original BMW F1 triebwerk im e30

[drencrom]

http://www.kfz-neuber.de/teile.html

 

auf sagen wir mal 350 ps gedrosselt sollte der doch haltbar sein oder? baut meines wissens auf dem m10 block auf und sollte damit halbwegs im e30 passen... steuergünstig wäre er auch mit 1499ccm...

[lallalla]

nur die gedrosselten 350 PS wird er ohne Kolben wohl net ganz erreichen...

[drencrom]

nur die gedrosselten 350 PS wird er ohne Kolben wohl net ganz erreichen...

 

passende kolben müsste man natürlich noch verbauen, das ist jawohl klar.

 

wäre eine nette herausforderung für einen motorenbauer. allerdings dürfte es sehr schwer werden, passende teile zu bekommen. welche bohrung hatten die F1 m10? ich habe irgendwo gelesen, dass man damals gebrauchte serien m10 blöcke mit hohen laufleistungen für die F1 motoren aufbereitet hat. die sollen aufgrund der jahrelangen belastungen härter und damit haltbarer sein als neue. das material würde sich verdichten. so war es zumindest erklärt.

[ollo318]

auf jeden fall verringert der jahrelange gebrauch eines blockes zur verringerung des risikos von rissen, weil das material inzwischen spannungsfrei sein dürfte.

ob das material dadurch auch härter wird, weiss ich nicht.

 

wäre vielleicht ein lustiger gedanke, aber überleg doch mal, welche drehzahl Du ständig halten müsstest, um überhaupt damit vorwärts zu kommen.

ich mein, ein e30 wiegt etwas mehr als ne f1-zigarre.

dann schätz mal wieviel sprit Du brauchen würdest !

und jetzt lass Dir mal durch den kopf gehen, ob Du son motörchen jemals eingetragen bekommst.

und falls Du wirklich an die -verdammt geringe- chance glaubst, das eingetragen zu bekommen, dann überleg Dir, wieviel geld Dich das kosten wird!

 

und dann überleg Dir, ob Du nicht vielleicht von der hälfte der kosten ein traumauto fertig kaufen kannst, von der anderen hälfte fährst Du dann einfach in urlaub und kaufst was schönes für Deine frau.

 

wie gesagt, ein schöner gedanke aber imho nicht praxistauglich

 

ollo

[Georg]

Der Hauptgrund waren die Spannungen.

Staht so auch im Buch über Paul Rosche

 

Georg

[Jehm]

4 Zylinder 1,4l und 1400PS. Wie kann das gehen??

[S38 Matze]

Voelliger Schwachsinn, staendig mit 12000 Umdrehungen rumzufahren bis wirklich Leistung ansteht, auch wenn ich eigentlich bedingt durch meinen M Motor ein Drehzahljunkie bin.

 

Dann doch lieber Hubraum und mindestens die gleiche Leistung

[TDCIAndre]

den f1 motor in einem buggy aufm acker das wär mal was

[baucheiTom]

1PS pro ccm...das wär ein motor für mich

[Gast BuxteE30]

4 Zylinder 1,4l und 1400PS. Wie kann das gehen??

 

Ganz einfach: auf Kosten der Haltbarkeit....wenn der 500km hält, wars ein guter Motor.

[Timo325Touring]

mit 1400 ps hielten die teile nur 3 runden (nur für schnelle Qualifikationsrunden) dann war das pleulauge fast 1mm größer als normal. im rennen wurden die mit weniger leistung bewegt. um die 900 ps.

 

Ich wage zu bezweifeln das ein stino e30 fahrer auch nur annähernd die finanziellen mittel hätte diesen motor auch nur zu kaufen und zum laufne zu bringe. geschweige dem von den kosten der wartung das der mal länger hällt als 300km *g*

[baucheiTom]

wenn du noch mehr PS für noch kürzere zeit willst, besorg dir 50 Kilo waffengeeignetes Plutonium, daraus formst du 2 halbkugeln, die du in einem oder jeden zylinder legst. dann besorgsd du dir ca. 100 Kilo TNT oder Plastiksprengstoff..den du dann auch in die zylinder äm..legst. dann brauchsd du nur noch für jeden befüllten Zylinder eine Sprengkapsel. So wenn du das alles gemacht hast setzt du dich einfach ins Auto und startes den motor. und so einfach hast du für den bruchteil einer sekunde eine 10.000.000 tonnen explosion in deinem motor. wie viel PS das sind weis ich nicht ;)

[steff_muc]

4 Zylinder 1,4l und 1400PS. Wie kann das gehen??

 

Mittels Turbolader im LKW-Format und Ladedruck jenseits von gut und böse...Letzterer wurde 1984 aus Sicherheitsgründen auf 4bar begrenzt:-o

 

http://www.formel1-net.de/index.php?load=f1geschichte/80-89.php

[baucheiTom]

4bar..

