Dimmung der Instrumentenbeleuchtung -LWR-Schalter

[Klingonen-Thomas]

Nicht daß ich mir die Mühe machen will, da etwas zu ändern oder anzupassen - ist einfach mal ne Sache, die mir auffiel und mich jetzt interessiert:

 

Aber mir ist neulich bewußt geworden, daß man mit dem Cockpitbeleuchtungsdimmer ALLES (incl. Warnblinkschalterbeleuchtung) dimmbar ist - mit Ausnahme des Drehschalters der Leuchtweitenregulierung - da sieht man direkt schön, daß diese LWR ursprünglich beim E30 nicht angedacht war

 

An alle mit LWR - ist das bei Euch auch so?

[Jonas325]

JA, war bei mir auch.

[Georg]

Ja, ist so.

Da die Beleuchtung der LWR aber im Normalfall nicht mit den 1,2W Birnen beleuchtet werden soll, sondern mit anderen Birnen mit 0,5W, die nur dort eingesetzt werden, ist die normal so dezent beleuchtet und aus dem Sichtfeld, dass es nicht stört.

 

Die Beleuchtung der EFH und des Verdeckschalters ist beim E30 ja auch nicht dimmbar.

 

Georg

[Stefan]

Das ist bei BMW immer so, dass die Lichtrelevanten Teile (also auch der Lichtschalter) eine extra Beleuchtungsversorgung haben. In neueren BMW Modellen leuchten die beispielsweise durchgehend oder beim einsteigen, was ja auch Sinn macht.

Und warum sollte die nicht vorgesehen gewesen sein, wenn man da eine ganze LWR nachträglich reinzimmern kann, glaubst du nicht die BMW Ing hätten da auch noch das Lämpchen dimmbar machen können wenn sie wollten?

[Georg]

Die Frage ist, ob sich der Aufwand gelohnt hätte, dafür den Kabelbaum zu ändern, zumal die LWR damals noch nicht überall vorgeschrieben war.

 

Georg

[jenad]

Die LWR hat einen eigenen kleinen Kabelbaum, der eben nicht mit dem Hauptkabelbaum verbunden ist, sondern seperat nur die Birnchen der LWR speist.

[Klingonen-Thomas]

Danke allen Beteiligten für die Infos.