Eisenring in der Ersatzradwanne - gehört das so?

[Hausmeister]

In meinem Cabrio liegt unter dem Ersatzrad ein massiver Eisenring, der bestimmt an die 15 Kilo wiegt. Ist das normal? Ich weiß zwar, das die Eisenplatte rechts hinten unter der Kofferraumverkleidung aus Gewichtsgründen da liegt, aber den Ring hab ich so bisher noch nie gesehen. Habt ihr den auch drin und ist der dort wirklich notwendig? 15 Kilo sind ja nicht gerade ohne!

 

PS: Habt ihr auch so einen schönen Werkzeugkasten?

[Timo325Touring]

der ring is ja mal geil, raus damit der hat da nix zu suchen bestimmt vom vorbesitzer fürn winter oder so *g*

 

Ja hab auch so werkzeuchkästen liegen massenweis eim lager *g*

 

Gruß Timo

[AN]

Ja das gehört so...

Da Muss noch ne Kette beiliegen !

das ist zum Ankerwerfen auf der Autobahn wenn Du zu schnell bist

oder für drängelnde Golffahrer ebenfalls zum auswerfen

 

AN

[Kurty_24]

Aber ich muss sagen, dass sich da mal jemand was cooles hat einfallen lassen für den Winter.

Besser als ne Gehwegplatte hinten drin!

Rein gehört das da allerdings nicht! :hannes:

[Hannes K]

Rein gehört das da allerdings nicht!

 

stimmt genau

[tiijey]

Gehört da nicht rein, aber irgendwie eine clevere Lösung für den Winter oder?

[Hausmeister]

Gehört da nicht rein, aber irgendwie eine clevere Lösung für den Winter oder?

Stimmt, kommt sofort in meinen Winter-IS rein!

[matze1]

Ja bei mir ist auch so ein Metallding drinne, ist aber mit Benzin gefüllt und wiegt auch ein bischen weniger.

Gruß Matthias

[Hausmeister]

Ja bei mir ist auch so ein Metallding drinne, ist aber mit Benzin gefüllt und wiegt auch ein bischen weniger.

Gruß Matthias

Hmm, den Eisenring mit Kraftstoff zu füllen dürfte etwas schwierig werden.

Aber ich kann das Benzin ja einfach drum herum leeren, bleibt garantiert drin!

[Kurty_24]

Aber bekommst du denn da noch ganz normal nen Reserverad drüber?

Wäre ja echt die eleganteste Lösund die ich je gesehen hab .

Schade nur das ich es nicht brauch, da ich im Winter E36 fahr und der deutlich besser zu beherschen ist, auch ohne Gewicht auf der HA.

[WolfManE30]

sehr feine winterloesung (falls es das mal war). besser als der bleibarren, der bei mir in der garage liegt (und sicher mehr als nur 15kg wiegt )

[B3st]

Sowas will ich auch haben! Ist um einiges eleganter als der alte Heizkörper, den ich im Winter verwende...

 

Selbstverständlich sieht mein Werkzeugkasten exakt SO aus!!!

[Poppy2]

Da war aber mal einer Kreativ,echt ne gute Lösung um platzsparend Gewicht in den Kofferraum zu bekommen.

[Hausmeister]

Das Reserverad passt noch einwandfrei oben drüber. Sieht dann fast so aus, als wär hinter der Stahlfelge noch eine Ersatz-Bremsscheibe angeschraubt, die man dann gleich mit wechseln kann.

[YvesCH]

Das ist ne elegante Lösung! Könnte man aus Wolfram drehen dann wärs sicher schwerer

[lallalla]

Wolfram? Warum einfach wenns auch schwer geht?

 

Eher aus Blei, zwar net ganz so schwer wie Wolfram aber absolut einfach zerspanbar und deutlich billiger...

[YvesCH]

weil ich gerne solche Sachen zerspane

Ok durfte ich bis jetzt genau einmal!

[lallalla]

echt, du hast wolfram zerspant? Braucht man da spezielle Werkzeuge? Meines Wissens isses sehr hart und der Schmelzpunkt liegt bei etwa 3000°. Dachte eigentlich das es sehr schwer zerspanbar wäre?

