eintragen von twin-tec hjs system

[cabbiman]

hi leute!

 

ich habe vor mir das euro 2 system von twintec zu kaufen und es selbst einzubaun (ist doch bestimmt ned sooo schwer???)

 

gibst da probs beim eintragen??? was kostet das... und kann jede werkstatt die eintragung machen, weil es ja einen besonderen testlauf geben soll?

 

achja und brauch ich noch ne bestätigung für den korrekten einbau??

 

gruß und schonmal vielen dank cabbiman

[eta-thomas]

Hi,

 

ich hab zwar das GAT - System drin, aber nach Absprache mit dem TÜV Jogi ging das so: Selbsteinbau, einfach zu machen, dann zum TÜV, normale AU durchführen, dabei guckt der Prüfer ob es ordentlich eingebaut ist und das wars. Nach Eintrag im Brief ab zum Landratsamt und Fahrzeugschein ändern lassen. Nach kurzer Zeit kommt dann ein Schrieb vom Finanzamt und schwupps ist Dein Fahrzeug deutlich günstiger...

 

eta-thomas

[sanituning]

wenn du z.b ein klr system einbaust(kein elektronisches regelsystem)brauchst du es garnicht eintragen.

einbauen,stempel von meisterwerkstatt erforderlich die auch die gemessenen abgaswerte eintragen müssen.dann gehst du mit den paieren zu deinem strassenverkehrsamt und die aendern dann auf euro 2.die unterlagen leiten die aut.weiter an dein finazamt und du bekommst spaeter einen egaenderten steuerbescheid.

das system selbst braucht nicht eingetargen werden und du benoetigst auch keien neue au.nur die abgasklasse wird im brief und im schein geaendert.

die machen auch keien richtige au sondern halten nur dne schlauch rein und messen die werte.es wird keien neue plakette geklebt.

 

 

gruss sascha

[cabbiman]

thx!

 

ist das bei dem hjs system genauso?? (also das von twin-tec)

 

und wer macht diese messung, ob die werte erfüllt werden???

 

gruß und frohe weihnachten cabbiman

[Berti 316 i]

Also ich hab in meinem 316i den KLR von Twin-Tec drin. Habe ich bei Bosch gekauft und wegen meines lackierten Motors selbst eingebaut, dauert ca. 45 min. Ich habe das Teil aber an anderer Stelle im Motorraum positioniert, sieht besser aus. Laut Einbauanleitung muss ein Abgaswert vor Einbau und einer nachdem Einbau vorliegen, wird im mitgelieferten Protokoll eingetragen. Der Abgaswert vorher dokumentiert lediglich die Funktion des Katalysators. Und wenn alles o. k. dann wie gehabt mit dem Brief und dem ausgefüllten Formular zur Zulassungsstelle und die eingetragene Steuerveränderung wird dann automatisch dem FA mitgeteilt, von dem man den geänderten Steuerbescheid erhält. Der Selbsteinbau spart ca. 35 €.

[sanituning]

dem von berti ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.

 

 

gruss sascha

[Stephan325i]

Original geschrieben von cabbiman

thx!

 

ist das bei dem hjs system genauso?? (also das von twin-tec)

 

 

HJS hat mit dem twin-tec nix zu tun das sind 2 verschiedene Firmen. Auch stellen die beiden Firmen vom System total unterschiedliche Euro2 Umrüstungen her. Nur mal so nebeinbei erwähnt oder habe ich da was falsch verstanden? 8-/

 

Gruß

 

Twin-Tec klick klick

 

HJS klick klick

[cabbiman]

hubs... ich weiss auch, wie ich auf darauf gekommen bin...

 

ich will 2 stk bestellen, eins für mich --> hjs und für meine schwester das von twin-tec (190e automatik)

 

welches system ist eigentich besser????

 

und wo wart ihr wegem protokoll erstellen???? normale werkstatt oder etwa bei dem au-stand vom tüv?!?