 

ich mag extreme sachen..

[newstyle]

wenn du noch mehr PS für noch kürzere zeit willst, besorg dir 50 Kilo waffengeeignetes Plutonium, daraus formst du 2 halbkugeln, die du in einem oder jeden zylinder legst. dann besorgsd du dir ca. 100 Kilo TNT oder Plastiksprengstoff..den du dann auch in die zylinder äm..legst. dann brauchsd du nur noch für jeden befüllten Zylinder eine Sprengkapsel. So wenn du das alles gemacht hast setzt du dich einfach ins Auto und startes den motor. und so einfach hast du für den bruchteil einer sekunde eine 10.000.000 tonnen explosion in deinem motor. wie viel PS das sind weis ich nicht ;)

 

Sei mal froh, daß Du HINTERM Berg wohnst, in Deutschland sind Anleitungen für BUMM seit neuestem Verboten - nicht, daß sie Dir nachher noch eine Terroristische Vereinigung nachweisen wollen

 

Zum Thema:

Wie schon oben beschrieben, halten die Motoren 1 Rennen (im Idealfall), also für den Alltagsgebrauch eher ungeeignet, auch im Anbetracht des Verbrauchs, sowie die "Lärmbelästigung".

Wenn Du die Kohle für ein netten Show-Fahrzeug hast, bist Du auf der Viertelmeile natürlich auf jedem Treffen der König - zumal Dir ein Sieg sicher sein dürfte - bist ja der Einzige in Deiner Klasse

[baucheiTom]

verboten? aso wegen bin laden und so

is eh nur eine Tuninganleitung...

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wahrscheinlich sind die kolben das teuerste am triebwerk wenn sie nicht dabei sind. aber es gibt ja auch reiche leute, vielleicht ist ja drencrom einer davon ;)

den motor müsste man halt drossel..so auf 1-1,5bar Ladedruck würd ich sagen. und wegen der lautstärke: musst halt ein paar schalldämper einbaun

[318is-power]

b20 mit 4bar beatmen, das währe interessant... und damit sind wir wieder beim thema

[Gast Spiggy]

Laut BMW Museum wurde der Motor mit bis zu 5,8 Bar gefahren was kurzzeitige spitzenwerte waren

[Timo325Touring]

sachtmal wird das jetzt zum forensport alte threads ausgraben *g*

[318is-power]

sachtmal wird das jetzt zum forensport alte threads ausgraben *g*

 

 

nee, damit hab ich mir erhoft, der drencrom würd sich mal melden:poppkorn:

[E30fürimmer]

sachtmal wird das jetzt zum forensport alte threads ausgraben *g*

 

nun bei BMW gibts ja nichts neues........da werden X1, so zu sagen Hausfrauen SUVs oder kotz häßliche 5er gebaut! Anstatt mal einen wirtschftlichen, schicken 3er so wie unsere eben:D

 

Da muss mann eben in der Vergangenheit kramen;-)

[blacky1412]

Ist ja recht so.

[capo]

@baucheitom

 

Gott sei Dank ist die Herstellung von Kernwaffen technisch unfassbar aufwändig. Gott sei Dank ist das nicht so einfach wie du es, sicher im Scherz, darstellt. Selbst hochindustrialisierte Länder müssen jahrelange, unerhört teure Programme fahren um Kernwaffen herstellen zu können. Und noch lange bevor die das dann können, haben UNO und andere Institutionen Lunte gerochen und gehen dagegen vor.

 

Gott sei Dank. Denn sonst hätte jeder zweite sendungsbewußte Weltverbesserer die Dinger im Keller.

 

@Newstyle

Ich denke nicht da es verboten ist Bauanleitungen für Kernwaffen zu verbreiten. Wo sollte das stehen? Es müßte dann ja ein Gesetz geben. Bitte um Info. Ich halte das für ein Gerücht. Dann müssten ja Studiengänge wie Physik oder Reaktorrechnik das Thema ausklammern. Ich sage: Never.

 

Gruß Capo

[tjen]

1400ps? wth?!!!

[steff_muc]

1400ps? wth?!!!

 

Paul Rosche spricht von "über 1300"...Tiefstapler:D