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Womit kann man Ventildeckel säubern?


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kaltreiniger und ne hochdruckspritze.

 

des rest mit backofenreiniger bearbeiten.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Meiner wurde grad Sandgestrahlt.

Nächste woche wird u.a der Ventildeckel dann in rot pulverbeschichtet.

Danach wollte ich eigentlich den BMW-Schriftzug und die Streifen silber pollieren. Wie das funktioniert weiss ich leider nicht genau, da ich angst hab, dass dann mehr lack abbröckelt als er soll.

 

Wenn er nur schön sauber und neuwertig aussehen soll bau ihn ab und beahandel ihn mit einem dratbürstenaufsatz für die Bohrmaschine. Dauert 30min und sieht absolut top aus. Hierbei nur darauf achten, dass der aufsatz nicht zu hart ist!

Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! :D :popo:

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Von der Hitze beim Strahlen????

Hä??? - Versteh ich nicht! Aber ein Qualitätsunterschied ist natürlich drastisch sichtbar - jenachdem mit was gestrahlt wird. Meine Anbauteile wurden mit Glasperlen gestrahlt. Das ist ne ideale vorbereitung zum Pulverbeschichten.

Besser sah er jedoch aus, nachdem ich ich mit der elektrischen Drahtbürste bearbeitet hatte!

Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! :D :popo:

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Und zum Polieren nimmste nen Drehmel mit Polieraufsatz ;)

Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi

 

 

 

Suche Lichtwarnsummer - sonst is meine Batterie demnächst leer :motz:

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Das macht ein Bekannter von uns. Der strahlt damit stahl guss. Aber mit stahlperlen. Kann man denn mit stahlperlen felgen strahlen? Oder sehen die dann auch wieder so aus?

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Mit stahlperlen haste ne Kraterlandschaft auf den Felgen, entweder quarzsand oder glasperlen, bzw Walnusschalen,

Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi

 

 

 

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Ich will den Deckel auch strahlen, aber wie wird er innen sauber? Ich hatte die Idee ihn in Diesel zu legen und eine Weile darin zu lassen. geht der schwarze Dreck damit ab?

:e30: Freude am Fahren :smbmw:

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Ich will den Deckel auch strahlen, aber wie wird er innen sauber? Ich hatte die Idee ihn in Diesel zu legen und eine Weile darin zu lassen. geht der schwarze Dreck damit ab?

 

ich habs mit benzin probiert. damit geht der schwarze gubbel auch nicht ganz ab...

 

würd mich auch mal interessieren wie man die dinger von innen sauber bekommt...

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Bremsenreiniger......großzügig draufhauen und gut :daumen:

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Dichtungsentferner, das macht meistens auch den Öllack weg.

Ich habe noch nie Fahrerflucht begangen; im Gegenteil, ich mußte immer weggetragen werden.

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Irgendwas um 10 €. Ist eigentlich für Felgen gedacht, funktioniert aber bei dem eingebrannten braunem Krams im Bereich Zylinderkopf und Ventildeckel oder auch Ölwanne von innen ziemlich gut. Einwirken lassen, (Zahn)-Bürste :D nehmen und mit viel Wasser und Druck abspülen. Und nicht alles auf einmal einatmen, sonst schmeckt das Bier nicht mehr.

 

Gruß Axel

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Habe ich gestern mal auf die Schnelle lackiert,

mit Naßschleifpapier den Deckel geschliefen, dann mit 2000-3000er Körnung poliert.

Anschießend mit Never Dull.

Dann habe ich die Konturen alle Abgeklebt, dazu habe ich mir von einer Bücherfolie

die passenden Streifen mit dem Cutter geschnitten, und dann alles schön sauber abgeklebt.

Farbe drauf, (Filler, schwarze Farbe und dann Klarlack matt).Folie runter, das ganze nochmal nachpoliert fedisch.

Viele lackieren alles, unsd schleifen dann mühsam die Konturen wieder frei.

Dabei muß dann auch noch auf den Lack geachtet werden, damit der nicht schaden nimmt.

Bei meiner Methode geht das rasend schnell und sauber.

 

Pit

Deckel.JPG

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ööhm "bücherfolie"?

 

sag mir jetzt gar nix! was ist denn das?

gruss

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ich hab den einfach nur glattgeschliffen und dann poliert. ok, alu sieht nie so aus wie chrom, aber besser als das rauhe gussalu im originalzustand isses alle mal.

 

http://www.jj-e30.de/alu/PIC_0009.jpg

 

Cirrusblaue Grüsse JJ

 

 

 

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