Ära:

Der Alpina B2 Nachbau ist der gelbe E3 mit den schwarzen Hauben! ;-)

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Einige etwas neuere Exemplare unseres Lieblingsherstellers:

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Ein paar richtige BMW-Oldies:

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Und noch mal kurz quer durch den Garten:

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Noch mal eben zur VW-Fraktion....

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Draußen auf dem Parkplatz fanden sich noch folgenden Pretiosen (den Langschläfer kennt Ihr ja):

 

Gut N8! :gähn:

 

Michael

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Klasse Autos Klasse Bilder

 

und bei mir im Ort gammelt ein 02 er neben einem Goggomobil im Hinterhof dahin........

 

dabei könnten sie doch so aussehen wie hier auf den Bildern.

 

lg

AN

Everybody is going to hell and i drive the car !

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

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Ich konnte leider nicht hin weil ich arbeiten mußte, aber eure Bilder ersetzt alles ;-)

Sehr schöne Aufnahmen :daumen:

 

 

 

*luftanhalt*

 

der jägermeister-commo hat was.

 

Das kann ich sogar ohne die Luft anzuhalten bestätigen 8-)

Gruß tiijey

 

 

 

http://www.danasoft.com/sig/done7.jpg

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Ich werfe auch nochmal ein paar Bilder hinterher ...

 

Halle 12, BMW Clubstände (BMW selber war ohne eigene Fahrzeuge und nur mit einem Stand der Mobilen Tradition sowie dem Club Office vertreten)

 

1800ti

diverse E9 Coupes

1600-2 Vollcabrio von KARMANN

nochmal der B2-Nachbau

der allererste gebaute Baur TC1 (damals noch "HC")

Wanddekoration

Fahrzeuge von 6er- und 7er-Club sowie 5er-IG

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Gruß
...christian

 

 

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Diverse Fotos

 

Ascona B400

Taunus 2.0 GL

"Fliegender" Porsche

Lange T1 Pritsche

Scirocco in der VW-Halle

Unrestauriertes BMW 326 Cabriolet

Peugeot 205 GTI, Laufleistung 498tkm, 1. Motor und Getriebe

1939er Citroen 2CV

Karman Ghia Cabrio mit ... vermutlich nicht ganz serienmäßigem ... Lackkleid

Jensen Interceptor Mark1

Jensen FF (Ferguson-Allradantrieb)

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Gruß
...christian

 

 

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...... 1602 Vollcabrio von Baur.......

 

Sorry, Chris, da muß ich Dich korrigieren. Der war von Karmann. Karmann hat damals auch Prototypen gebaut, um die BMW vorzustellen, aber die Baurs haben dann das Rennen gemacht. Dieses Karmann Cabrio ist durch Zufall wiederentdeckt worden. Der holländische Besitzer dachte selber, es sei ein Baur..... :daumen:

 

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Das Amphicar gehört ja fast zur Familie (das Geld zum Serienbau kam von familie Quandt)

 

Zurück zur Halle 12.

Ursprünglich sollte das Thema "Efficient Dynamics" mit drei jeweils bonzitbeigen Fahrzeugen (325e, 525e sowie 524d) repräsentiert werden. Leider fiel der bronzitbeige 524d aus, so dass äußerst kurzfristigst (Montag, Dienstag war Aufbautag) ein - allerdings bahamabeiger - E28 organisiert wurde.

 

Zu guter Letzt noch Bilder vom Abbau.

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Gruß
...christian

 

 

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...... 1602 Vollcabrio von Baur.......

 

Sorry, Chris, da muß ich Dich korrigieren. Der war von Karmann. Karmann hat damals auch Prototypen gebaut, um die BMW vorzustellen, aber die Baurs haben dann das Rennen gemacht. Dieses Karmann Cabrio ist durch Zufall wiederentdeckt worden. Der holländische Besitzer dachte selber, es sei ein Baur..... :daumen:

 

Ach stimmt ja ... :klatsch:

Gruß
...christian

 

 

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Hier gibts auch noch ein paar schöne pics:

-> http://www.classicdriver.com/de/magazine/3200.asp?id=4340&NL=true

 

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