Verdeckkasten lässt sich nicht verschliessen... Hilfe!

[Jochen318iC]

jeep; die Teile sind wohl Stahl und aus dem vollen gefräst, während das "drumherum" aus Guß ist.

Was nachgibt bzw. bricht, kann man sich leicht vorstellen. Siehe auch die Probleme mit dem Verdeckmotor.

Gruß Jochen

[submach]

Guß ist einfach absolut fehl am Platze.

 

Bin froh, dass BMW das schon deutlich schlauer gelöst hat als z.B. beim Kadett Cabrio.

 

Dort sind die Verdeck Veriegelungsgriffe aus Guss.

 

Das hält von 12 bis Mittach!

 

Wirklich nervige angelegenheit!

 

 

 

Na jedenfalls ist der erste Schritt an Michas Cab ja gemacht

 

Also freuen wir uns auf den Sommer

[Jochen318iC]

Optimist?

Hier schneits ganz gewaltig.

Gruß Jochen

[prs]

Naja bei uns ist es mehr Schneeregen...

 

Seine Freude auf den Sommer war auf meinen Geburtstag im Mai bezogen, denke ich

[gh0st318i]

Hab mal im Edeka geguckt und bei mir sehen die Teile 2, 3, 4 und 18 nicht mehr so rosig aus, Kosten um den Daumen rund 177,10€

 

http://bmwfans.info/original/images/7535_p.png

 

gruß

Michael

[Georg]

Die beiden Stangen können eigentlich gar nicht richtig kaputt gehen wenn sie nciht total krumm sind.

Dass da an den Stellen wo sie bewegt werden Metallabrieb ist und der Lack weg ist, ist logisch.

Kann man aber alles sauber machen, ggf. abschleifen und neu lackieren.

Aber bitte dabei nix verstellen, außer man merkt sich haarklein wie die zusammengeschraubt waren.

Wichtig ist, dass an den beiden Excentern die Anlenkungen der Stangen noch gerade sind.

 

Georg

[cabrioflippsen]

Hallo, andere Frage zu dem verdeck Problem.

 

Wenns kalt ist, also am morgen oder wenns in der Garage stand, geht das Verdeck problemlos auf und zu.

Soweit so gut, aber wenns jetzt mittags in der Sonne steht und ich will jetzt das Verdeck aufmachen, klappt das alles schön nach hinten, faltet sich und wenn es jetzt runter soll in den Verdeckkasten und der Verdeckkastendeckel es runterdrücken soll bleibt es hängen. Manchmal geht es auch weiter aber dann geht der Verdeckkastendeckel nicht zu und es bleibt schon ein Stück weit offen. Man sieht dann das auf einer Seite dieser breite Gurt nicht wirklich im Verdeck eingelegt ist. man kann den dannn von Hand reinwurschteln dann geht es manchmal aber man muß ein paar mal versuchen. Was könnte das sein???

 

danke schon mal im voraus für die Hilfe....

[Jochen318iC]

die Gummis im Spanngurt sind ausgeleiert und falten den Verdeckstoff nicht mehr richtig.

Wärme auf dem Gummi scheint das zu beschleunigen.

Gruß Jochen

[Bianca]

Könnte man eigentlich den Kasten auch manuell verriegeln, indem man den Imbusschlüssel, statt wie beim manuellen entriegeln, nach links dreht, und auf den Deckel Druck gibt?

[Georg]

An der stelle kannst Du drehen so lange DU willst - das ist nicht die Getriebewelle sondern nur der Riegel.

 

Der Motor schaut so aus, dass ein Schneckenrad wie beim EFH-Flachmotor (ist ja auch einer) auf ein Zahnrad umgelenkt wird.

Dieses sitzt auf einer Achse und hat vornedran ein kleines Zahnrad das wiederum in ein "Außenzahnrad" eingeratet wird, auf dem dann die Welle sitzt die in den Verdeckkasten geht.

 

Georg