 

gruß cabbiman

[Berti 316 i]

Das Abgasprotokoll darf jede Werkstatt erstellen die AU Berechtigung hat. Übrigens den KLR von Twin Tec kannst du nur über Händler mit Einbaulizenz von Twin Tec beziehen. Soll heißen du mußt dir erst eine Händlerliste von denen besorgen. Dann wirst du ja sehen ob sie dir das Teil verkaufen oder darauf bestehen es selbst einzubauen. Was den Leerlauf angeht habe ich an meinem 316i keine Veränderungen festgestellt. Muß aber noch dazu sagen das der Motor vorher neu abgedichtet wurde.

[seico]

wie teuer sind diesesysteme?

 

hab da keine preise gefunden....

[Berti 316 i]

Bei Bosch in Mühlhausen hat der KLR von Twin Tec für BMW 316i voriges Jahr im Oktober ohne Einbau 191,40 € gekostet.

[Mathes318iA]

seico schau mal bei ebay.

 

verkäufer ist "autoteile2000"

 

Mathes dessen ebayname NICHT autoteile2000 ist:D

[sanituning]

klr,hjs usw.systeme gibt es in jedem atu zu kaufen.jenachdem was man fuer ein auto faehrt haben sie nicht immer beide hersteller sondern teilweise nur einen.

 

gruss sascha

[Cabrio neongrün]

Hallo,

hab ein Twin-tech eingebaut, aber mir fehlt dieser blöde Zettel für die Werkstatt wo es bescheinigt wird. Hat jemand von Euch so mem Steueränderungsantrag zufällig eingescant und könnt ihn mir schicken? Müßte natürlich blanko sein.

[helheb]

pn mit mailaddy

[cabbiman]

wenn du twintec ne mail schreibst bekommste nen original per post nach hauste geschickt... nur gat macht das ned

 

gruß cabbiman

[Cabrio neongrün]

Natürlich hab ich Zeit, eilt nicht. Twin-Tec macht das auch nicht hab ich schon probiert:-(

[Klause]

191 € für eine twin-tec bei bosch????? den bekommt man doch für ca. 90 bei ebay! oder hab ich da was falsch gelesen?!?

[kif88]

in köln ging es ganz unproblematisch. selber einbauen, zum tüv gtu oder dekra fahren ,

abnahme und kpl. au machen lassen, zum strassenverkehrsamt und eintragen lassen. nach ca. 4-5 wochen kommt der neue steuerbescheid automatisch vom finanzamt mit einer evtl gutschrift.

das einbauprotokoll von der werkstatt wird nicht benötigt.

habe beide systeme klr und hjs verbaut. bei beiden identisch.

gruß

[der jogi]

hab auch twin-tec eingebaut,kostet beim zubehör in essen 93,- danach ne neue au und stvo,,geht schnell der einbau und der rest nochmal nenn 25er au und 11,-für stvo..läuft auch nur kalt etwas höher ,sonst merkt man nix

[Alex325iMtechII]

Hab bei mir damals den HJS eingebaut . System hat mich 90 euro gekostet. dann von der Werkstatt bestätigen lassen und ab zur Zulassungsstelle und umtragen bzw eintragen , das wars.

[Stefan-E30]

also ich hab jetzt eins in nen 325i touring eingebaut und in nen Scorpio und beide haben 79euro gekostet.......

[Lothar325ic]

Habe auch schon beide Systeme verbaut.Manuell von Twin Tec und auch das elektronische.Halte das von Twin Tec für besser ,weil es keinen Eingriff in die Fahrzeugelektronik erfordert.Es werden nur ein paar Schläuche gekappt,eingebaut und das wars.Das andere System habe ich in einen Golf(würg) eingebaut.Drei Tage später hatte sich schon die Sicherung des Systems losgerappelt(hängt nur im Kabelbaum rum)und mein Nichte ist mit dem Wagen liegen geblieben.Ausserdem macht er seit dieser Aktion immer wieder Macken.

 

Mein Fazit:Twin Tec ist besser ,einfacher und wo nichts ist geht auch nichts kaputt.