M10 im NFL ??

[Stewardessenchauffeur Jan]

Hallo liebe Experten,

 

war ja schon ne ganze Weile nicht medhr unterwegs hier im Forum....:)

 

Jetzt suche ich mal wieder nach nem schönen Alltagsauto für meinen Bruder und habe heute einen 316i angeboten bekommen, EZ 01/88.

Alles klar dachte ich mir M40-Motor. Als ich aber vom Zahnriemen sprach, meinte der Verkäufer der hätte noch ne Steuerkette..Alles klar, dachte ich wieder, muss wohl einer der allerletzten VFL gewesen sein, der vielleicht noch vor der EZ etwas rumgestanden hat...

 

Um mich abzusichern, fragte ich noch einmal nach den Chromstoßstangen...Der Verkäufer sagte daraufhin, diese wären aus Plastik und in Wagenfarbe lackiert....

 

Kann es jetzt also sein, dass der Wagen ein NFL mit M10 Motor ist..Gab es so etwas übergangsweise ?? Und wenn ja, ist es sehr selten ?

 

Vielen Dank für Eure Antworten, bin echt sehr gespannt ! Werde mir den Wagen am Sonntag mal ansehen und dann mehr berichten..:)

 

Viele Grüße,

Euer Stewardessenchauffeur

[Xaan]

jo, das gab es. frag mich aber nicht wie oft.

[Heckschleuder89]

....oder der ist umgebaut.

[helheb]

War halt das LowEnd-Modell, ging oft in weiß oder rot übern Tisch und ist soweit in Ordnung

[torben_318]

gab es, aber nur 1987. waren nur wenige modelle bei vor der umstellung auf M40

[Micha75]

Ja, die gab es in der Tat. Müssten allerdings 87er bzw. 88er Baujahre sein. Und zwar wurde da der M10B18 als 316i verkauft, da es zu diesem Zeitpunkt den B40B18 schon gab und man auch den 316er Markt bedienen wollte. Der Motor hatte so weit ich weiss um die 100PS. Brauchst also keine bedenken zu haben, da sollte normalerweise nix umgebaut sein.

[jenad]

Hatte ich auch einen. Top-Motor...

[Jochen318iC]

Ja, das gab es.

In der Küche würde man das "Resteverwertung" nennen.

Gruß Jochen

[...chris316iM10]

jo, das gab es. frag mich aber nicht wie oft.

 

10717 Stück

[B3st]

Ganz genau! So einen hatte ich auch mal. War mein erster BMW. Der fährt sogar heute noch in Essen rum.

 

 

Ich wusste gar nicht, dass es nur so wenige mit M10 gab.

[Jochen318iC]

jo, das gab es. frag mich aber nicht wie oft.

 

10717 Stück

 

echt soooo viele???

Da hat aber BMW kräftig den Fleischwolf gedreht.

Nur schade, dass die Eigentümer nicht mehr wissen, was sie da eigentlich erworben haben.

Oder inzwischen verschrottet haben.

Wo iss der "Greiner"?

Gruß Jochen

[Jochen318iC]

Ganz genau! So einen hatte ich auch mal. War mein erster BMW. Der fährt sogar heute noch in Essen rum.

 

[ATTACH]25525[/ATTACH]

 

Ich wusste gar nicht, dass es nur so wenige mit M10 gab.

 

nicht die Menge der M10 war gemeint;

nur die in den 316i eingebauten NFL M10B18!

Das ist dann schon richtig "Schlussverkauf" gewesen.

Gruß Jochen

[B3st]

Schon klar Jochen, genau das meinte ich auch.

 

Hab diesen Wagen damals einem M40 vorgezogen, vor allem wegen der Steuerkette und der Nockenwellenproblematik.

[Xaan]

jo, das gab es. frag mich aber nicht wie oft.

 

10717 Stück

 

echt soooo viele???

Da hat aber BMW kräftig den Fleischwolf gedreht.

Nur schade, dass die Eigentümer nicht mehr wissen, was sie da eigentlich erworben haben.

Oder inzwischen verschrottet haben.

Wo iss der "Greiner"?

Gruß Jochen

 

 

Bei uns aufm Schrott steht nen weisser 316i mit M10. Nachweislich 20tkm. Wenn es sowas besonderes ist. 250 soll der Motor kosten...

[B3st]

Naja, was heisst besonders? Am Motor nix. Nen normaler M10B18 halt. Ist halt ne seltene Kombination M10 und NFL, mehr nicht.

 

Aber was macht ein 20tkm E30 auf dem Schrott? Unfall???

[Jochen318iC]

da warst du klüger als viele andere; Beweis kurvt nun in Essen rum und ist nicht tot zu kriegen.

10.000 unverbaute Motoren waren damals so 10 Mio. DM! auf Halde. Im Haben der Bilanz!

Von daher gesehen, hat BMW alles richtig gemacht.

Nur hat´s wohl kein Käufer richtig registriert!

Gruß Jochen

[Jochen318iC]

jo, das gab es. frag mich aber nicht wie oft.

 

10717 Stück

 

Bei uns aufm Schrott steht nen weisser 316i mit M10. Nachweislich 20tkm. Wenn es sowas besonderes ist. 250 soll der Motor kosten...

 

Na ja, war halt der Ursprungsmotor für die F1 (Brabham/BMW).

 

Die 20T an Laufleistung haben ihn aber jetzt nicht besser gemacht.

Tod durch Standleistung.

Mit 200T im Betrieb wäre der Preis realistisch.

Um Einzukaufen.

Gruß Jochen