viel qualm!!!

[pheemcBS]

ist das normal dass bei meinem 318i bj 87 soviel qualm ausm auspuff kommt wenn ich gasgebe?

von unten kommt irgendein traktorähnliches geräusch!

 

was kostet ein 318i bj 87 an steuern, will mal guckn ob ihr das selbe bezahlt

 

schaut euch die vids mal an!!

auto.rar

[Franko]

Traktorähnliches Geräusch... dann Grüß mal deine Pleullager, denn die kommen dich bald besuchen!

 

Steuern, kommt drauf an welche Steuerklasse....

[bastelbert]

Wie war das noch gestern Mittag bei der Preisanfrage? Motor läuft super?

Den anderen Thread kannst du dann auch in "wieviel muß ich dazu geben?" ändern.

[pheemcBS]

ist mir heut erst aufgefallen!!

[bastelbert]

Da wird wohl dein "PopOff Ventil" zu spät geöffnet haben und der zu hohe Ladedruck hat die Pleuellager überfordert.

 

Mal im Ernst, keinen Meter mehr fahren und mit seeehr viel Glück ist vielleicht noch nicht die Kurbelwelle sondern nur die Pleuellager im Eimer.

[pheemcBS]

hast du dir das vid angekuckt?, was kostet mich das?

 

wenn ich fahre,was kann schlimmstenfalls passieren?

 

es hört auch immer mal wieder auf!

[bastelbert]

Nicht schlimmstenfalls, sondern mit absoluter Sicherheit wird dir ein Pleuel abreißen und das Motorgehäuse zerschlagen. Das die Kurbelwelle noch nichts weg hat sondern nur die Pleuellager wäre jetzt schon ein absoluter Glücksfall. Deshalb ist es auch unmöglich ohne nachzuschauen was zu den Kosten zu sagen. Wenn du nicht selber schrauben kannst, wovon ich mal ausgehe, wars das in jedem Fall eh gewesen ansonsten könnte man noch schauen ob man mit Pleuellagerwechsel hinkommt.

Hab hier keine Lautsprecher am Rechner um mir das anzuhören, aber Traktor ähnliches Gräusch...

[pheemcBS]

jemand aus sachsen hier der sich das vielleicht mal anschauen könnte?

[DieGruft]

hehe so hört sich meienr auch an, bin bisher damit 3000 km gefahren, deswegen is mein e30 nun nen destroyer car.... harr harr

[Leutnant_Powell]

hi,

 

also ich weis net ob das so extrem normal ist (bei mir is es net so), aber das der so etwas laut klackert soll ja bei den M40 mormal sein. dsa hört aber normalerweise auf wenn der ne minute im standagas gelaufen hat.

 

ist das bei dir auch der fall??

[Franko]

defintiv Lagerschaden!!! Fahrzeugwert = 200€

- der Kat 100,-

- die Felgen mit Glück auch 100,-

- das Radio bei Ebay rein... den Rest entsorgen, evtl. holt ihn hier einer umsonst ab um ihn aus zu weiden! Das ganze nennt sich dann Schadensbegrenzung ==> und soviel zu der Motor läuft sehr gut *kopfschüttel*

[pheemcBS]

es hört nach paar minuten wieder auf, manchmal kommt es auch garnicht!

[Leutnant_Powell]

dann sind das nicht die Lager so wie ich das mitbekommen habe.

 

meiner macht das wenns richtig kalt ist, wenn der langsam auf temperatur kommt so nach ner minute wird das leiser und hört auf. ist aber nur morgens wenn der noch net gelaufen hatte oder lange zeit stand.

[pheemcBS]

genau so bei mir!

[Leutnant_Powell]

im sommer haste das garnet. is zumindest bei mir so.

 

hab mal gehört das is beim M40 normal.

[pheemcBS]

bin ich ja erstmal beruhigt, mal sehn was kommt, bin vor kurzen noch autobahn gefahrn, 185km/h, 100km draußen warm, da war auch nix, nur heute mal angeschmissen und gleich mal hier gefragt, danke!

war ja heut früh auch schweinekalt:beemwe:

[Leutnant_Powell]

fahr edn einfach mal ein stück, dann hört das auf. dann hörste den garnet mehr.

[Schneti]

Hab mal einen E21 mit M10 (logo) beim "Spaß haben" auf der Rennstrecke gesehen, der hatte das auch.

Klang richtig schön nach Traktor und hat alles Öl direkt verbrannt. Leerlauf war natürlich auch weg. Lief halt alles etwas schwerer...

 

Etwa 1/2 Tag hat er mit dauernd Öl Nachfüllen noch durchgehalten. Danach war er fest und die Karre kam komplett auf den Schrott.

 

Der 1/2 Tag ist auch bei Dir nun rum. Läuft er noch?

 

 

Schneti

[Leutnant_Powell]

ja er hats üebrlebt und schluckt keinen tropfen öl

[pheemcBS]

meiner tuts auch noch, hab ihn forhin mal landstrasse getrieben, 160, keine probs, öl war nachher auch noch derselbe füllstand!!

[Stefan-E30]

das weckt böse erinnerungen...die letzten stunden meines alten M40......

so wie sich das anhört is das spiel schon so groß dasdas oder die pleullagerso brei sind das die kurbelwelle meist nicht mehr zu retten is.....

vor allem lohnt sich eine reparatur nicht mehr........

 

es wäre ein riesen glücksfall wenn an alles zelegt und feststellt das nur nen hydro total am arsch is....

da muß ich sagen.... wenn die richtig platt sind hört sich das genau so an... zumindest wars bei mir so....

 

aber ich mach dir da bei deinem lieber nich zu viel hoffnungen.....

 

der erinnert mich schwer an meien aller ersten E30.... der war genauso HOCH vorne....

 

als winter auto perfekt..... aber du wohnst zu weit weg.......