mein bmw 2.7 TWIN TURBO

[SpecTec]

Es sind hier auch Leute registriert, die keinen E30 haben...

 

 

, ...weil BMW E30-Fahrer sind tolerant, weltoffen und immer voll zurechnungsfähig! (...meistens, ausser am Edersee)

 

PS: Will mich ja net mit fremden Federn schmücken Jens, die Übersetzung verdanke ich meiner Tochter, die einige türkische Landsleute kennt und nix anderes macht, wie im ICQ chatten (..und mich zu nerven!)

[Gast BuxteE30]

Es sind hier auch Leute registriert, die keinen E30 haben...

 

Die hab ich eh am liebsten!!!! :wall:

[Timo325Touring]

Es sind hier auch Leute registriert, die keinen E30 haben...

 

 

, ...weil BMW E30-Fahrer sind tolerant, weltoffen und immer voll zurechnungsfähig! (...meistens, ausser am Edersee)

 

PS: Will mich ja net mit fremden Federn schmücken Jens, die Übersetzung verdanke ich meiner Tochter, die einige türkische Landsleute kennt und nix anderes macht, wie im ICQ chatten (..und mich zu nerven!)

 

 

na die mus man ma erziehen, an edersee wolltest se ja ned mitbringen *g*

 

 

wegrenn

[SpecTec]

 

na die mus man ma erziehen, an edersee wolltest se ja ned mitbringen *g*

 

 

wegrenn

 

Pöser Pube du ,

 

war doch da gewesen!

[Timo325Touring]

ja ne hat ja ned für erzieherische massnahmen gereicht volker, ganz klar oder?

 

die hätte freitags schon da sein müsen um von den großen zu lernen *g*

[Saisonkombifahrer]

ja ne hat ja ned für erzieherische massnahmen gereicht volker, ganz klar oder?

 

die hätte freitags schon da sein müsen um von den großen zu lernen *g*

 

Besonders von Volker ^^

 

Frank

[Kasi]

Ja von mir gabs da nix zu lernen, Freitag ;)

[jannis320iM20]

tasse tee ihr schnattertanten?

[DaBow]

vielleicht noch nen kuchen ? irgendwelche besonderen wünsche ?

[e30User]

Kaffee? Kuchen ?

 

Ich seh da immernoch einen seltenen Bi-Turbo Umbau, dessen Leistung noch keiner kennt !

Kann nicht ein türkisch-sprachiger Mensch einmal unsere Fragen in korrektes Türkisch übersetzen ? lan.

[Poppy2]

Uhi,der hat wohl was Dampf.

Sieht auch ansprechend aus.

[Stefan-E30]

cooles teil... will daten sehen...

[touringDani]

Mich wuerde auch mal die Leistungsangabe interessieren, wenn er schreibt, er braucht ca. 15.6 Sek. auf 200 kmh.

 

Vor allem wie viel Drehmoment der Motor erreicht.

 

Bei den Beschleunigungswerten wuerden ca. 400 PS und 450 NM Drehmoment fuer ca. 15 Sek. reichen.

 

 

Gruss

 

Matze

 

Aber die erreicht er nie mit 0.8 bar. Und für die Zweifler: So sehen die Diesellader aus...Und ich weiß auch genau, daß die Lader ausm 324 td am m20 funzen.

[jannis320iM20]

genau gibs ihnen!

[steff_muc]

Mich wuerde auch mal die Leistungsangabe interessieren, wenn er schreibt, er braucht ca. 15.6 Sek. auf 200 kmh.

 

Vor allem wie viel Drehmoment der Motor erreicht.

 

Bei den Beschleunigungswerten wuerden ca. 400 PS und 450 NM Drehmoment fuer ca. 15 Sek. reichen.

 

 

Gruss

 

Matze

 

Aber die erreicht er nie mit 0.8 bar. Und für die Zweifler: So sehen die Diesellader aus...Und ich weiß auch genau, daß die Lader ausm 324 td am m20 funzen.

 

So sieht's aus, kenn selbst jmd. mit nem umgefrickelten Dieselkrümmer+Lader.

 

Stimmt aber schon dass das nicht die optimalste Lösung ist...

 

Nur, der Herr hier hat ja gleich zwei davon:eek:

 

Jetzt mal total gesponnen, was würde denn mein Alpina zu zwei V.A.G. 1,8 T-Ladern sagen?

Die sind näml. recht günstig im Zubehör zu kriegen, und 2x1,8 wären 3,6 rein rechnerisch, sollte sich also mit dem 3,5er vertragen...

 

Werd mal ne Anfrage im Motorenforum machen...

[touringDani]

Mich wuerde auch mal die Leistungsangabe interessieren, wenn er schreibt, er braucht ca. 15.6 Sek. auf 200 kmh.

 

Vor allem wie viel Drehmoment der Motor erreicht.

 

Bei den Beschleunigungswerten wuerden ca. 400 PS und 450 NM Drehmoment fuer ca. 15 Sek. reichen.

 

 

Gruss

 

Matze

 

Aber die erreicht er nie mit 0.8 bar. Und für die Zweifler: So sehen die Diesellader aus...Und ich weiß auch genau, daß die Lader ausm 324 td am m20 funzen.

 

So sieht's aus, kenn selbst jmd. mit nem umgefrickelten Dieselkrümmer+Lader.

 

Stimmt aber schon dass das nicht die optimalste Lösung ist...

 

Nur, der Herr hier hat ja gleich zwei davon:eek:

 

Jetzt mal total gesponnen, was würde denn mein Alpina zu zwei V.A.G. 1,8 T-Ladern sagen?

Die sind näml. recht günstig im Zubehör zu kriegen, und 2x1,8 wären 3,6 rein rechnerisch, sollte sich also mit dem 3,5er vertragen...

 

Werd mal ne Anfrage im Motorenforum machen...

 

Twin- oder Biturbo ist bissle umständlich, schon aus Platzgründen im MR. Nimm doch einfach nen etwas größer dimensionierten Garrett oder KKK, sind auch nicht allzu teuer.

[steff_muc]

Twin- oder Biturbo ist bissle umständlich, schon aus Platzgründen im MR. Nimm doch einfach nen etwas größer dimensionierten Garrett oder KKK, sind auch nicht allzu teuer.

 

Ja das ist klar, man könnte ja auch ins BMW-Regal greifen und den M102 bzw. 106 nehmen...

 

Mein Gedankengang ist aber folgender: Zwei kleine Lader sprechen wesentlich schneller und bei geringerer Drehzahl an, der Drehmomentverlauf ist gleichmässiger und die thermische Belastung ist geringer.

Siehe der aktuelle 335i; das Triebwerk wird in allen Berichten hochgelobt wegen der Charakteristik...

 

Wie gesagt, nur Spinnerei.

 

Aber:

 

-die Lader sind billig

-ich hätte über drei Ecken die Möglichkeit das ganze Abzustimmen

-mein bester Kumpel ist Motoreninstandsetzer also ist im Prinzip drauf gesch***** wenn er hochgehen sollte

 

Wenn das ganze jetzt total sinnfrei ist kann ich's spinnen direkt aufhören, darum geht's:D

 

 

Gruss

Steff

[nordstern_318iT]

möchten die herren mal die fragen stellen!!!!

 

ich übersetz dann mal entspannt auf türkisch...:o))))

 

gruß

[Stefan-E30]

hey steff baust dann gleich 2?? .....

[SpecTec]

@ Steff: guckst du einfach hier und holst dir die entsprechenden Anregungen und Antworten :

 

http://www.e30-turbo.de/