fortytwo Geschrieben: 14. November 2007 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 14. November 2007 Hi, irgendwann gabs doch mal einen Thread zum Öldruckventil, dass man den Kolben checken sollte wenn man die Wanne schonmal unten hat oder so ähnlich ... errnert sich da noch einer dran?Ich finds leider nichtmehr ... Zitieren Ich habe noch nie Fahrerflucht begangen; im Gegenteil, ich mußte immer weggetragen werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 15. November 2007 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 15. November 2007 Sprichst Du vom M40? Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Schrauber us Kölle Geschrieben: 15. November 2007 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 15. November 2007 Jepp Michael Er kann nur den M40/42 meinen.Gruss us Kölle Zitieren BMW Schrauber seit ´87 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 15. November 2007 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 15. November 2007 OK, dann kannst Du ja was dazu sagen! Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Schrauber us Kölle Geschrieben: 15. November 2007 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 15. November 2007 Na klar kann ich.Also das Bypassventil ist Werksseitig immer aus Metall.Leider frisst sich das des öfteren fest.Sieht man deutlich wenn man es demontiert.Daher immer ein neues verbauen was jetzt aus Kunststoff ist.Michael weiß was ich meine gelle?Gruss us Kölle Zitieren BMW Schrauber seit ´87 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 15. November 2007 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 15. November 2007 Jepp, hab die Fraßspuren bei einem original 70000km gelaufenen Motor gesehen! Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
fortytwo Geschrieben: 15. November 2007 Autor #7 Meldung Teilen Geschrieben: 15. November 2007 Natürlich M40. Gibt es von bmw noch andere Motoren? und an dich, Nullzwotii, dachte ich auch bei der Suche nach dem Thread..Stand da nicht irgendwas drin dass einem alles entgegen springt wenn man den Sprengring rausnimmt? Sonstige Do-It oder Dont-Do-It? Frisst sich dann nur der Kolben oder is auch die Bohrung beschädigt? 42 Zitieren Ich habe noch nie Fahrerflucht begangen; im Gegenteil, ich mußte immer weggetragen werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 15. November 2007 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 15. November 2007 Der Harald (s.o.) hat das bei ausgebautem Räderkasten gemacht, dann geht das natürlich wunderbar. Am Auto könnte das etwas tricky sein, den Seegering nachher wieder reinzubekommen! Ansonsten kein Problem! Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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