An die Karosserie Spezies > Leichert front, seiten schaden.

[Zedsdead_e30]

Hallo ich hab mir einen e30 mit leichtem front Seitenschaden gekauft , hatte sehr lange gesucht und diesem halt als bj 90 ez 91 gefunden der ansonsten absolut überzeugt sehr gepflegt. nun Zum problem

 

Also er hatte halt mal einen frontschaden der Kotflügel wurde nur aus gebeult und gespachtelt , mann sieht halt das er etwas zu weit nach vorn steht und die motorhaube nicht bündig abschließt , ich denke da kann mann noch was machen.

 

Das Hauptproblem ist aber die tür die etwas schwer geht und auch hängt d.h ich mach auf die tür hängt nach unten > geht schwer auf . Ich Schlage die tür ran durch den schloss keil zieht sie sich nach oben nur das spalt maß oben stimmt nicht ganz sie hängt ganz schön was macht mann da am besten ?

[eickzone]

ich bilde mir ein die Tür kann man an den Scharnieren einstellen. Öffne die Tür und an den Scharnieren siehst du jeweils zwei Schrauben an der tür. Wenn die Lose machst kannstdie tür einstellen in der höhe. Ganz praktisch ist dabei ein Wagenheber zum einstellen/Halten der Höhe

[Independent]

würde lieber mal die Bolzen wechseln...öffne die Tür um 45 Grad und hebe die Tür mal an, dann wirst du feststellen das die Spiel nach oben hat

[veiderer]

Soweit ich weiß gibts es aber bei BMW keine Bolzen zu erwerben... Ich hatte da mal nachgefragt weil ich zu meiner Opel Zeit die auch mal gewechselt hatte (da gab es die zu bestellen), aber mir wurde gesagt, es gibt nur das komplette Scharnier zu tauschen.

Gibts da ne andere Möglichkeit? Bei mir äußert sich dieser Defekt in einem klacken während des Fahrens und natürlich mittlerweile schon leichten "Schürfspuren" am Einstieg...

[jenad]

Die Bolzen in den Scharnieren reißen gerne- dann hängt die Tür. Repsatz gibt es bei BMW. Siehe auch

 

Independent hat Recht: Tür öffnen---> anheben. Hat sie Spiel, isses der Bolzen. Ist die Tür fest an der Karosse, ist es die Einstellung. Die Tür kann in der Neigung und Lage zur Karosse eingestellt werden mit den 4 Schrauben an den Scharnieren. Nach innen und nach aussen wird sie mit dünnen Metallplättchen justiert.