Hardtop lackieren?

[bastelbert]

Hat schon mal jemand ein originales Hardtop lackiert? Geht der Gummibelag vernünftig ab, ist der Kunststoff darunter porös oder dicht, welche Vorbehandlungen, was zu beachten....?

 

Mir würde es lackiert schon besser gefallen und das originale finde ich von der Form besser als das Wiesmann, abgesehen davon das ich eh schon ein originales habe.

[NULLZWOtii]

Das originale ist imho mit Vinyl bezogen, welches man abziehen können sollte. Wie es darunter aussieht? Keine Ahnung. Meine aber, in den E30.de Fotostories mal das eine oder andere lackierte gesehen zu haben. Schonmal gestöbert? Im Übrigen teile ich voll und ganz Deine Meinung, daß das Wiesmann nicht zum E30 paßt. Ist mir zu rund und die C-Säulen sind zu fett....

[cqp]

Ich find mein Wiesmann schick! Auch wenn ich es nicht mehr brauche!

 

Gruß

 

cqp

[NULLZWOtii]

Heiko, wie wäre es, das Vinyl einzufärben, z.B. in dunkelgrün? Dann sieht es aus wie ein Stoffverdeck a la Ton-inTon?

[NULLZWOtii]

Heiko, schau mal in diese Auktion! Zitat aus dem Auktionstext:

"Vom damaligen Hardtop-Hersteller nur ca. 5 Stück in GFK gebaut (nicht schwarze genarbte Folie abgezogen, gespachtelt und lackiert) schöner als Wiesmann!"

[bastelbert]

Schon gesehen. Heißt also das das normale viel Vorarbeit benötigt aber machbar ist. Wie gesagt ich habe ja ein gutes Hardtop auch mit allem Zubehör (Ständer, Hülle), wenn dann nehme ich das in Angriff.

[BeeMWe]

Ich finde, dass es gelackt 100mal besser aussieht aber die Vorarbeit ist echt MÖRDERISCH!

[NULLZWOtii]

Nur zur Info, wollte deshalb keinen neuen thread aufmachen. hab durch Zufall eine beendete Auktion mit einem vinylbezogenen Wiesmann mit Webasto-Glasdach gefunden.

 

Zitat" Ich biete hier ein Original Wiesmann Hardtop für die Cabrios der BMW Baureihe E30 an.

 

Als Besonderheit hat es ein ab Werk verbautes, mechanisches Schiebedach von Webasto. Es ist, ebenfalls ab Werk, mit einem schwarzen Kunstlederbezug beklebt, der das Dach universell passend zu allen Lackfarben der Modellreihe macht. (Man könnte diesen Bezug abziehen und das Dach in Wagenfarbe lackieren lassen.) Da es sich um ein mechanisches Schiebedach handelt, ist es auch problemlos in der Wartung und Erhaltung. Da es zudem von Webasto stammt, sind wahrscheinlich auch noch - wenn überhaupt erforderlich - Ersatzteile verfügbar.

 

Das Hardtop ist in einem rundum sehr guten Zustand, es gibt keine strukturellen oder systemischen Defekte, lediglich Gebrauchsspuren minderen Umfangs sind zu verzeichnen. Dazu gehören einige unbedeutende, aber dennoch wahrnehmbare abgenutzte (oder besser: abgeschürfte) Stellen des strukturierten Bezuges, sowie eine 2-3 cm lange Stelle (ähnlich einer Kratzspur eines Fingernagels) an der Innenseite, an der das Beflockungsmaterial fehlt. Des weiteren ist das hinten umlaufende Gummiprofil, mit dem das Dach gegen den Verdeckkastendeckel abgedichtet wird an einigen Stellen "locker", d.h. der Kleber hat seine Klebkraft eingebüßt. Das Gummiprofil selbst ist ohne jeglichen Mangel und kann somit wieder angeklebt werden.

Anders als die orig. BMW Hardtops von Edscha sind hier die Verriegelungsbolzen fest am Dach montiert, es bedarf also lediglich der fahrzeugseitigen Hardtopvorbereitung (Aufnahmehülsen an der Stelle der "C" Säule), um das Dach zu verwenden."

 

Edit: Hier noch der Link dazu, ne Weile wird er ja noch gehen....

[Pilly]

Geil!

 

es gibt keine strukturellen oder systemischen Defekte, lediglich Gebrauchsspuren minderen Umfangs sind zu verzeichnen.

 

Ob das der durchschnittliche Ebayer kapiert?

 

Mit freundlichen SPÄÄÄÄÄÄÄÄM-Grüßen,

 

Pilly:rauchen: