Kolben mit 86mm

[brunix]

hallo

 

mich würde mal interessieren, welche möglichkeiten es seitens BMW gibt, wenn man den m20 etwas aufbohren möchte, also kolben mit 86mm.

 

hab gesehen dass die alten 528er, kolben mit diesem durchmesser verbaut hatten, könnte man die einbauen, oder wenn nicht was müsste an ihnen abgeändert werden? oder ist dies unmöglich?

[NULLZWOtii]

Sowas würd ich da mal fragen: -> http://f23.parsimony.net/forum52632/

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 29. November 2012 von Spiggy

[Oli*]

Du kannst am M20 nicht mehr viel an der Bohrung machen, da stehen die Zylinder schon sehr eng zusammen. Gibt dann massiv Probleme mit der ZKD.

Auf die Idee kamen schon andere, wirst sowas aber kaum fahrend finden.

 

 

Mal abgesehen von den Maßen, die Spiggy schon genannt hat, der M30 Kolebn ist komplett ungeeignet.

[ölfuss]

Den M20 B25 kannste allerhöchstens um 1,3mm aufbohren dann werden die Zylindersteege zu dünn.

[djbuder]

hi maxx aber 1,3mm gehen noch oder sind sie dann schon zu dünn???

[Oli*]

probiers aus

[ölfuss]

probiers aus

gute Antwort Oli.

ich weiss das, meine 2,8ter Basieren auf 85x81.

[brunix]

und, sind diese 85er BMW Kolben...?

[Dani 325]

Hallo zusammen,

 

möglich ist der umbau auf einen 3,0l M20 schon. Siehe Mk-Motorsport und Noelle. Wie ich herausgefunden habe benutzen beide das selbe Konzept => 86mm spezialkolben und eine adaptierte 84mm Hub Kurbelwelle aus dem e36 328 machts zusammen 2926cm³. Die ganze Geschichte scheint auch zu halten, nur erfahrungsberichte von Fahrern solcher Motoren findet sich nicht. Wäre mal interssant zu Wissen ob und wie lange ein solcher Motor hält bzw welche neuen Schwachpunkte sich daraus ergeben.

Ich hab auch eine adresse gefungen wo man 86mm kolben + ZKD herbekommt.

=> http://www.metricmechanic.com/

 

Und anderes schönes Zeug haben die auch noch. Dank des niedrigen Dollar kurses bekommt man die Kolben schon für ungefähr 700€ allerdings kommt dann noch die Lieferung und der Zoll dauf.

[brunix]

hm ja sind nicht schlecht die jungs. di kurbelwelle mit 89.6mm hub scheint vom 330er zu sein. und die kolben sind mit 260 gramm richtige fliegengewichte, die sind ja halb so schwer wie die originalen.

 

oder haben die sich beim umrechnen verrechnet...?

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 29. November 2012 von Spiggy

[ölfuss]

und, sind diese 85er BMW Kolben...?

Hast Du schon mal 85er Kolben von BMW gesehen??? Wenn Du welche findest sag mir bescheid.

[brunix]

und, sind diese 85er BMW Kolben...?

Hast Du schon mal 85er Kolben von BMW gesehen???.

 

hätte ich dann gefragt??

[derAlex]

..der M43b19 und der M44b19 haben 85mm Kolben. ..der S50b30 hat 86mm und der b32 86,4mm.

 

..lt. Mahle Kolben-Katalog.

 

greetings

der Alex

[derAlex]

@dani 325: ..weißt du zufällig auch was für ne Kurbelwelle noelle für den 2.1l Umbau beim M40/42 verwendet???

 

thanks & greetings

der Alex

[Tw0-F4ce]

wüsste ich auch gerne