[Franko]

Bitte nicht falsch verstehen (ist keine Angeberei, sondern ernst gemeint) warum zur Hölle beschwert ihr eure E30 im Winter? Ich finde ist eines der best beherschbaren Autos, die ich je gefahren bin.... okay ich habe Sperrdiff und meine Winterreifen haben immer über 4mm Profil, aber das kann doch nicht der einzige Grund sein!?

[Harry325iC]

Schon mal einen modernen BMW gefahren?

Neulich ist mir im E30 das Heck weggewischt, nur weil ich vor ner Ampel bei Geradeausfahrt wohlgemerkt, Gas geben mußte ausgerechnet in ner Pfütze.

Wenn das leicht beherrschbar sein soll...

Im E60 kann ich bei Nässe um Kurven fliegen, da hätt ich mich mit dem E30 um den nächsten Baum gewickelt.

[BMW-Evolution]

warum im weinter beschweren ???

 

 

also bei mir isses so da ich doch in gebirgsnähe wohne (zum anfassen nahe ) is das heck vom e30 einfach zu leicht und du kommst bei schnee kaum noch vom fleck (also damit meine ich keine 5cm spielschneedecke;-) )

[Kasi]

hehe ... Manta Manta Fans *tztz*

[Franko]

Schon mal einen modernen BMW gefahren?

 

*lachlaut* jaaaa, mein Vater ist auch Rollifahrer und fährt nur neue Autos, in den letzten Jahren M5, 740er, 530d und zur Zeit einen Alpina D10 mit Leistungssteigerung.... sorry, todlangweilige Autos die mir absolut gar nicht zu sagen!!! Ich will beim fahren Feedback von der Straße bekommen und das Gefühl haben selbst zu fahren und wenn ich mein Auto auch in Gefahren Situationen behersche, denke ich kann ich von mir behaupten das ich fahren kann! Und ich finde den E30 wirklich einfach zu fahren, und auch in Extremsituationen absolut gutmütig... wenn ich merke das mir der Arsch weggeht habe ich bisher keine Probleme gehabt ihn wieder einzufangen, eher im Gegenteil, Autobahnauffahrten nutze ich sehr gerne um quer zu fahren und auch dort habe ich keinerlei Probleme, das ich das Gefühl habe "nicht mehr Herr der Lage zu sein", ich weiss nicht woran es liegt, aber wenns ums Autofahren geht bin ich Angstfrei (war ja früher Motorradfahrer und da schon "Geisteskrank")

 

mal zwei Beispiele woran ich festhalte das der E30 gut zu händeln ist:

 

- vorletztes jahr hat sich mein Onkel bei Tiefschnee in Gronau mit nem Touran (Frontantrieb, Winterreifen und viele technische Spielereien a la ESp) festgefahren und kam absolut nicht mehr raus, hab dann mit ihm telefoniert und ihm gesagt in einer Stunde bin ich da, 40 Minuten später war ich da, hab ihn eingeladen, und bin ganz normal nach Hause gefahren....

- vor drei Jahren gabs eine Massenkarambulage auf der A43 Richtung Gelsenkirchen (20 Autos) auf einer Brücke Blitzeis, ich habe es geschafft den E30 komplett am Unfallgeschehen vorbei zu "circeln" und bin zum stehen gekommen... in dem Moment fährt mir hinten einer rein, ders nicht geschafft hat, selbst die Polizei hat den Hut vor der fahrerischen Leistung gezogen...

 

mit einem Auto was mir das fahren abnimmt (Technisch) hätte ich beides nicht geschafft, da die Elektronik längst der Meinung gewesen wäre ich wäre zu nah am Grenzbereich.... aber das will ich immer noch alleine entscheiden! Und aus dem Gesichtspunkt heraus ist der E30 ein einfaches Auto!

[cabbiman]

ich würd ma die tonnenalger checken... klingt alles sehr nach selbstlenkender hinterachse *G*

 

gruß cabbiman

[bastelbert]

Sehe ich auch so. Wenn der unkontrollierbar und ohne Vorwarnung weg wischt stimmt das was nicht.