Benz Nebels

[HaSenSoHn]

Moin,

 

:hase:

[jannis320iM20]

ja is mir schon oft aufgefallen, allerdings hat das ne bewandnis. die sind nicht an die schlaten sich beim abbiegen zur jeweiligen seite zu oder sowas...

[Clawfinger]

Das nennt sich auch Abbiegelicht

[E30 M50B28TÜ]

Das is beim Benz die Billig-Version vom Kurvenlicht...da wird immer zu der Seite, zu der man das Lenkrad einschlägt, der entsprechende Nebelscheinwerfer eingeschaltet.

[jannis320iM20]

völlig banane die jungs mit dem stern, können die sich keine mitlenkenden scheinis leisten?

[HaSenSoHn]

Moin,

 

achso...omg wie billig

[E30 M50B28TÜ]

Nee...machen einen auf dicke Hose und Luxus, und unter dem Kleid is nur Driss und billiger Plastikkram, das is schon länger so bei den Sternträgern.

[Mathes318iA]

da sind aber die stuttgarter nicht die einzigen. ränoo oder püscho haben das auch.

[E30 M50B28TÜ]

Ajo....die bauen ja auch die Motoren falsch rum, die dürfen das *lach*

Aber beim Benz hätt ich bissel mehr erwartet...aber nuja

[Papi1988]

Ja man sieht es öfters aber wen interesiert es schon =)

 

Ich bin froh das ich kein Rentnerzielrohr auf der haube habe!

[matze1]

Ich freue mich, daß ich beide Marken fahren darf.

Es handelt sich um ein "Abbiegelicht", das nur unter 50km/h funzt. Es ist zu und abschaltbar. Es wird gesteuert durch das Setzen des Blinkers und danach durch das Einschlagen des Lenkrades. Ferner sind die Leuchten auch als Tagfahrlicht benutzbar ohne sonstige Beleuchtung und als ganz normale Neblis. Bringen tuts (zumindest für mich) schon etwas.

Die Karre hat ein bischen mehr PS, als der E30, aber beide sind schön zu fahren.

Grüße Matthias

[Mathes318iA]

Ferner sind die Leuchten auch als Tagfahrlicht benutzbar ohne sonstige Beleuchtung und als ganz normale Neblis.

 

na diese logk möge mir mal einer erklären. der stern darf seine nebler als tagfahrlicht einsetzen und ich muss nen 10er latzen wenn ich fälschlicherweise nebler anhabe.

[E30 M50B28TÜ]

Zu dem Benz und BMW Besitz sag ich nur Doppelmoral....geht garned

Ich hab auch nen moderneres gefährt als den E30, nen schickes Z3 QP aber is auch nen weiß/ blauer ...bleibe also treu

[matze1]

Bei der Tagfahrlichteinschaltung wird die Stromaufnahme der Nebler reduziert und die Leuchtstärke herabgesetzt und wie gesagt Rücklicht, Instrumentenbeleuchtung usw. nicht eingeschaltet.

Die Lösung wäre auch sinnvoll, da das Xenon-Licht sicher als Tagfahrlicht nicht geeignet ist. Bei den Xenonlampen bzw. Steuergeräten lässt sich auch die Stromaufnahme nicht reduzieren.

Ob ich das in Deutschland einschalten darf, weiß ich nicht, ich fahr meist nicht mit Tagfahrlicht. Jedes Land hat übrigens eigene Regeln, was die "Tagfahrleuchten" anbelangt. In Österreich und einigen anderen Ländern durftest du schon immer mit Neblis als Tagfahrleuchten fahren, aber jetzt ist ja dort die Licht-Pflicht abgeschafft.

 

PS: Ich hab nochmals in der Anleitung nachgeschaut. Mit der Tagfahrlichtschaltung kann man entweder die Neblis alleine, das Abblendlicht alleine oder beides zusammen einschalten. Damit geht die Firma auf Nummer sicher, da sich die Länder wohl nicht einigen können. In Deutschland darf man mit Neblis als Tagfahrlicht nicht fahren, laut WIKI und wie Mathes schon gesagt hat.

Grüße Matthias

[e30User]

Das is beim Benz die Billig-Version vom Kurvenlicht...da wird immer zu der Seite, zu der man das Lenkrad einschlägt, der entsprechende Nebelscheinwerfer eingeschaltet.

 

Du bringst Abbiegelicht und Kurvenlicht durcheinander.

 

Die Nebelscheinwerfer sollen in der Stadt und auf der Landstraße das Abbiegen im dunklen sicherer machen.

Das Licht wird über Spiegel(glaub ich) abgelenkt.

Durchaus vortreilhaft.

 

Kurvenlicht funktioniert nur mit den Abblendlichtscheinwerfern. Gedacht für Autobahnkurven, Landstraße.. aber eher unbrauchbar in der Stadt.

[HaSenSoHn]

Moin,

 

wer stimmt hier eigentlich für " wat will der hasensohn wieder hier"

 

 

 

[e30User]