Ventilraseln mit scharfer Nocke

[Gast cindarellas_lover]

Grüsse,

 

noch steht der 327 abgemeldet in der Tiefgarage. Was mich aber wahnsinnig aufregt ist das Ventilrasseln im Leerlauf.

 

Es ist in dem Motor eine Schrick Nockenwelle verbaut. Die Fa. Welsch sagt, dass man das Ventilspiel bei schärferen Nockenwellen etwas lascher einstellen muss um ein einlaufen der Welle zu verhindern. Schrick sagt aber, dass problemlos die 0,25mm eingestellt werden können. Und damit das rasseln auch weg wäre.

 

Wer von beiden sagt denn jetzt das richtige?

 

C_L

[Timo325Touring]

schrick wird schon wissen was sie tun aber ich würde trotzdem 0,30 einstellen *g*

 

wieviel haste eingestellt?

[jannis320iM20]

hab auch festgestellt dass dadurch der ventiltrieb kräftig lauter wird, hab mehrmals kontrolliertt, weil ich dachte is zu lasch. waren trotzdem 0,25E/0,30A

[baucheiTom]

Hab auch eine scharfe Schrick-Nockenwelle und hab das Spiel zuerst auf 0,30 eingestellt und dann auf 0,25. Aber es ist trozdem noch relativ laut.

[Gast cindarellas_lover]

Die 0,4 Lehre geht straff rein und die 0,35 ist zu lasch also irgendwo dazwischen. Bei Ein- und Auslass.

 

Deswegen hab ich ich bei beiden angerufen. Welsch hat den Umbau gemacht und Franken Autotechnik das Kennfeld abgestimmt und den Fächerkrümmer eingebaut.

 

Bei Schrick und Welsch waren die unterschiedlichen Aussagen. Gefallen tut mir das nicht. Auch wenn nen zu grosses Spiel ja keinen Schaden anrichtet...das rasseln ist trotzdem assig zumal mans im Stand sehr deutlich hört und es auch definitv vom Ventiltrieb kommt.